20 причини за шум в колата, как да определите източника на шум - Лесен бизнес
20 причини за шум в колата
Обслужваемият автомобил като правило работи тихо, ритмично и без външни удари и шумове. Опитен шофьор, седнал зад волана на колата си, не забравяйте да слушате звука на двигателя, работата на шасито и други шумове на своя „железен приятел“. Навременното откриване на външен шум е гаранция за своевременно откриване на неизправности.
Днес ще разгледаме основните причини за шума в колата.
Шумове от двигателя
Ако по време на работещ двигател чуете почукване, наподобяващо удар на дънер в метална плоча, това означава, че в буталото на двигателя се е появила пукнатина. Колата се нуждае от спешна помощ. Ако не се вземат мерки за ремонт и подмяна на буталната система, буталото може да се срути и да деактивира целия двигател.
Причините за чукване на коляновия вал могат да бъдат измествания или надраскване на лагерните черупки поради лошо сглобяване или неизправност на системата за смазване. Ако коляновият вал е повреден, той издава частичен звук, който променя тона си с оборотите. При ниски обороти на двигателя издава нисък звук, а при високи - висок. При натискане на педала на газта звукът се усилва и става "хапащ".
Ако двигателят започне да работи като трактор, тогава причината може да е износването на разпределителния вал на двигателя. Можете да управлявате такава кола, стига да има достатъчно ход на регулиращите болтове, за да зададете празнината. Поради отслабването на веригата за синхронизация в колата се появява гладко шумолене. За да го премахнете, трябва да затегнете веригата. Ако това не помогне и чукането остане, ще трябва да смените самата верига и зъбните колела.
Обмислислучаят, когато двигателят "zatroil". Когато се появи такова чукане, трябва да проверите свещта. Ако е мокър, но не мирише на бензин, тогава причината трябва да се търси в уплътнението на главата на цилиндъра. Ако двигателят има сменяеми цилиндрови втулки, тогава причината може да е повреда на гумените уплътнителни пръстени. При такава повреда можете да откриете водни топки върху пръчката за измерване на маслото и въздушни мехурчета могат да се издигнат от гърлото. Това показва сериозна повреда на двигателя: ще трябва да свалите главата на блока и да смените уплътнението и пръстените.
Шум при предаване
Ако се появи характерно свирене или скърцане, когато съединителят е изключен, тогава най-вероятно освобождаващият лагер на съединителя във вашата кола е износен. Такива щети могат да бъдат причинени от навика на водача да държи крака си върху педала на газта, например, докато чака зелен светофар.
Шумове в изпускателната система
Ако колата издава прекъсващ свистящ звук, тогава уплътнението, разположено между ауспуха и изпускателния колектор, е изгоряло. Друга причина за такъв шум може да е повредата на изпускателната тръба и ауспуха. Ремонтът на ауспуха може да се извърши със собствените ви ръце.
Шумове в ходовата част
Ако при потегляне чуете характерно скърцане в синхрон с въртенето на колелата, трябва незабавно да спрете и да проверите закрепването на колелата. Всички гайки и болтове на колелата трябва да са добре затегнати. Проверете и закрепването на капачките на колелата, ако има такива.
Ако чуете тъп удар при завой, това може да е сигнал за разхлабване на кормилната колона или разхлабване на лагерите на кормилната колона, както и увеличаване на хлабината в кормилния механизъм или поява на луфт в кормилните пръти.
Ако при спиранечува се удар, трябва да проверите затягането на болтовете на шублера, може да се е разхлабил. Ако чуете свирка при спиране, тогава спешно сменете спирачните накладки: те вече са износени.
Ако при шофиране по неравен път чуете скърцане в синхрон с неравностите, това може да означава разхлабване на безшумните блокове на предното окачване или пружинните втулки. Характерно скърцане показва износването на тихите блокове. Следователно ще трябва да похарчите за тяхната подмяна.
Стържещ звук, издаван от колелото, може да сигнализира за повреда на възвратната пружина на спирачните накладки и разрушаване на лагера.
Това е всичко за днес. Слушайте колата си и се опитайте да й помогнете навреме. От това зависи правилната работа на всички компоненти и механизми на вашия автомобил и съответно вашата безопасност.