§ 7. Разработване на дизайни на ботуши и ботуши
§ 7. Разработване на дизайни на ботуши и ботуши
Общи разпоредби. В зависимост от дизайна се разграничават две групи модели на горната част на ботуши и ботуши: 1) според метода на закрепване на предницата към горнищата и 2) според използваните материали за горната част.
При проектирането на мъжки ботуши и дамски ботуши, създаването на размах и прилагането на структурна мрежа се извършва в съответствие с описанието, дадено по-горе. Контролната спомагателна линия и линията на височината на ствола се начертават според описанието при изграждане на ботуши. Също така се препоръчва да се начертаят линии, за да се определи ширината на косото издигане и долната част на вала.
Задаване на височината на бутлег. Височината на върховете на ботуши и ботуши се определя в съответствие със стандартите на текущата техническа документация.
Според ценовата листа дамските ботуши са разделени по височина: от 201 до 250 мм; от 251 до 300 mm; от 301 до 350 mm; от 351 и нагоре.
Дамските полуботи се изработват с височина от 170 до 200 мм.
Конструкция на линията на огъване на вала. При конструирането на линията на огъване на вала от точката F надясно по горния контур на метене се полага сегментът FF1 (фиг. 65, а). През предвидената точка F1, перпендикулярно на долната ос y, начертайте линията YF1 и я продължете отвъд горния контур на размаха (приблизително до необходимата височина на вала).
Мъжки ботуши от хромово дъбена кожа. Този дизайн на обувката е разработен в следната последователност:горни детайли(фиг. 65, а) - предна част, горнища и шев;облицовки(фиг. 65, б) - футор и поддреха.
Изграждането на шахтата започва с линия на височина. След това от точка F отложисегмент FF1 (6 mm) и през точката F1 начертайте линия на инфлексия. От точката F1, височината на разфасовката се определя по линията на огъване, която варира от 20 до 30 mm. За да изградите ширината на вала (фиг. 65, c), от точката на долния ъгъл на сканиране в частта на петата, начертайте линия o1I1 под ъгъл от 39 ° спрямо оста o1y1. От точка I1 под ъгъл от 70 ° до линията на инфлексия се изчертава линия I1T, равна на o1I1.
Дамски ботуши с цип.Дизайнът на горната част и подплатата на дамските ботуши с цип е описан подробно от Ф. В. Пешиков [9]. В този случай са дадени само чертежи от неговата работа и са описани накратко конструктивните особености.
Изграждането на горната част(фиг. 66) започва с установяване на размах и нейната корекция. След завъртане на райбера се маркира височината на външния глезен (сегмент BB1 е 49,5 mm). След това начертайте линия за ширината на косото издигане (B'kB). В продължение на тази линия е предвидена допълнителна надбавка BB' за модел ботуши с височина на тока 40 - 50 mm - 3 - 6 mm, с височина на тока 30 mm - 6 - 8 mm, с височина на тока 20 mm - 8 - 9 mm. От точка Б "нагоре се полага сегмент, равен на 315 mm - разстоянието до ширината на вала в областта на мускула на прасеца.
За да изградите задната линия на ботуша, положете 4 - 5 mm по линията V'kVPk. Сегмент В3В'3 е равен на 4 - 5 mm с височина на тока 20 - 30 mm и 5 - 7 mm с височина на тока 40 - 50 mm.
На фиг. На фиг. 66, тънки щриховки показват осреднения контур на твърдата обвивка на страничната повърхност на долната част на крака (според ODMO) и цифрови данни, съответстващи на половината от обиколката на долната част на крака според данните на MTILP. (Числата за измерване на подбедрицата, броени от линията на височината на B'J, се намират под линията на измерване.)
Проектиране на подплатата. При проектирането на облицовката трябва стриктно да се вземе предвид дебелината на използваните материали. На фиг. 67 показва модел на подплата на дамски ботуш с цип (според F.V. Peshikov).