8 от най-добрите влекачи в историята
Най-мощните, надеждни и тежкотоварни камиони в света
Тежките пътни камиони, съчетани с полуремарке, отдавна са символ на определена субкултура. Те са много различни в зависимост от континента или държавата, а собствениците им харчат баснословни суми за тяхната настройка и подобрения. Независимо от това, дори непрофесионалист може лесно да разграничи австралийски супер тежък трактор на хромиран американски красавец от каверен европейски, пълен с електроника. Нашата статия ще се съсредоточи върху най-добрите проби.
1.Скания 3 серия
Scania 3-Series е един от най-добрите камиони на ерата. Произвежда се от шведската компания от 1987 до 1997 г. в сътрудничество със Saab. 3-серия е оборудвана с широка гама двигатели и скоростни кутии. Потенциалният купувач може да избира от асортимент от 6-литров двигател с мощност 230 к.с. до 14-литров V8 с възвръщаемост от 500 к.с и почти 1600 Нм въртящ момент. Имаше и версии с различни типове оформление: с капак и кабина, насочени към клиенти от различни континенти. Благодарение на сътрудничеството със Saab беше възможно да се постигне добра аеродинамика, което имаше положителен ефект върху ефективността на автомобила.
2. Mercedes-Benz NG (Ново поколение)
Серия от камиони от Mercedes-Benz с индекс NG се произвежда доста дълго време от 1973 до 1988 г. По време на производството е подложен на постоянна модернизация, но най-значимата е извършена през 1985 г. Гамата от двигатели се състоеше от широка гама от атмосферен V6 със 192 к.с. до турбокомпресорния V10 дизел с работен обем от 18 литра и възвръщаемост от 500 к.с. Колата също имаше много опции за скоростна кутия главно от ZF, но бяха налични и други единици като Eaton-Fuller Routemaster.Произведени са както средна, така и тежка версия на камиона, като сръбският завод FAP произвеждаше модела по официален лиценз до миналата година.
3. Kenworth W900
Тази кола се превърна в истинска легенда, тъй като производството й от Kenworth, дъщерно дружество на групата Paccar, започна през 1961 г. и продължава до днес. Този камион се е появявал в много игрални филми, най-известният от които е Smokey and the Bandit. През своята 55-годишна история той е получил много фейслифтове, както и подобрения на агрегатната база. Като повечето американски камиони, W900 предлага огромно разнообразие от двигатели от различни производители като Caterpillar, Cummins и Detroit Diesel. В максималната версия мощността му е 625 к.с., а сдвоен с такъв двигател е 18-степенна скоростна кутия. На купувачите се предлагат различни опции с различни добавки и спални отделения. Товароносимостта също варира, която може да достигне 24 тона на ос.
4. Volvo F-Series Volvo F16 470 Globetrotter
Серията Volvo F е произведена между 1977 и 1993 г., като общото производство за 16 години възлиза на около 200 000 единици. Този камион е известен с изобилието си от иновативни функции, като отлична ергономичност на водача и много високо ниво на безопасност, а надеждността му е легендарна. Произвежда се с дизелови надуваеми двигатели с работен обем 10, 12 или 16 литра. Тази серия премина през две големи надстройки по време на производството си. Първият се проведе през 1983 г., което доведе до добавянето на по-голямо предно стъкло и по-висок покрив. Вторият е през 1987 г. и включва малки промени в екстериора и 16-литров двигател с 470 к.с.Основните конкуренти бяха Scania 2 и 3 серии, но Volvo се оказа недостижимо за тях.
5. Гама Scania PRT
Това поколение камиони включваше моделите от серия 4, както и по-новите серии 5, 6 и 7 (5, 6 и 7-Series не е официално име, но се използва от привържениците на марката за обозначаване на различни поколения). Производството стартира през 1996 г., едновременно с прекратяването на производството на 3-серия камиони. През това време дизайнът се е променил значително от прави линии и ъгли до гладки изгладени форми.
Опциите за двигатели включват 9, 11 и 12-литрови редови шестици с турбокомпресор и 14 и 16-литрови V8 с турбокомпресор. Една от ергономичните характеристики е дизайнът на фалшивата радиаторна решетка, която може да се използва като стълба за улесняване на достъпа до предното стъкло.
6. Mercedes-Benz SK (Schwere Klasse)
Серията камиони Mercedes-Benz SK стартира през 1989 г. като наследник на предишната серия NG, като производството продължава до 1998 г. Серията SK е изградена върху актуализирана версия на шасито NG, въпреки че кабините изглеждат много подобни. С технологичен напредък като ABS спирачки, усъвършенствана ергономичност и електронна скоростна кутия, серията SK стана много по-удобна от серията NG. Като двигател се предлага атмосферен V6 двигател с мощност 220 к.с., а топ моделът е оборудван с 15,1-литров V8 с турбокомпресор с възвръщаемост от 530 к.с. и интеркулер.
7. Серия Volvo FH
Серията Volvo FH беше пусната на пазара през 1993 г. като заместител на серията F, която съществуваше от 16 години. Досега има 3 актуализации. Въведени са кабини с подобрена аеродинамика, за да се подобри икономията на гориво. Товапървият тежък камион, който е оборудван с въздушна възглавница, а вратите на кабината могат да се отварят, дори ако опорните крака са деформирани от махало от 1 тон! Автомобилът е оборудван с напълно нови двигатели, проектирани от нулата.
През 1998 г. е извършен фейслифт с няколко козметични промени във външния вид на купето, но с много подобрения в електронните системи, двигателя и трансмисията. През 2002 г. е извършена втора модернизация, която включва напълно нова кабина, нова автоматична скоростна кутия I-Shift и много незначителни подобрения в дизайна на двигателя. През 2011 г. FH16 750 влезе в производство и е най-мощният камион до днес. През 2012 г. в производство беше въведено ново поколение с нова кабина и двигатели, отговарящи на екологичните изисквания Euro IV. Двигателите се предлагат в три версии: 12, 13 и 16 литра с турбокомпресор.
Производството на този камион започва през 1997 г., а кабината му е резултат от обширни тестове в аеродинамичен тунел за намаляване на разхода на гориво. DAF XF се задвижва от 12,9-литрови двигатели с турбокомпресор Inline-6 с мощност от 410 до 510 к.с. Двигателите са агрегирани с 12-степенна ръчна трансмисия или автоматична трансмисия от ZF. Има 3 поколения на модела: XF 95, произвеждан от 1997 до 2006 г. с междинна модернизация през 2002 г., XF 105 от 2006 до 2012 г. и XF 105 с напълно нов дизайн на кабината, представен през 2012 г.
Както можете да видите, нашият списък съдържа най-забележителните модели тежкотоварни камиони от европейски и американски производители. Основният критерий за избор беше популярността и широкото разпространение, както и славата на тези влекачи. Те нямаха изключителен дизайн или шикдопълнително оборудване, но именно те определят съвременната специфика на автомобилния бранш.
Информационно издание: Новини от КАТ, ПТП, глоби, КАТ, изпит по КАТ онлайн. инспекция