ЗАЗ Турист
Разпространете онези подобрения, които са тествани и заслужават внимание.
Опростете смяната на предавката на разпределителния вал
За да смените текстолитното зъбно колело на разпределителния вал, трябва да извадите двигателя от колата и частично да го разглобите. Основната причина е необходимостта от демонтиране на балансиращия вал с натисната върху него предавка, която е пред предавката на разпределителния вал. Това отнема време и е трудна работа. За да се опрости допълнително тази операция, е необходимо да се промени начинът, по който зъбното колело е закрепено към балансиращия вал по време на първия ремонт, както е показано на фигурата. На вала изрязваме жлеб с дълбочина 1 мм и ширина 3 мм и нарязваме резба М l 4х1,5 мм за гайката. Вмъкваме зъбчето на заключващата шайба в жлеба, затягаме гайката и я заключваме с огънатия ръб на шайбата. Сега, за да стигнете до зъбното колело на разпределителния вал, достатъчно е, без да сваляте двигателя, да демонтирате капака на зъбните колела и да извадите зъбното колело от балансиращия вал.
Променен монтаж на ангренаж на балансиращия вал: 1 - балансиращ вал; 2 - гайка; 3 - заключваща шайба; 4 - предавка; 5 - ключ
Описание на монтажа на филтър за пълен поток на двигателя ZAZ 40ls
Филтърът е предназначен за по-добро почистване на маслото от утайки, което от своя страна ще удължи живота на двигателя. Техника на работа: Маслен канал на пречистеното масло (след центрофуга): 1) Развийте датчика за налягане 2) Запушете отвора с подходящ болт с фиксация върху епоксидна смола 3) Отрежете стърчащата част на болта 4) Пробийте тапа в края на масления канал откъм страна на зъбните колела на капака 5) Нарежете резба M14*2 за удължение на сензора за налягане. 6) Завийтесензор за налягане. Маслен канал за мръсно масло (преди центрофуга): 7) Свредло 8) Пробийте отвор за M22*2.5 резба *ВАЖНО 9) Нарежете резба M22*2.5 за елемент 2 10) Нарежете резба в маслен канал (към коляновия вал) M14*2 за елемент 1 11) Завийте части 1, 2, като поддържате подравняване с фиксатора нанасяне върху епоксидна смола (използваме филтър, докато лепилото изсъхне) След като лепилото изсъхне, преработката е готова за употреба * Поддържайте подравняване с напречния канал