Здравейте завод УАЗ! боя в RAPTOR
СКЪПИ РАБОТНИЦИ ЗА ФАБРИКАТА, "благодаря" ви. Ако не беше вашата отвратителна работа по обработка, боядисване и сглобяване на каросерията на UAZ Patriot, нямаше да реша да боядисам колата напълно.
И така, колата от 2012 г., бъгове отидоха съответно на задните врати, калниците, предните колони, вратата на багажника, задната броня и праговете. След като разбрах, че Патриотът няма да издържи толкова дълго и нямам съвестта да карам спукана кола, беше решено колата да бъде напълно боядисана. RAPTOR е избран целенасочено, но с условие за боядисване със ситни камъчета. Разглобяването на колата откри все повече и повече изненади, "гениалността" на дизайнерите и "качеството" на сглобяването удивляваха все повече и повече всеки ден. Познатите, на които е карал колата за боядисване, са по-ангажирани с немци, японци и корейци, нашият патриот ги изненада яко, такова чудо не са виждали. (Вече веднъж се отбивах при тях за поставяне на подгряване на предното стъкло и още тогава изпитаха лек шок). Нека продължим, след два дни разглобяване, подготовка на колата и „нежно“ споменаване на дизайнери и фабрични работници, колата беше разглобена, всички грешки и техните намеци бяха идентифицирани, обработени, тялото беше подготвено. Колата беше закарана в камерата за боядисване, която пое 11 литра RAPTOR. Шагренът се оказа много малък, всеки го бърка с матов филм. Сглобяването отне около две седмици, въпреки че все още продължавам да сглобявам. Всичко гладко се вля в Шумков, акустика, спален чувал и подмяна на кабели в кабината, но повече за това по-късно. Сами преценете как е било и как е направено.