5-то колело за паркиране (видос история на изобретението със снимка)
и си спомних една история, която четох преди много време: (под разрез)
Брукс Уокър изобретил колелото. Той трябваше да помогне при паркирането на големи американски коли в тесни градски среди.
Идеята на устройството определено е заимствана от колата играчка на немската компания Schuco, която при никакви обстоятелства не е падала от масата - тъй като щом предните колела се изплъзнат от ръба, напречното колело, разположено под дъното на играчката, веднага я връща обратно на масата. Но в този случай не беше достатъчно да се осигури пето колело под колата: беше необходимо също така да се разбере къде да се приложи въртящ момент към него и къде да се постави по време на движението. В крайна сметка повдигането и спускането на това колело беше поверено на два хидравлични цилиндъра, а задвижването се извършваше от един от валовете на задния мост - чрез верижно задвижване.
Експериментален прототип на устройството беше тестван на Cadillac от 1951 г. и се оказа доста функционален, макар и непрактичен. Първо, механизмът заемаше целия обем на багажника; второ, за да го натисна там, трябваше да се премести резервоара за газ, като се постави пред задния мост. Колата редовно „носеше опашката си“ и лесно се измъкваше от всяка празнина между две твърде близко паркирани коли - но цената на „петото колело“ дори при масовото му производство щеше да бъде 175 долара, а по това време беше доста голяма сума. Така че въпросът никога не надхвърля една проба.