Chrysler-Dodge Club Беларус - Вижте темата - Изменение на климата

SOS. Въпрос за климата.

Re: SOS Въпрос на климата.

SLAV2ON » 21 септември 2012 г., 00:44 ч.

Re: SOS Въпрос на климата.

Sysadminix » 21 септември 2012 г., 00:47 ч.

Re: SOS Въпрос на климата.

SLAV2ON » 21 септември 2012 г., 00:52 ч.

Re: SOS Въпрос на климата.

SLAV2ON » 21 септември 2012 г., 00:52 ч.

Re: SOS Въпрос на климата.

Sysadminix » 21 септември 2012 г., 00:55 ч.

Re: SOS Въпрос на климата.

SLAV2ON » 21 септември 2012 г., 00:55 ч

Re: SOS Въпрос на климата.

valdik » 21 септември 2012 г., 01:59

Re: SOS Въпрос на климата.

Sysadminix » 21 септември 2012 г., 07:56

Re: SOS Въпрос на климата.

Barsoi » 21 септември 2012 г., 11:27

Коланът кондея може да бъде извинение. Или го махат сами, или се изтърква от заклиняване на компресора на климатика или съединителя му. Компресора доколкото чух не е евтин,оригиналния може да излезе 500-700 белези според модела. Необходимо е да предложите на продавача да постави колан и да обещаете на продавача, ако климатът работи, да добави цената му към цената на автомобила. (Някакъв колан "Gates" - 15-20 рубли, работа - приблизително същото). И вижте реакцията на продавача.

Като цяло, когато купувате кола, трябва да зададете два въпроса относно апартаментите: 1. Има ли климатик? Възможности за отговор - Да, . И как. със сигурност от само себе си. но какво мислите. 2. ТОЙ РАБОТИ ЛИ? . и проверете.

Re: SOS Въпрос на климата.

Михаил » 27 октомври 2012, 06:39

Re: SOS Въпрос на климата.

Sysadminix » 27 октомври 2012 г., 11:13

Re: SOS Въпрос на климата.

Михаил » 27 октомври 2012 г., 13:34 ч.

Като го купувах казаха, че кабелите били скъсани.Електричарите го запоиха, но карнавала беше в началото! Ще се опитам да го намеря в нета! Благодаря ти.

Re: SOS Въпрос на климата.

Михаил » 27 октомври 2012 г., 13:44 ч.

Re: SOS Въпрос на климата.

Михаил » 27 октомври 2012 г., 13:44 ч.

И тази печка работеше но не духаше при "краката".

По някаква причина не намерих нищо във форума, може би съм търсил зле.

Накратко, разбрах го сам. (IMG:style_emoticons/default/drag.gif)

Може би някой ще бъде полезен.

1 Включете запалването 2 Включете 4-та скорост на обдухване 3 Изберете позиция на предното стъкло 4 Натиснете и задръжте бутона за отопление на задното стъкло за 3-5 секунди

Това е всичко, започна калибрирането, след което разбрах, че на мястото на километража системата показва грешки, може ли някъде да се види декодирането на тези кодове Благодаря ви предварително.

PS Сега всичко работи.

Re: SOS Въпрос на климата.

Sysadminix » 27 октомври 2012 г., 18:30

Re: SOS Въпрос на климата.

Михаил » 27 октомври 2012 г., 20:00 ч.

Честито рано! Намерих как да го регулирам, просто е зима на улицата, не искам да излизам! И така, нека го ползват без да гледат в нета, ДА СЕ КАЖЕ ДА СЕ КАЖЕ!Пак тогава ще пиша какво е станало!

Re: SOS Въпрос на климата.

същото, но само скоростта не играе роля за мен и температурата пада без печка, но просто изключвам климатика и когато стоя на едно място, започват вибрации в цялата кола.

Re: SOS Въпрос на климата.

От простиможете да опитате следното.

Радиатор - пчелните пити понякога се запушват с прах и мръсотия, знаещи хора третират с "Kercher". Пчелни пити на кондея на радиатора - също. И не опитах, казват - помага.

Щепселът на отоплителната система, има клапан, трябва да поддържа високо налягане, там, ако има отломки и песъчинки върху еластичната лента, изтича пара / въздух / течност.

Като цяло според симптомите изглежда, че има въздух в системата. Ако отворите тапата и стиснете най-горната дебела тръба - не трябва да има мехурчета и нивото трябва да е на нивото или над платформата, към която е притисната гумата на тапата.

След смяна на синхронизацията и помпата включихте ли парното поне веднъж? На "гореща" кола гореща ли е горната тръба? Термостатът работи ли правилно?

И радиаторът на климатика като правило е успореден на основния и когато апартаментът е включен, те се нагряват заедно, теоретично втората скорост на вентилатора трябва веднага да се включи.