Броня, снаряди, кораби - Енциклопедия на безопасността
Като доказателство за високата проникваща сила на съвременните боеприпаси често се цитират изстрели с унищожаването на стоманобетонни убежища.
Но колко голяма е истинската бронебойност на съвременните оръжия? Къде е границата и има ли такава изобщо? Благодарение на това, което съвременните дизайнери са постигнали толкова впечатляващи резултати, надминавайки бронебойните снаряди от епохата на дредноута с главата, като имат само нискоскоростни тънкостенни боеприпаси, с коеф. запълване близо до 30%?
Причини да мислим така? Ето ги и тях.
Високоточните ракети въздух-земя от типа Х-29 са най-разпространените боеприпаси за тази цел, които са на въоръжение в руските ВВС. Ракетата е снабдена с осколково-фугасна проникваща бойна глава 9Б63МН с тегло 317 kg, съдържаща 116 kg експлозив.
За две скорости на звука, разбира се, те преувеличиха: средната скорост на полета на X-29 е 250-350 m / s.
В характеристиките на ракетата няма данни какво ще се случи с бойната глава при среща с препятствие от бронирана стомана на марката Krupp.
Но ние знаем какво се случи с техните обемисти двойници под формата на артилерийски снаряди.
Какво ще стане, ако оборудваме X-29 с бойна глава под формата на немски бронебоен снаряд с калибър 283 mm? (Изборът се дължи на наличието на всички необходими данни за по-нататъшно изчисление.)
И така, на чертежа вляво - бронебоен снаряд с долен предпазител за 28 см оръдие SKC / 28 (основният калибър на "джобните бойни кораби" от типа "Дойчланд"). Тегло 300 кг. Коефициентът на запълване е 2,6% (колкото взривни вещества по маса се съдържат в тялото на снаряда).
Идеален заместител на обикновената бойна глава 9B63MN на ракетата X-29. Диаметър и тегло съвпадат. Скорост - 300 m / s.
Според универсалната формула на Крупза изчисляване на проникването на броня:
τ = 5,6246 10^-3 * [ρ(V/C)^2]^5/8 *D ^1/4,
където ρ е отношението на масата към куба на калибъра, V е скоростта, D е калибърът. Коефициентът C е взет от немското ръководство G.KDOS.100 "Теоретични основи и насоки за избор на оптимално разстояние за стрелба и видове снаряди". За бронята "нов тип" Круп и снарядите "Дойчланд" е 804.
Ако умножите всичко правилно, получавате 0,45.
Това е много лоша прогноза за онези, които току-що съобщиха, че X-29 е способен ефективно да унищожава силно защитени обекти. Ако имаше бойна глава под формата на тежък немски снаряд, едва ли щеше да пробие бронята на Krupp с дебелина 0,45 от калибъра си (
Коефициентът на запълване на стандартната бойна глава 9B63MN е десет пъти по-голям от този на бронебойния снаряд Deutschland. Дори с пълната мощ на съвременната технология и използването на волфрамови суперсплави, няма причина да се надяваме, че мех. силата на бойната глава на съвременна ракета ще остане на нивото на твърда "заготовка" с пълнене от 2%.
Що се отнася до другите елементи на ракетата (насочваща глава, микросхеми, алуминиеви черупки - до 300 кг тегло), всичко това няма нищо общо с проникването на броня (можете също толкова добре да победите лаптоп на релса). Всичко това ще бъде смачкано и превърнато в прах. И има основателни причини да се смята, че много „тежката“ бойна глава на всяка съвременна ракета ще се превърне в прах и нейният предпазител гарантирано ще се повреди, ако неочаквано срещне бронирана стомана Krupp.
Странно. В края на краищата X-29 просто проби метър бетон, покрит с три метра пръст с лекота. Има ли толкова голяма разлика между бетон и стоманена броня?
Отговорът е да. Повечето от нас нямат представакаква ужасяваща сила се крие в масив от високоякостна легирана стомана.
За да обясните парадокса, трябва да потърсите прости, визуални сравнения. Ето, например, антична дъбова маса. Здраво и издръжливо дърво със светлокафяв оттенък и красива текстура при рязане. Обработката отнема много усилия. Твърдостта на дъбовата дървесина според Бринел достига 4 kgf/mm2.
