автобусна катастрофа
Автобусът се счита за относително безопасен транспорт, при който рискът от злополука е малък. Според статистиката големите леки автомобили попадат в инциденти много по-рядко от всяко друго превозно средство.
Въпреки това инциденти с автобуси се случват. Ярък пример: инцидент в Забайкалия. Причините за ПТП могат да бъдат: умора на водача, загуба на концентрация. Повече от половината от тези трагедии се случват, когато шофьорът заспи зад волана, а тежката кола става напълно неуправляема при висока скорост. Много често, ако инцидент с участието на автобус се случи точно по този сценарий, експертите впоследствие не откриват признаци на спиране по принцип. С пълна скорост превозно средство, пълно с хора, се блъска в стълбове, мантинели или идващи превозни средства. Всичко това често завършва с преобръщане, което е изпълнено с блокиране на хора в кабината. Толкова по-лошо, ако инцидент предизвика пожар в автобуса.
Как да намалим риска?
Първото правило за пътниците: можете и трябва да използвате предпазни колани. Според статистиката дори при скорост от 40 км / ч инцидентът с автобус за закопчан пътник е 2-3 пъти по-малко травматичен. Въпреки това, седалките в такива машини не винаги са оборудвани с колани. Ето защо изборът на най-безопасното място в купето става още по-актуален.
Според статистиката е възможно ефективно да се намали рискът в случай, че автобусът попадне в катастрофа, като се приземи на десния ред седалки, на седалките покрай пътеката, някъде по средата на кабината. Проучването на поведението на водача по време на опасност, типични сблъсъци, данни за жертви, дават основание да се смята, че тези места са най-безопасни при шофиране отдясно. Напротив, недейопитайте се да се качите на предните седалки. Ако възникне автобусна катастрофа със същия челен удар, хората от предните седалки често биват изхвърлени през панорамното стъкло с всички произтичащи от това последствия за тях.
Друг важен фактор е готовността на пътника да използва ефективно аварийните и аварийните изходи. При кацане е по-добре да маркирате психически маршрутите за евакуация за себе си, да оцените тяхната достъпност, да разберете за кои прозорци се прилага добре познатият принцип „издърпайте кабела - изстискайте стъклото“, отделете няколко секунди за изучаване на инструкциите за използване на аварийния люк. Всичко това не отнема много време, но когато автобусът катастрофира, няма да има време за мислене. И е по-добре да сте подготвени за всичко предварително.
Вие сте в инцидент. Какво да правя?
Ако инцидентът с автобус е неизбежен, виждате, че колата се втурва към препятствие или в насрещната лента, важно е да се наведете напред, да подпрете кръстосаните си ръце на предната седалка и да защитите главата си с тях. Краката трябва да са изпънати, ако е възможно, опирайте се на поставката за крака, но не се плъзнете под стола (собствения или предния). Така рискът от получаване на фрактури става значително по-нисък.
Ако инцидент с автобус ви завари в изправено положение, не се препоръчва да се придържате към парапети, седалки или други хора. Когато е силно, това поведение просто ще увеличи вероятността от нараняване. Напротив, в случай на заплаха от удар, човек трябва да се групира, да защити главата и да се придържа към пода.
Не изпадайте в паника!
Веднага след катастрофа, в която е попаднал автобусът, в купето често настъпва паника, която може да бъде основната пречка за спасението. Хората безразборно се опитват да излязат всички заедно от смачканата кола, за съжаление забравяйки за многобройните аварийни изходи. Освен това главният изход може да бъде блокиран от удар.Най-доброто решение в такава ситуация е да не се поддавате на манталитета на стадото и още повече да се поддавате на принципа „оцеляване на най-силните“.
След трезва оценка на ситуацията си струва да потърсите възможности да излезете през прозореца, люка, задния изход. Може да се наложи да счупите стъклото, ако можете. Важно е да увиете ръката си с яке или кърпа, за да се предпазите от порязвания. По-добре е да удряте с лакът, тъй като силен удар с юмрук върху твърда повърхност за неподготвен човек може да доведе до сериозно увреждане на ставите.
Миризмата на изгоряло, която се появява в купето в първите секунди след катастрофа с автобус е сигурен признак за пожар. Именно той е основният враг на пътниците след удар и евентуално преобръщане. Основното нещо, което пътникът трябва да направи след инцидент с автобус е да излезе, да помогне на слабите и ранените да го направят и да се отдалечи на безопасно разстояние. Докато огънят достигне резервоара и тапицерията, пожарът в автобуса ще бъде почти безполезен за гасене.
Няколко думи за обезщетението
След като сте в относителна безопасност, трябва да направите следното:
За да получизастрахователно обезщетение по договор за задължителна застраховка, пътникът представя на застрахователя следните документи:
а) писмено заявление за изплащане на застрахователно обезщетение, съставено в произволна форма, в което се посочва следната информация: фамилно име, собствено име, бащино име на пътника, чийто живот, здраве или имущество са били увредени; естеството на причинената вреда (вреда на живота, вреда на здравето, щета на имущество); дата, час и място на събитието; вид транспорт, указващ номера на маршрута (полет), други знаци, идентифициращи транспортасредства (държавен регистрационен номер и др.) (ако има такива); име на превозвача; данни, които позволяват прехвърляне на средства в рамките на приложимите форми на безналични плащания, за превод на застрахователно обезщетение; б) документ за самоличност на бенефициента; в) удостоверение за злополука или друг документ за събитието, настъпило по време на превоза и неговите обстоятелства В случай на щети на имущество трябва да предоставите следното: а) багажна разписка, съдържаща информация за теглото на багажа (ако има такъв); б) опис на имуществото на жертвата (багаж и (или) ръчен багаж), повредено или изгубено по време на транспортиране, с посочване на приблизителната стойност на повреденото или изгубено имущество, съставен от жертвата във всякаква форма; в) документи, потвърждаващи стойността на изгубеното имущество (ако има такива); Пътникът има право и на обезщетение за неимуществени вреди от превозвача по съдебен ред.