Карбуратор Yamaha Aprio
Чист карбуратор на скутер Yamaha Aprio
Пред нас има маса от плетени сега ще покажем играта, започнала с премахване на сензора за въздух.
Ако сме избягали от прикритието, трябва да помислим.
Та тая тръба да я имаш цяла отдолу, един скъсан мотопед смуче въздух и пали лошо в нея, също може да е проблем.
Тази настройка не зависи от тук.
На празен ход се отпускаме според работата, отколкото.
Натъртване за поставяне на тръби или плъзгач.
Освобождаване на извличане на жанра.
Този съсед беше съден толкова нифига мръсотия.
Това е, няма да пука, вадим късмет на празен ход бензин за загряване.
Тогава ще има неща за вършене и не за готвене, но това отива към карбуратора и трябва да се отървете от него.
Въпреки че, за да получите друг поплавък, махнете и него, за да покажете, че струите се въртят.
Waplog, защото ако татко е лош, не сваляйте най-много.
Главни същите кленове произвеждат.
Може да го духаш с компресор или просто да го забършеш с кърпа или пробвай с бензин.
Твоето да промиеш с бензин е по-горещо на кучето, за да разстроиш като Робърт душата на вълната, въпреки че ние духаме през такива стари хора развиха дюзите.
По-добре е да духаме във всички дупки, които видях, за да си пробием път.
Просто ти трябва помпа.
Какво, по дяволите, дори не е издухано.
Сглобяваме и карбуратора.
Постенето и не това не си струва ползата.
Не от глонасс и спасителя е така.
На играта, предпочитание на игла, въпреки че сега вече им даваш газ, може да не им пука, когато го развиеш накрая.
Не е нужно да затягате силно тези дюзи, просто ги дръпнете нагоре, те не са се отказали.