За сравнение: твърдостта на конструкционната стомана STS (корабна броня клас „B“) е 240 kgf/mm2.
4 и 240. Тиха сцена.
А някои оценяват бронебойната способност на ракетите да преодоляват бетон и мека земя! Да, такава почва може да бъде изкопана със собствените си ръце, с помощта на лопата.
Това е причината пистолетите за пирони да забиват пирони в стените с такава лекота. Но дори не се опитвайте да забиете пирон в стоманена врата. В същото време не забравяйте основното правило: съпротивлението на стоманена плоча е право пропорционално на квадрата на нейната дебелина. Което още повече усложнява ситуацията.
Следователно такива разгорещени дискусии са причинени от спора „Калаш пробива релсата“.
Разбира се, не е цялата релса - от Москва до Владивосток. Но само тънка релсова шийка с дебелина 18 мм. Нещо като противоосколкова преграда на корабите от Втората световна война.
Отговорът е известен отдавна: при използване на куршуми 7,62 с топлинно укрепена сърцевина и спазване на редица условия (твърдо фиксирана „мишена“, необходимото разстояние, удар под строго прав ъгъл), е възможно да се пробие шийката на релсата. При по-малко внимателна подготовка на експеримента се получава отскок в стомаха. В същото време дори дупка не остава върху самото тяло на релсата!
Стоманена бариера с дебелина само 18,20 mm може надеждно да защити оборудването и екипажа на кораба от повечето фрагменти.
Ами това е дадума. Предстоят още много интересни неща.
Логично е да се предположи, че там, където е съществувала броня от клас „B“, е имало и броня от клас „A“ с още по-високи характеристики на твърдост и здравина. И това е само STS (стомана със специална обработка), ниво от 30-те години на миналия век.
В момента инженерите могат да предложат цял набор от мерки за подобряване на сигурността на обектите: нови видове стомана, композити и технологии с уникални свойства.
С разумното използване на такива средства е възможно да се осигури безпрецедентно ниво на защита на военната техника - на първо място, военните кораби.
И накрая, какво да кажем за детонацията на бойната глава върху бронята. Дали детонацията на 116 kg мощен бризант (като пример е бойната глава X-29) ще причини катастрофални разрушения в конструкцията?
Отговорът на този въпрос е бил известен на италианските бойни плувци от X щурмова флотилия. Подготвяйки се за битка с британския TKR и бойни кораби, те създадоха специален инструмент за саботаж - разбиваща лодка, пълна с 600 kg TNT.
Предварително насочен към целта и изоставен от екипажа, той независимо се разпадна от страната на вражеския кораб и потъна във водата. Взривният заряд е бил детониран от хидростатичен фитил на дълбочина 8 метра.
Очевидно италианците са знаели нещо. Че повърхностна експлозия близо до бронирания пояс е неефективна и няма да причини забележими щети на кораба. По-голямата част от взривната вълна просто ще се разсее във въздуха.
Епилог
Спорът за бронята и бронебойните боеприпаси отдавна е извън рамките на разговора за сигурността на военните кораби.
Бронята губи от снаряд? Не Очевидно. Което за пореден път се доказва от увеличаването на масата на сухопътните бронирани машини и непрекъснатото подобряване на тяхната пасивна защита. В момента единственият повече или по-малко надежденначин за преодоляване на защитата са "лъчите" на кумулативните боеприпаси.
Всичко това работи срещу компактни цели, чиято броня не надвишава няколко кубика. метра. Но няма ли да се окаже, че всички съществуващи средства ще бъдат безсилни при среща с голям силно защитен обект?
Истината се разкрива в спора. Интересен физически парадокс, който отваря нови страници от военната история и ражда нови технологии. В обсъждането на предишни статии вие, скъпи читатели, предложихте няколко блестящи идеи, всяка от които е достойна за отделна статия (и евентуално за цяла дисертация).
И, разбира се, трябва да се помисли за повишаване на сигурността на плаващите „съкровищници“ (само 18 държави в света са по-богати от ескадрилата на миноносеца Орли Бърк).
