Алуп Компресорен, Компресори

Alup Kompresoren GmgH Индустриалният компресор ALUP, заедно с други лидери в компресорното оборудване - Atlas Copco, Kaezer, Boge, ABAC и Gardner Denver, е модерен, високоефективен и икономичен източник на висококачествен сгъстен въздух

Alup Kompresoren GmgH Индустриалният компресор ALUP, заедно с други лидери в компресорното оборудване - Atlas Copco, Kaezer, Boge, ABAC и Gardner Denver, е модерен, високоефективен и икономичен източник на висококачествен сгъстен въздух.

Турбокомпресорите (центробежните компресори) са машини с динамично компресиране. Въздухът навлиза в работното колело, което се върти с висока скорост, ускорява се и след това се забавя върху специално проектирана спирала. При спиране въздухът се компресира.

Основното предимство на турбокомпресорите е способността да произвеждат големи количества 100% безмаслен сгъстен въздух. Турбокомпресорът е по-икономичен, по-лесен за поддръжка и по-евтин от сухите винтови компресори.

Предимствата на турбокомпресорите ALUP са широка гама от мощности и налягания, висока степен на надеждност и дълъг експлоатационен живот.

ТурбокомпресорътDYNAMICе 100% въздух без масло и е много икономичен! Използването на устойчиви на износване работни колела от титан, корпус с хоризонтално разделение, безконтактни лабиринтни уплътнения ни позволява да говорим за висока степен на надеждност на този компресор.

Основните предимства на компресораDYNAMIC:

100% въздух без масло!

Основните параметри на компресораDYNAMIC:

  • Мощност на компресора от 65 до 370 kW
  • Производителност от 9,7 до 65,5 м3/мин
  • Налягане от 4 до 9 бара
  • Охлаждане - водно
  • Ниво на шум на компресора без звукоизолиращ корпус - 85 dB(A), с корпус - 75 dB(A)

Винтовите компресори принадлежат към ротационния клас. При такива компресори компресията се осъществява чрез намаляване на обема. Роторите на винтовия компресор се наричат ​​винтови. Най-често водещият винт има 4 зъба с асиметричен профил, задвижваният винт има 6 асиметрични кухини. При въртене зъбът на задвижващия винт влиза в кухината на задвижвания винт. Зъбите и кухините са усукани по дължината на винта. По този начин се получава компресия по спиралната двойка в кухината между зъба и кухината.

Буталните компресори са машини за обемно компресиране. Въздухът се засмуква през клапана и влиза в цилиндъра. Обемът на цилиндъра се намалява от постъпателното движение на буталото. Сгъстеният въздух се изтласква в тръбопровода през клапана за налягане. За да се постигне високо налягане, въздухът може да се компресира на няколко етапа.

Има бутални компресори с един или повече цилиндъра. Разположението на цилиндрите може да бъде V-образно, W-образно, срещуположно, вертикално и т.н. Буталните компресори се задвижват, като правило, от електрически двигатели или двигатели с вътрешно горене. Задвижването може да бъде директно или чрез ремъчна предавка.

Ако имате нужда от малко количество сгъстен въздух със средно или високо налягане, бутален компресор ще бъде най-добрият вариант за вашата задача!

Буталните компресори ALUP се отличават с висока ефективност, надеждност, компактност, способност за работа дори в най-трудните условия.