Байпас - Голямата енциклопедия на нефта и газа, статия, страница 1

Заобикаляйки продуктите на горенето (фиг. 69 c) през резервен газов канал с нагревателна повърхност 9, монтиран в него, е възможно да се промени потокът им през главните газопроводи (с прегреватели 10 и по този начин да се промени топлинната абсорбция на прегревателите. За да се промени скоростта на газовия поток, се използват вентили 8, монтирани в зоната на ниски температури в края на газопроводите. [1]

Байпасите се използват за разтоварване на компресора по време на стартиране и спиране. Най-важното за разтоварването е комбинацията от байпаса на първия етап с байпаса от последния етап към първия. Байпасите на първия етап, разтоварвайки етапа, едновременно намаляват количеството газ, преминаващ през всички етапи. Байпасната линия от последния етап до първия намалява натоварването на последния етап. [2]

Байпас, свързващ изпускателната линия на въздушния компресор с атмосферата: / - байпасен клапан; 2 - възвратен клапан; 3 - тръбопровод от регулатора на налягането. [3]

Не е необходимо да се осигурява байпас на въздуховода, за да се заобиколи вторичният охладител. [4]

Препоръчително е да поставите байпаса с клапан над уловителя за пара, за да избегнете загуба на кондензат, когато уплътнителната кутия на байпасния клапан е пропусната. [6]

Байпасите са разположени на височина 1/3 или 2/5 от хода на буталото от горната мъртва точка. [7]

Байпасът се затваря, когато вентилът е включен. [8]

Байпас 6 служи за задаване на необходимата скорост при изключена колона. На входа на колоната има тройник, през единия изход на който са херметично свързани проводници към нихромовата спирала, а през другия се подава азот. За претегляне колоната се изключва от системата и се затваря със стъклени запушалки. [10]

Байпас (байпасен газопровод) ви позволява да пропускате газ,заобикаляйки регулатора на налягането и служи за захранване на потребителите с газ в случай на повреда на регулатора на налягането, подмяна и ремонт на оборудване. За надеждност и удобство на ръчното управление са монтирани две изключващи устройства - кран и кран. [12]

Байпасът се използва главно при настройка и ревизия на електрозахранващата система на централата; в същото време клапанът 8 се затваря, изключвайки работната част на инсталацията. В допълнение, байпасът може да се използва и за контрол на потока през изпитвания обект (байпасен метод); в този случай вместо клапан 7 е препоръчително да се монтира иглена дроселна клапа, което позволява по-фино регулиране на потока. [13]

Байпас - участък от тръбопровода, оборудван за заобикаляне на изключените елементи и устройства с цел техния ремонт или поддръжка, без да се спира изпомпването на гориво през главния тръбопровод. [14]