Атермални стъкла Архив - Официален Lada Granta Club, LADA Granta Club

Атермалното стъкло не компенсира липсата на климатик. Те намаляват нагряването на купето от слънцето, но е пренебрежимо малко в сравнение с обикновените стъкла.

Е, обикновено athermalka е на луксозни нива на оборудване, където е монтиран кондото. Защо тогава изобщо са необходими там? За по-престижен външен вид?

Епидемично, тонирането не играе ролята на атермално стъкло. Панелът и седалките на кабината са също толкова горещи, колкото и без тониране. Хайде. кажи темата на някой друг, оставих в тонера пет години и как го свалих отпред, така че се застрелях

Добавено след 2 минути току-що проверено, отваряте оцветеното стъкло на слънце, вдигате ръката си и усещате разликата с и без тонер, само тонерът трябва да е нормален, а не за 300r за всички очила

На Грант "Стандарт" и "Норма" са монтирани обикновени очила от фабриката. Има ли смисъл да се поставят атермални стъкла, за да се компенсира частично липсата на климатик?

климатика не компенсира като атермалните стъкла, но при шофиране през нощта и особено при дъжд насрещния трафик няма да заслепява много и очите ви ще се натоварват по-малко.

Нося специални очила, шофирам през нощта :)

Хайде. кажи темата на някой друг, оставих в тонера пет години и как го свалих отпред, така че се застрелях

Явно не разбираш какво е атермално стъкло. Ефектът, който описахте, се дава чрез тонизиране, т.е. намаляване на количеството светлина, навлизащо в кабината. Все едно да носиш слънчеви очила на очите си. А атермалното стъкло е стъкло със специално покритие, например сребърни йони. Неговата задача е да отслаби максимално предаването.инфрачервени лъчи (които загряват вътрешността) с почти пълно пропускане на светлината. Принципът на неговото създаване е доста сложен, това стъкло се оцветява с метални оксиди в момента, когато стъклото все още е разтопено. Ето защо такива очила обикновено имат зеленикав цвят. С такова метално оцветяване пропускането на светлина е почти равно на обикновеното стъкло. Всяко тониращо фолио, за разлика от метализацията, значително ще влоши свойствата на стъклото да пропуска светлина, докато UV лъчите също толкова успешно ще "проникнат" в колата и ще нагреят арматурното табло, например, ако не и повече, защото черното привлича повече светлина. Приятен бонус от оцветяването - очите не страдат толкова много в слънчев ден. Във всички останали отношения: влошаване на видимостта през нощта и същото отопление на кабината, както при конвенционалните очила.

Епидемия, няма да споря с вас - уточнете някъде от какво се състои двуслойното тониране - моята специалност се нарича "инженер по оптични и електронни устройства и системи", въпреки че ако ви е скучно, можете да ми изнесете лекция за подготовката на стъкло - не работите в КАТ?

Добавено след 1 минута Епидемия, Вие лично какви фолиа си лепил на колите?

Добавено след 3 минути Приятен бонус от тониране - очите не страдат толкова много в слънчев ден Не го проверих, Но интериорът на тонирана кола се затопля по-малко от нетонирана

Добавено след 7 минути Епидемия, специално за вас http://www.llumar.com/ru/AutoWindscreen.aspx http://www.llumar.com/ru/AutoSolarControl.aspx

Добавено след 22 секунди пробвайте ще ви хареса

Преди около две години се опитах да намеря обективна информация по този въпрос. Но. няма го, някакви субективни мнения. Каква е температурната разлика между тонирани и нетонирани автомобилиедин цвят? може ли някой да каже Ако тази разлика е 1-2 градуса, тогава за какво говорим?

Всичко зависи от степента на абсорбиране на инфрачервения диапазон на слънчевата светлина от филма. Вероятно е необходимо да изберете филм с най-висока степен на поглъщане на инфрачервени лъчи и в същото време, така че предаването на светлина да остане на приемливо ниво.

5 години), по отношение на удобството на работа с него, той е подобен на метализиран двуслоен филм, двуслоен филм, монтиран върху автомобилно стъкло, изглежда по-наситен и с високо качество. Предимството на такова фолио е и достъпна цена.

