Адсорбер, клапан за продухване на адсорбера - Niva

Международен клуб Нива / Международен клуб Нива

Форуми

Теми без отговори
Активни теми

Фото галерия

НИВА-МАГАЗИН

файлове

Видео

Списък с форумиАвто - ТехникаТехнически раздел Lada 4x4 NivaИнжекционен двигател
Търсене

Връзки

Теми без отговори
Активни теми
Търсене

Адсорбер, клапан за продухване на кутията

Съобщениеschut4x4 » 18 декември 2011 г., 00:31 ч.

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

СъобщениеAxen » 18 декември 2011, 04:51

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

Съобщениеschut4x4 » 18 декември 2011, 09:32

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

СъобщениеParshmak1 » 18 декември 2011, 22:23

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

Съобщениеschut4x4 » 18 декември 2011 г., 22:27

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

СъобщениеAxen » 19 декември 2011, 07:16

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

СъобщениеKonst44 » 29 септември 2013 г., 15:47

Клапан за продухване на кутията Zadolbal. По-точно - не клапан, а сервизи от ООО "Интей-Лада", Санкт Петербург. Crocodile 2131. Май 2013 г. Текущият пробег е 2600. Преди 2300 лампата за проверка на двигателя светна четири пъти поради клапан. Три пъти сервизите просто нулираха паметта на ECU. Казаха, че било от жегата. За трети път започнах да изисквам по-сериозна диагноза. Обещаха, че ако се появи отново същият проблем, ще сменят клапана. Още веднъжработеше на пробег 2200, клапанът беше сменен на 2300. Не съм контролирал работата, но в заповедта е записано - заповедта. На 2500 пак същата картина. Тук жегата не е виновна, навън беше +6 градуса. Мисля си - ако наистина са го сменили, може би не е клапанът? От тези "майстори" не очаквам истински качествен ремонт. Не бих отишъл с този клапан, по дяволите, но ако индикаторът за неизправност свети - не знам каква е причината? И така, въпросът е - как да изключа сигнал за неизправност на клапана от ECM? Ето горния съвет - сложи резистор. 1.На кои проводници трябва да се измери R и съответно да се свърже? 2. Измерете R при изключено запалване? Явно е така, иначе ще изгорим омметъра? Кран 21214 - 1164042 - 40 TU 4542 - 004 - 67049760 - 2011 CJSC NPF "Vital"

Добавено след 32 минути 24 секунди: А ако нулираш (-) от батерията, ще се изтрие ли и информацията от клапана?

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

Съобщениеschut4x4 » 30 септември 2013 г., 08:06

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

СъобщениеStranger21 » 30 септември 2013 г., 08:45

каква е КОНКРЕТНАТА грешка? най-вероятно не е електрически контакт - тази грешка ще изчезне почти веднага. но въпросът е в работата на системата за възстановяване на парите. например тръбите са запушени или скъсани. по този начин, когато ECU отвори клапана, трябва да види работата си на MRV и на DC .. но не го прави! . тук и чека светва след известно време на километри. Виждам такова развитие на събитията.

вероятността контактът да бъде загубен е малка, тъй като се обаждате на равни интервали на CM, преди да се включи грешката. че не може да има плаващ контакт. но това, което описах по-горе, е лесно.

Re: Адсорбер, клапан за продухване на кутията

СъобщениеKonst44 » 30 септември 2013 г., 09:08

Благодаря за бързата реакция! 1. Колкото до бордовия компютър - явно ще ми се наложи, но още не съм нараснал с темата. Трябва да разберем какво е, какво е необходимо за моята Нивка и т.н. 2. Бихте ли били по-конкретни относно спирането на вентила? - "цев" - самият адсорбер ли е? -какво означава "вентилът е изтеглен със съединител"? Къде и как? Дали става дума за частта вътре, която се припокрива, или за целия вентилен възел, който е на снимката? - след тези манипулации клапанът е деактивиран и не влияе на показанията на ECM? Моля, обяснете! През целия си живот (VU от 1965 г.) карах класиката (започнах с GAZ-51), сега за първи път се натъкнах на домашна автомобилна електроника и се оказах напълно неподготвен!

Излязоха от сервиза на майстора, свързаха се с някакво блокче към конектора и казаха, че има грешка на клапана. Изпуснат. Не знам какъв беше кодът на грешката, не казаха и аз все още не знаех, че има кодове.