Бордови дневник на Daewoo Lanos, празен ход виси на 1500-2000 об - мин
Оборотите на празен ход висят на 1500-2000 оборота. Как да се лекува
На Lanos оборотите на празен ход спряха да падат - просто висеше и това е всичко. Изневиделица. Никакви манипулации по колата не съм правил, дори бензин не съм доливал. Оборотите висят някъде около 1500 оборота. — Това е, ако започнете и podgazovyvayut. Ако му дадеш газ, тогава скоростта виси на високи скорости - пада леко от тези, на които е газиран, но те са явно по-високи от тези, които са били непосредствено след старта. Нямам оборотомер и не мога да кажа със сигурност.
Има две най-чести причини за това. По-точно, това е едно - регулаторът на празен ход (IAC) е боклук, но има два начина да остарее:
1. Смяна на самия регулатор (на снимката по-долу) - приключи. А краят му идва много често и може да се смята за негов консуматив.
2. Лош контакт в кабелния сноп, който отива към ХХ регулатора от чиповете, разположени в Lanos на дясното крило и покрити с черен капак. В този колан има фабрични усуквания, които с течение на времето могат да се разпаднат, да се счупят и в същото време да се загуби контакт с IAC.
Диагностика
Първо се опитваме да преместим кабелния сноп (споменат във вариант № 2) при работещ двигател. Ако това мърдане на плитката не доведе до промени в работата на двигателя на празен ход, тогава кабелите ви най-вероятно са непокътнати и трябва да премахнете самия IAC.
Премахваме регулатора XX. Отстранява се след отвиване на двата болта с кръстата отвертка:
Achtung. Когато издърпвате тази част от нейното гнездо, най-важното е да не загубите гумения уплътнителен пръстен.
След товапроверете работоспособността на регулатора. Това се прави по следния начин: поставете регулатора със свързания контактен чип на видно мястоили се обадете на приятел, който ще включи и изключи запалването. Във всеки случай, ние разглеждаме IAC, по-точно ядрото му. Когато запалването е включено, сърцето трябва да изпъкне, а когато е изключено, го натиснете назад. Ако тези движения не се наблюдават, отидете до магазина за нов IAC.
Това е моят избор. Новият сензор струва 85 UAH. Пише Произведено в Мексико. Да вярваме)))
Всичко се монтира в обратен ред.
Achtung. Когато за първи път стартирате двигателя, трябва да калибрирате IAC. Прави се просто - за 5 секунди. включете и изключете запалването. Всичко, двигателят може да се стартира.