Абстрактен мотокрос
Мотокросъте вид мотоциклетен спорт. Мотокросът (понякога съкратено като MX или MotoX) е стил на каране на мотоциклет по офроуд или специални писти.
В мотокроса затворената писта има земна повърхност, обикновено с допълнителни препятствия под формата на естествени или изкуствени пързалки, скокове, завои.
Първото в света състезание по мотокрос се провежда в Камбърли през 1924 г. Името "Motocross" се формира от думите "Motorcycle" (на английски "motorcycle") и "Cross Country" (на английски "cross country"). Постепенно името започва да се съкращава до MX. Пистите за мотокрос обикновено са доста дълги (1,5-3 км) и включват естествени препятствия с различни вариации на специално създадени скокове и други изкуствени елементи.
2. Суперкрос
Има мотокрос на естествени или изкуствени писти. Суперкросът, като вид мотокрос, е състезание на изкуствена писта, обикновено с малка дължина с голям брой скокове и завои, построена на стадиони (понякога на закрито). Поради размера на пистата, мотокросът обикновено има 40 състезатели, докато суперкросът има около 25. Състезанията варират по дължина, обикновено се измерват във време плюс 1-2 обиколки. Голямата награда (GP) или Американският шампионат (Pro AMA) обикновено се провеждат в рамките на 30 минути + 2 обиколки. Аматьорските състезания обикновено отнемат много по-малко, около 10 минути. Когато настъпи планираното време, човекът на финалната линия сигнализира на състезателите, че остават една (или две) обиколки и след това състезанието приключва с размахването на карирания флаг.
3. Мотоциклети
Мотоциклетите за крос обикновено имат едноцилиндрови двигатели, вариращи от 49cc до 550cc. Най-основната разлика в мотоциклетите за мотокрос е дали имат двутактов двигател (2T) или четиритактов(4T).
Мотоциклетите за крос имат окачване с дълъг ход за големи скокове и високоскоростно каране по разнообразен терен. Това окачване превърна мотокроса от просто каране по труден терен в това, което е днес - луди скокове и огромни скокове, които не бяха възможни преди. За да се намали теглото на мотоциклета (обикновено то варира от 80 до 120 кг), от спортните машини са премахнати неща като батерии, скоростомери, фарове, стойки, електрически стартери и др. Поради тази причина мотоциклетът за мотокрос е превозно средство, което не може да се управлява по обществени пътища (ЗНП). Шофирането му не изисква книжка.
Също така при производството на части за мотоциклети се използват леки материали, като алуминий, магнезий или техните сплави. Поради естеството на пистата, крос-кънтри състезателите прекарват много време в изправено положение на колчетата и извършват много работа с коленете, за да поемат неравностите.
4. Супермото
Също така напоследък набира популярност друг вид мотоциклетни състезания, подобни на мотокроса - супермото, което съчетава асфалтови участъци от пистата и участъци от обичайната писта за мотокрос. Основната разлика между мотоциклетите за супермото състезания и мотоциклетите за мотокрос е в колелата с по-малък диаметър (17 инча) със специална шарка на протектора, която има прорези в центъра за по-добро сцепление и гладки ръбове за по-добро сцепление на асфалтови завои.