Аларма Bizon Moto

Джаджи за мотоциклети, оригинално, нестандартно техническо устройство, по един или друг начин свързано с двуколесен приятел

Администратори (1)

Модератори (0)

Читатели (2009)

Мото джаджи → Bizon Moto аларма

bizon

Имах „късметлия“ да стана собственик на такава „аларма за мотоциклет“. Дори не знам дали всички са такива или само аз имах късмета да получа такова G.

И така, какво е включено в комплекта: 2 ключодържателя с обратна връзка, комуникация до 2 км, всъщност по-малко Външен звънец LED на панела и сноп кабели Като цяло можете да видите на снимката

Качеството на хм, добре, като цяло, не за това, а за инсталирането на този "продукт".

Според производителя, между другото, не намерих и най-малкото споменаване за това, сигнализацията може дистанционно да стартира двигателя, да скърца от един сензор за удар, не е възможно да свържете допълнителни сензори, да блокирате двигателя, има режим Anti Hi-Jack.

Инструкциите за инсталиране показват два начина за свързване на AC и DC, които трябва да се разбират като NC (нормално затворен) и NO (нормално отворен)

Нарича се намери 10 разлики, не го намерих :( Според схемата всичко е ясно и е съвсем ясно какво трябва да се свърже, но има едно НО, а именно режимите на работа. Най-интересното е, че има два черни проводника и двата заземени, чудя се защо ?? на платката са обозначени като GND и GND1, синьо на стартовото реле за отдалечена инсталация, останалите кабели не са интересни, аз ще им липсват.

И така, диаграмата показва, че основните ни два проводника са розов и сив, които трябва да бъдат свързани, за да отворят веригата, кафявият проводник трябва да даде сигнал за изключване на двигателя (вероятно към релето за спиране).

Режими на работа и сигнали на проводниците, както са в реалния живот, а не на снимката ("инструкции").

Дезактивиран: розово-сивото е "контакт", т.е. верига затворена кафяв 0, няма значение

режим на сигурност: розово-сив има "контакт" т.е. верига затворена кафяв 0, няма значение

алармен режим (серена крещи, мигачи мигат): все същото без промени

извадка от ръководството „Включване на запалването В стандартния режим на охрана, при включване на запалването, системата активира алармен режим за 30 секунди, с алармен сигнал (звуков сигнал и индикация с пътепоказатели). Релето за заключване на стартера ще се активира. Съответните икони ще се появят на дисплея на пейджъра, аларменият сигнал ще прозвучи за 30 секунди с едновременен вибрационен сигнал. След приключване на алармата системата се връща в режим на охрана.

Между другото, не намерих такъв проводник, който да бъде информативен за този случай, мислех, че такава информация може да бъде премахната от розовия проводник, както е показано в инструкциите, но никаква сигнализация не отказа да повярва, че все още съм включил запалването, след като разглобих кутията, видях надписа „OFF“ близо до розовия проводник, а до сивия „ACC-ON“, „ето го, кабелите бяха объркани по време на монтажа“ - помислих си, но това също не беше успешен :(.

Единственият начин, който намерих, е дистанционно да стартирам двигателя от ключодържателя, когато го използвам във всеки от режимите, под защита или не, се случва следното в розово-сивата верига, връзката се губи появява се кафяво напрежение (въпреки че според ръководството този проводник трябва да сигнализира за изключване на двигателя) но това е боклук, ако всичко се остави както е след 10 минути, сигналът ни напомня, че запалването е прекъснато позиционирано не е включено и ви дава избор какво да направите, за да активирате или не, докато във веригата е розово-сивопоявява се връзка и напрежението изчезва в кафяво.

И голямата глупост е, че ако свържете всичко през розово-сивата верига и включите режима "Anti Hi-Jack", в тази верига получавате просто о ... силата на тока, която топи жиците, предпазителите и изгаря пръстите ви, това е като изгаряне на окабеляването и крадците няма да си тръгнат никъде. Готино.

Дори не знам какво да го правя и как да го свържа, така че скърца, но бих искал да блокира и двигателя :(.

Цената на такова устройство е около 100 $, т.е. не е от най-евтините!

Ако някой има опит в подобни области, ще се радвам на съвети, критики. Разбира се, можете да го изхвърлите, продадете и т.н. но исках да го припомня.