За щастие или може би за съжаление не работя в КАТ и по никакъв начин не съм в КАТ, а съм икономист-програмист :)

Лично аз не съм фен на тонизирането. Но, да, ще залепя най-лекия филм на моя Грант, но само защото не изглежда много добре с прости прозрачни стъкла, ако имаше зеленикави атермални, дори не бих взел парна баня. Защото на първо място тонирането намалява видимостта. С право се казва, че автомобилът е обект на повишена опасност. Красотата със сигурност е добра, но безопасността и здравето са по-високи. В същото време няма да споря, че с „катран“ на прозорците колата изглежда по-интересна, но шофирането, особено през нощта, е просто нереалистично. Карах доста силно затъмнена 2115 при приятел по тъмно, така че за да видя нещо, трябваше да сваля предните стъкла и от време на време да подавам глава, за да се уверя, че няма пешеходец отпред.

За отоплението на тонирания и нетонирания салон няма да споря с вас, защото нямам конкретни факти, които да представя като доказателство. По-точно имам, но не можах да го намеря. Какви доказателства, прочетете по-долу, ще отговоря на другаря Федор. Едно нещо мога да кажа със сигурност, в кола сатермалните стъкла са много "по-готини" отколкото със затъмнените. Убедих се в това, когато отидохме на пикник с няколко коли. В един 2111 имаше обикновени, неоцветени атермални стъкла, в другия, в 2112 имаше глух нюанс. В двенашката имаше сауна, а в единадесетата, след почти цял ден на слънце, лесно можеше да седнеш и да пипнеш панела, който беше малко топъл.

Преди около две години се опитах да намеря обективна информация по този въпрос. Но. няма го, някакви субективни мнения. Каква е температурната разлика между тонирани и нетонирани автомобили от един и същи цвят? може ли някой да каже Ако тази разлика е 1-2 градуса, тогава за какво говорим?

В "Главната" имаше сюжет с тестове на атермални, тонирани и обикновени стъкла. Не го намерих в сайта, там имат последния запис от 2008г. Ако не друго, този цикъл от програми все още е с участието на Ляйсан Утяшева. Не толкова отдавна прегледах всички серии, започвайки от първата, но не мога да ви кажа точния месец на излизане. Търсих, но не намерих. Ако не ме лъже паметта едно от летните издания на 2007г. Там всичко е описано подробно, с тестове и друга информация.

Епидемия, добре, ще кажа това някои видове в Тюмен купуват филм на пазара за 300 рубли на ролка, което е достатъчно за цялата кола (има само проблеми с тако тонер) на безвъзмездна помощ имам тонер (задни врати и задни прозорци) за 2400r с работа на 15-шка, подобно вярвам, че има разлика, аз самият съм бил в жегата, за да карам отзад

приятел има калина с атермална вода (бяла) 15-shka Имам черен в 15-shke зад него е по-хладно, отколкото в калина

няма да съжалявате за лепило зад висококачествен филм (все пак е по-евтино от атермалното)

никакво оцветяване на лъчите не отразява това. Е как може да пишеш такива неща) елементарна физика според мен.

светлина, лъчи – всичко това във видимотодиапазон. благодарение на отражението - "момиче може да гледа вместо огледало в затъмнено стъкло" - тук действа принципа на отразяване на светлината и лъчите - както пишеш. и тъй като има отражение, това означава, че такава повърхност пропуска по-малко от просто прозрачно стъкло. Просто)

Това. Е как може да пишеш такива неща) елементарна физика според мен.

светлина, лъчи - всичко това е във видимия диапазон. благодарение на отражението - "момиче може да гледа вместо огледало в затъмнено стъкло" - тук действа принципа на отразяване на светлината и лъчите - както пишеш. и тъй като има отражение, това означава, че такава повърхност пропуска по-малко от просто прозрачно стъкло. Просто)

Инфрачервеното лъчение на слънцето се отразява по същия начин като видимия спектър, както и UV-A, UV-B, UV-C. Значи съм прав! Но той не го прави. Yandex идва на помощ.

Алес, виждам, че разбираш от филми, кой би препоръчал тогава? Защото преди не съм лепил нищо по колите си, но се спрях на Грант, защото не изглежда като бяла кола с прозрачно като сълза стъкло. Най-важното е, че трябва да има почти минимално затъмнение при маневриране. Вероятно мисля, че е по-добре да отидете на лични, защото темата е по същество за атермално стъкло, а не за тониране. Но информацията, мисля, че за мнозина няма да е излишна. Благодаря предварително.

Е, дадох ви линк там табели за избор на филми: