Автопродукти - Как да изберем паркинг радар, DNS Experts Club

Поради големия брой автомобили шофьорите често трябва да маневрират, опитвайки се да намерят място и паркират до офис, вход на жилищна сграда или търговски център. Доста е трудно да не закачите чужда кола, да избегнете удар в ограда или бордюр при такива условия, особено ако не усещате добре габаритите на автомобила си.

В този случай радарът за паркиране или сензорите за паркиране ще осигурят незаменима помощ - устройство, което е еднакво необходимо както за начинаещи, така и за опитни шофьори. На пазара има няколко вида такива устройства. По какво се различават и как да изберете най-добрия модел за вашия автомобил?

Парктроник: устройство и принцип на работа

Parktronic е ултразвуков радар, който предупреждава водача при приближаване на препятствие. Състои се от:

сензори за паркиране;
електронен блок;
система за предупреждение.

По време на работа сензорите, разположени отвън (обикновено на бронята), излъчват ултразвукови вълни, които достигат до препятствията, отразяват се от тях и се връщат обратно.

Входящите сигнали се обработват от електронния блок. След оценка на времето за връщане, устройството изчислява разстоянието до препятствието и информира водача за това чрез системата за предупреждение, разположена в купето.

Видове радари за паркиране

Има няколко начина за класифициране на сензорите за паркиране.Според начина на уведомяванесе делят на звукови, оптични и цифрови.

В първия случай прекъсващзвуков сигналпредупреждава водача за приближаването на автомобила до всяко препятствие. Колкото по-малко е разстоянието до обекта, толкова по-често се повтарят звуците и накрая стават напълно непрекъснати. Такиваустройството се счита за най-простото, но има една особеност: ако кабината е шумна или звучи силна музика, водачът може да не чуе и да няма време да реагира на сигналите.

Оптичната система използваLED индикаторис различни цветове за известяване, които се показват на компактен екран или вградени в огледалото за обратно виждане. В нормални ситуации те са невидими и светят само при включен радар (например, когато колата тръгне на заден ход). Цветът на индикатора помага на водача да оцени разстоянието до обекта с такива сензори за паркиране. Зеленото показва, че няма опасност, жълтото сигнализира за приближаване на препятствие, а червеното предупреждава за критично малко разстояние до него.

За надеждност в повечето радари за паркиране работят паралелно две системи - звукова и оптична.

За цифрови сигнали радарът е оборудван сLCD дисплей. Този дизайн е най-информативен: той казва на водача от коя страна е препятствието и показва разстоянието до него в метри. Често на дисплеите се изобразява схематичен чертеж на автомобила, а при някои модели се показва и снимката от камерата за задно виждане. Както при оптичната система, такива радари за паркиране обикновено имат допълнително звуково предупреждение.

Според мястото на монтажсензорите за паркиране се разделят на:

Задни сензори за паркиранее дизайн, при който сензорите са монтирани в задната броня на автомобила. Те започват да работят, когато колата се движи на заден ход.

Запредните парктрониципредупредителните сензори са вградени в предната броня - в този случай системата се активира при натискане на спирачката.

Комбинираната помощ при паркиранеима сензори в двеброни. Най-често се монтират четири сензора отзад и два сензора отпред. Най-надеждни се считат за напълно лишени от "слепи зони" комбинирани сензори за паркиране с осем сензора.

По конфигурациярадарите за паркиране са стандартни и лентови.Стандартните сензори за паркиранеса оборудвани с отделни сензори, всеки от които е вграден в бронята. Залентови радариполето за проследяване се формира от електромагнитна лента, залепена върху превозното средство - това е един непрекъснат сензор.

Този дизайн не изисква пробиване на бронята, но има значителен недостатък: работи само по време на шофиране. Например, ако сте спрели на 30 см от стената и искате да намалите това разстояние още малко, сензорите за паркиране няма да подадат сигнал, докато колата не потегли.

Друг начин за класифициране на радарите за паркиране епо метод на монтиране. От тази гледна точка се разграничават кабелни и безжични модели. Прикабелните сензори за паркиране, сензорите, електронният блок и предупредителното устройство са свързани с проводници.Безжичните сензори за паркиранеработят по малко по-различна схема: неговият електронен блок предава сигнали към системата за предупреждение с помощта на радиочестотни модули. Инсталирането на такова устройство е по-просто - няма нужда да дърпате кабели около кабината - но има и недостатък. Работата на радара може да бъде повлияна от смущения в радиообхвата, което е особено вярно, ако живеете в голям град.

Характеристики и функции

Една от основните характеристики на радара за паркиране еброят сензори. В зависимост от модела могат да бъдат от 2 до 8 броя. Колкото повече сензори имат сензорите за паркиране, толкова повече шансове има собственикът на автомобила да избегне проблеми по време на паркиране.

С най-простите и бюджетнивариант в различни краища на бронята има само два елемента. Основният недостатък на този дизайн не е твърде висока надеждност. Между сензорите, инсталирани по този начин, се образува „сляпа зона“, в центъра на която може да се окаже обект, незабелязан от водача.

Оптималната система за проследяване се формира от четири сензора, разположени на еднакво разстояние един от друг - те напълно покриват пространството до автомобила. Ако и двете брони са оборудвани по този начин, водачът може да се счита за надеждно застрахован срещу неприятни изненади.

Сензоритеобикновено са с диаметър от 18 до 22 mm. Този параметър не е много важен, тъй като повечето модели се продават в комплект с фрези за пробиване на отвори в бронята. Струва си да му обърнете внимание само ако искате да замените един радар за паркиране с друг - в този случай за по-лесна инсталация е препоръчително да изберете устройство със сензори със същия диаметър.

Важните характеристики на сензорите за паркиране включватминимално и максимално разстояние за откриване на препятствие. Стойността на първия параметър за различните модели варира от 10 до 30 см, а вторият - от 1,5 до 2,5 метра.

За да направят използването на радари за паркиране възможно най-удобно, производителите предоставятустройства с допълнителни функции. Те включват:

Функциятасамодиагностикапозволява на устройството да проверява изправността на сензорите. При откриване на повреден сензор, радарът дава на водача звуков сигнал.

Някои модели със звуково предупреждение иматконтроли за сила на звука- те позволяват на водача да настрои сигнала на удобно за него ниво. Друга функция, свързана със звука, еГласово съобщение. Когато е включенрадарният сигнал няма да звучи като зумер - приятен мъжки или женски глас ще ви информира за наблизо препятствие и разстоянието до него.

Задачата нафункцията „кука“е да елиминира фалшивите радарни аларми, ако тегличният механизъм е на няколко сантиметра от бронята. След като водачът посочи разстоянието до изпъкналата точка на автомобила, сензорите за паркиране ще изчислят разстоянието от препятствието, като вземат предвид тази настройка. Функцията ще бъде полезна и за автомобили, които имат резервно колело, закрепено отзад.

Ръководство за избор

Когато избирате подходящ модел радар за паркиране, трябва да вземете предвид не само вида и характеристиките на устройството, но и вашия опит при шофиране. Опитен шофьор ще има достатъчно модел с 4 сензора, докато е препоръчително за начинаещ да се застрахова срещу проблеми, като закупи сензор за паркиране, оборудван с 8 сензора.

Новите шофьори също могат да се възползват от радара, който улавя препятствия на максимално разстояние от 2,5 метра и дава ранно предупреждение за възможен сблъсък. Останалите шофьори ще имат достатъчно сензори за паркиране, които определят обекти на разстояние 1,5-1,8 метра.

Ако бюджетът е ограничен, ще трябва да се задоволите с устройства със звукови и LED известия. Шофьорите, които нямат стегната финансова рамка, могат да си позволят по-информативен радар за паркиране с LCD дисплей.

За тези, които нямат особени затруднения при намирането на място за паркиране, са подходящи устройства с минимално разстояние за откриване на препятствие от 30 см - повечето от тези модели на пазара. Ако сте принудени редовно да "изстисквате" колата в тесни и неудобни места, по-добре е да изберете сензори за паркиране с минимално разстояние от 20 см или дори по-малко.

За да не се открояват сензорите на бронята на колата,можете да ги боядисате, но е по-лесно веднага да закупите модел със сензори от желания цвят - черен или сребрист.

Ако основният критерий за избор за вас е цената, следната информация ще ви помогне да се ориентирате.

На цена от 2000 до 3000 рубли можете да закупите сензор за паркиране с дисплей, но той също ще има не повече от четири сензора.

Ако имате нужда от радар за паркиране с дисплей и осем сензора, ще трябва да платите повече от 3000 рубли.