Автопилот на яхта, екипаж на Storm

Обучението приключи, най-накрая ставате част от екип и се оказвате начело. След като светкавиците на камерата изчезнат и се намери взаимно разбирателство с лодката, някой лош човек определено ще ви каже, че яхтата има прекрасно устройство - автопилот, който спестява на кормчията да прекарва цялото време на кормилото. Не го слушай.

Какво е автопилот

Автопилотът е система, която позволява на яхтата да поддържа предварително определен курс по компаса. Обикновено, ако отидете точно на север и включите автопилота, той ще започне да коригира движението на лодката, да управлява, така че тази посока да се поддържа през цялото време. Той ще направи това с помощта на перото на кормилото, което е под вода и, колкото и да е странно, волана, тоест волана. Затова първото правило - ако автопилотът е включен, не пипайте волана, в никакъв случай не включвайте автопилота с включен волан и в никакъв случай не се опитвайте да се управлявате с включен автопилот - в този случай много скоро ще го счупите.

Защо ви е необходим автопилот

За поддържане на курса на лодката при спокойна вода (слаб вятър, без вълни) в ситуация, когато екипажът по някаква причина не може да управлява яхтата ръчно.

Необходимост

За краткосрочни включвания - вие сте сами на вахта, трябва да поправите нещо на палубата или отдолу и няма кой да направи това освен рулевия.
Дългосрочни включвания. Вие сте на лодка сами или по двама, знаете къде се намирате, какво е разстоянието до най-близките препятствия, имате радар, той е включен и настроен да ви предупреждава за опасности. Важно е да запомните, че работещият нормален автопилот консумира електроенергия и постепенно разрежда батериите ви.

За какво не може да се използваавтопилот

Автопилотът не трябва да се използва, освен ако не е абсолютно необходимо или при трудни метеорологични условия.

Не се препоръчва

Абсолютно забранено

Включете автопилот, докато плавате в пълен курс, особено при силни ветрове и големи вълни. Автопилотът не знае как да управлява вълните и ще може да ви предпази от разпръскване, причинено от изхвърляне на кърмата от вълната. Автопилотът работи със закъснение и може да няма време да предотврати неволно джиб поради промяна в посоката на вятъра, включвайки вълна.
Включете автопилота, когато сте на вахта, поради умора на рулевия. Задължителна е смяната на ролите с колелото, в противен случай има голям риск да заспите с цялата вахта в кабината и да проспите сблъсък с друг кораб или бряг.

За крейсерско състояние автопилотът се използва само за навигация в спокойна вода без вълни, с екипаж на палубата, който наблюдава околностите. Във всички останали ситуации - само за професионалистите и само когато е необходимо.

Ако имате въпроси или предложения, моля свържете се с нас по всеки удобен начин.