Българска Германия, 2015, 3, Кому е нужна надморска височина и защо
„Надморска височина, абсолютна височина, абсолютна маркировка или надморска височина (лат. надморска височина) е координата в триизмерното пространство (другите две са географска ширина и дължина), показваща на какво ниво спрямо морското равнище, взето за нула, се намира този или онзи обект“, казва нашата народна всезнайко Уикипедия. Референтното морско ниво - а това е нивото на Световния океан - е резултат от осредняване на дългосрочни наблюдения. Тази координата е условна, а не постоянна величина и зависи от много фактори - вятър, приливи и отливи, нагряване и охлаждане на морската повърхност, колебания на атмосферното налягане, валежи и изпарения, речен и ледников отток. Освен това в различни страни (региони) те определят свой собствен маркер, който се приема като морско ниво. Нашата Земя е някак неравна, не е кръгла топка, за разлика от земното кълбо, а нещо като „картоф“, геоид, по форма близка до сплескан елипсоид. Ето отправната точка. Класически пример е морското равнище от двете страни на Америка: поради различната соленост на водите на Тихия и Атлантическия океан и променящата се посока на ветровете, разликата в средното ниво на ръба на водата (т.е. с осредняване на приливните ефекти) е 20 см. Изглежда глупост, но понякога трябва да се вземе предвид такава разлика.
В България и повечето страни от бившия СССР абсолютните височини на точките на земната повърхност се измерват от средното многогодишно ниво на Балтийско море, определено от нулата на Кронщадския футсток (от немски Fußstock или холандски voetstok) - нивомер под формата на релса с деления, монтиран за наблюдение и точно определяне нивото на водата в морето, реката или езерото. Това, едно от най-старите (от 1707 г.) в глобалната мрежа от стълбове на Световния океан, се намира на каменната опора на Синия мост през Кронщадския Обводен канал,и точността на измерванията до голяма степен се дължи на хидрографа Михаил Францевич Райнеке.
Според Амстердамската подложка (Amsterdamer Pegel, знак в центъра на Амстердам на височина 9 фута 5 инча над морското равнище) и Амстердамската височинна система (Amsterdam Ordnance Datum), приета от 1879 г. в Холандия, се изчисляват височините и дълбочините на Западна Европа. Нивото на Средиземно море се измерва по протежение на Марсилския крак (Pegel Marseille).
Въпреки че няма едно нулево ниво, разбира се. Има само опити за обединение според "възможностите" на нашата планета. Например, броене по нивото на височините на Евразийската литосферна плоча, както прави Европейската земна референтна система 1989 г. - система за височини, използвана в Италия и редица други европейски страни.
Или Националната геодезическа вертикална дата, системата за височина, използвана в САЩ и Канада. Преброяването е извършено според морското ниво, измерено през 1929 г. в 26 точки на северноамериканския континент (21 в САЩ, 5 в Канада). През 1983 г. се появява нова височинна система, преизчислена от нов набор от точки и измерването на средното морско ниво в тях, и се нарича стандарт NAD83.
Има и национални системи. Разликите между тях обикновено са от няколко сантиметра до няколко дециметра (макар че има и разлики в метри). В Германия системата за височина, използвана от 1992 г., се основава на знака Normalhöhennull на St. Александър (St.-Alexander-Kirche) във Валенхорст (Wallenhorst), провинция Долна Саксония. Няколко системи имат само регионално значение (например Helgoland Null, Helgoland Null) или се отнасят, като Vienna Zero (Wiener Null), към дефиниции на височини, определени от речните нива.
Е, имате нужда от надморска височина, за да посочите височините на географски и технически обекти, загеодезия, хидрография, навигация, авиация, космонавтика, сателитна навигация, строителство. Маркировките за височина в железопътните профили трябва да се дават на абсолютна стойност. Атмосферното налягане зависи от височината над морското равнище и не е нужно да обясняваме какво е то за целия живот на планетата. Какво живо има там - дори оборудването може да се държи непредвидимо, както се случи миналата година на бразилската писта, разположена на надморска височина от около 800 метра, с огнени топки.