2. Методология на изследването

Контактната корозияе електрохимичната корозия на метали, които имат различни електродни потенциали и са в контакт един с друг. Корозията се ускорява при контакт с по-електроположителен метал и се забавя при контакт с по-електроотрицателни метали.

С увеличаване на повърхността на катода, скоростта на разтваряне на анода се увеличава, тъй като реакциите на деполяризация на катода се улесняват и реакциите на анодно разтваряне се стимулират. Увеличаването на повърхността на анода постепенно забавя скоростта на неговото разтваряне.

Промяната на естеството на електролита влияе върху появата и скоростта на контактна корозия на металите, главно поради промени в електрическата проводимост. С увеличаването му се улеснява движението на йони в електролита, което осигурява въздействието на металния контакт на значителни разстояния, стимулира деполяризацията и анодно разтваряне.

За защита от контактна корозия се използват следните методи:

1) създаване на метални конструкции без опасни анодни части или секции (с неблагоприятно съотношение на тяхната повърхност към повърхността на катода на конструкцията);

2) използването на защитен (аноден) контакт, т.е. прикрепването към защитната конструкция - метал, чийто електроден потенциал и повърхност осигуряват катодна поляризация на всички останали метали на конструкцията, т.е. тяхното прехвърляне към катоди;

3) електрическа изолация от разнородни метали;

4) нанасяне на анодни метални покрития (върху стомана - цинк, кадмий) или електроизолационни покрития (фосфат или боя и лак) върху повърхността на катодните метали или цялата конструкция.

2. Методология на изследването

Корозионният елемент се състои от плочи от желязо и цинк с еднакъв размер, покрити от неработната страна.изолационен лак (фиг. 1). С помощта на линийка се определят размерите на пробите и площта на тяхната работна повърхност в m 2.

За отстраняване на оксидни и мастни филми работната повърхност на пробите се почиства с фина шкурка и се обезмаслява с филтърна хартия, напоена с алкохол, ацетон или бензин. След това пробите се изсушават в пещ при температура 100°С за 3-5 минути, охлаждат се и се претеглят на аналитична везна с точност до 0,0002 g.

Претеглените проби се монтират в държачи (работните повърхности трябва да са успоредни), прикрепени към щампите на милиамперметъра и напълно потопени в съд с 3% воден разтвор на NaCl. В момента на потапяне се записват показанията на стрелката на милиамперметъра и естеството на нейното отклонение, след това за 10 минути. показанията на милиамперметъра се записват на всеки 2 минути, а през следващия час - на всеки 10 минути.

P

методология
След края на теста пробите се отстраняват, измиват се с течаща вода и мека гума, продуктите от корозия се отстраняват от работните повърхности. След това пробите отново се измиват старателно, изсушават се и се претеглят по същия начин, както преди теста.

Резултатите от теста са записани в таблица 1.

Фигура 1. Схема на инсталацията за изследване на контактната корозия