Castrol Magnatec - серия от синтетични и полусинтетични масла с високо качество

синтетични

Едва ли има шофьор в България, който да не е чувал за марката Castrol или да не е наливал масло Castrol Magnatec в колата си. Безмилостната статистика потвърждава, че тази марка е едно от най-популярните масла на руския пазар. Маслените течности от серията Magnatec са ключови в продуктовата гама на Castrol.

Съставът на маслата от серията Magnatek

Фамилията включва 9 масла с различен вискозитет и състав. Сред тях има напълно синтетични смеси и полусинтетика.

  • 5W30 A5 е синтетичен материал, създаден специално за двигатели на Ford. Резултати от основните стандарти: ACEA определи резултатите като A1/B1 и A5/B5; API, класифициран по нива SN\CF; ILSAC - GF Допустими отклонения и одобрения - от Ford.
  • 5W30 AP е синтетичен, който е идеален за бензинови двигатели от японски и азиатски произход, които консумират смазка в съответствие с изискванията на японско-американската спецификация ILSAC GF5. API определи нивото си като SN.
  • 5W30 A3 / B4 е синтетично вещество с нисък вискозитет, ориентирано към български условия на работа. Нивата на API са равни на SL/CF; ACEA класифициран като A3/B3, както и A3/B4. Има OEM одобрения от Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen и BMW.
  • 5W40 A3 / B4 - Това синтетично масло също е добре адаптирано към тежки условия на работа, но е по-подходящо за нови двигатели с голям пробег или по-стари двигатели. Спецификациите са малко по-различни: на API са присвоени класове SN \ CF, класификаторът на ACEA е определил нивото като A3 / B4. Одобрения и одобрения от същите производители - MB, BMW, Renault, Volkswagen.
  • 10W 40 R - полусинтетично масло, по-фокусирано върхуБългарски пазар на употребявани автомобили. Нивото на класификация на API е равно на стойностите на SL / CF, ACEA е присвоила класове A3 / B3, както и A3 / B4. Дадени са толеранси: Fiat, Mercedes, BMW и Volkswagen.
  • Castrol Magnatec Diesel 10W 40 B4 е полусинтетично масло, предназначено за дизелови двигатели, но може да се налива и в бензинови агрегати. API класифициран като SL/CF, ACEA го приравни към нивата A3/B3 и A3/B4. Одобренията идват от Renault, Fiat, Volkswagen и Mercedes.
  • Diesel 5W40 DPF е 100% синтетичен продукт с по-голям фокус върху съвременните дизелови двигатели с възможност за универсална употреба. ACEA рейтинг C3, API присъдени SN / CF нива. Допустимите отклонения бяха дадени от: General Motors, Ford, Fiat, BMW, Mercedes и Volkswagen.
  • Stop-Start 5W20 E - тази синтетика се налива изключително в бензинови двигатели. Смазочната смес е специално разработена за градски условия на работа на двигателя. Има SN клас от API, както и GF5 от ILSAC. Продуктът е одобрен
  • Stop-Start 5W30 C3 също е синтетична формула, специално насочена към нови изпускателни системи и градско шофиране. Има спецификации SN/CF, одобрени от API, както и C3 от ACEA. Официални одобрения са получени от General Motors, BMW, Volkswagen и Mercedes.

magnatec

Характеристики и основни предимства

Основното предимство на тези смазочни материали е, че всяко моторно масло Magnatec Castrol е щателно тествано върху български бензин и дизелово гориво. За тестване са използвани всякакви работни условия, както и различни стилове на шофиране. Всички марки масла са преминали адекватно теста, поради което те неизменно са сред първите три най-популярни смазочни материали за двигатели.

Основната разлика между лубриканта е наличието на "умни"молекулен състав на защитния филм. Молекулите придобиват заряд с определена полярност, което им позволява просто да се придържат към металните повърхности на частите. Други смазочни материали се оттичат в картера след изключване на двигателите, оставяйки частите сухи. Серията Castrol Magnatec оставя тънък филм от полепнали "интелигентни" молекули (патентована технология Intelligent Molecules). Ако двигателят стартира, този филм предотвратява работата на частите на сухо от първия момент, докато течността на двигателя бъде изпомпана през каналите на системата за смазване. Този иновативен подход може значително да увеличи износоустойчивостта на двигателя.

Фалшификат или оригинал - как да не сгрешим

Най-популярните моторни масла са най-често фалшифицирани. За да не купувате фалшиви стоки, трябва да следвате няколко прости правила:

  • не купувайте двигателно масло на ниска цена - това е първият признак на фалшификат;
  • закупувайте продукта само от оторизирани търговци или големи специализирани магазини с добра репутация.
  • когато купувате, внимателно проверете кутиите за некачествен печат на етикета или дефекти на самия контейнер.

На гърба на оригиналния етикет, до баркода, има холограмно изображение. Трудно е да го фалшифицираш. Ако изображението променя цвета си с хоризонтални линии при промяна на ъгъла на гледане, това е фалшификат. Ако цветът се промени на петно, значи продуктът е оригинален.