Чудото на петте кораба
Чудото на петте кораба. част 3
ЧудоВторо. „ЗНАМЕТОНЯМАЩЕспусне… ЗАБИТКА!“
Есента на 1919 г. Копенхаген
Пелагея Сергеевна не беше права. Едва по-късно, в Москва, научих, че мичман Владимир Иванович Сперански командва не риболовен кораб, а миночистачът Kitoboy, превъоръжен обаче от бившата норвежка ловна шхуна Erris. Тази скромна лодка от 310 тона, дълга тридесет метра, въоръжена с две оръдия и картечница, влезе в историята на Белия флот, възпята в стихове и поеми.
Revel на адмирал Пилкин, който оглавяваше Морската дирекция на Северозападната армия. Той обаче е пресрещнат от английски миноносци, които никак не са доволни от синия кръст на българското знаме в Балтика.
Историкът на Белия флот, бившият морски офицер Николай Кадесников свидетелства:
„Британците буквално ограбиха кораба, който им се беше предал, и дори личните вещи на офицерите и екипажа не бяха пощадени и няколко дни по-късно те предадоха миночистача, като кораб без бойна стойност, на разположение на Северозападната армия ...“
В допълнение към няколко специалисти, персоналът на Kitoboy беше изведен от кораба, включително офицери: лейтенант Моисеев и по-голямата част от екипа бяха прехвърлени в полка на флага на Свети Андрей, а мичман Сперански с част от хората в отдела за разтоварване. Част от Андреевския полк изтича при червените и им даде лейтенанти Моисеев и Бок, които бяха измъчвани от червените. Трупът на Моисеев скоро беше намерен бял и се оказа, че презрамките на лейтенанта са заковани на раменете с шест големи пирона, по един над всяка звезда на презрамката.
Нов щаб от офицери и доброволци беше изпратен на Китобой, а неговият командир бешеназначен за лейтенант Оскар Ферсман (завършил морската пехота през 1910 г.). На този доблестен офицер беше съдено отново да подкрепи честта на Андреевския флаг, а неговият малък кораб да бъде последният носител на това знаме във водите на Балтийско море.
Опасявайки се от залавянето на „Китобой“ от естонците след ликвидирането на Северозападната армия (което наистина скоро се случи с четири моторни лодки), контраадмирал Пилкин снабди своя командир с малко пари и запаси от гориво и провизии, достатъчни за пътуване до Копенхаген, и му нареди, ако е възможно, да отиде оттам в Мурманск при генерал Милър. Персоналът е набран от доброволци. В тъмна нощ, незабелязан от естонците, „китоловецът“ напусна пристанището на Ревал, стигна до Копенхаген, където престоя няколко месеца.
На следващия ден след пристигането на китоловеца флагманът на английския адмирал връчи писмено искане на командира на миночистача лейтенант Ферсман да свали флага на Свети Андрей, тъй като този флаг вече не се признава от британското правителство. Лейтенант Ферсман отговори, че Андреевското знаме няма да бъде спуснато.
Нямаше насилствени действия от страна на британците и на следващата сутрин адмирал Коуан пристигна на китоловеца, прегледа малкия кораб и след това, като се приближи до лейтенант Ферсман, каза: „Надявам се, че всеки английски военноморски офицер на подобна позиция ще действа толкова смело, колкото постъпихте вие.“
Поетът от българската диаспора Арсений Несмелое посвети поетични редове на „Китобой”:
Това не е помпозна ода
хайде без фанфари и флейти!
... Есента на деветнадесета година,
Копенхаген. Мирен набег.
Страхотна съюзническа ескадра,
Като напълно сит звяр,
Почива ... Носът е арогантно вирнат
Привсеки мичман сега.
И спорейки с ниска вълна,
С черна лента от дим зад комина
Заради каменния кей, откъм морето
Миночистачът „Китобой” влиза в пристанището.
Откъде дойде, скитнико.
Бдителният Zeiss ще отговори на въпроса:
Син кръст на Андреевското знаме
Моряк видя от дредноута ...
Погребан в руините на България,
Няма суверенна корона над нея,
И с презрение големи кораби
Вижте малкото извънземно.
Странен гост! Къде е неговият път?
Възможно ли е да го пуснете на нападение?
И сигналът нарежда стриктно:
„Котва. свалят българското знаме.
Котвата е пусната. Но просто и строго,
Син кръст блести от платното;
Смут от бойна тревога
Виждат се оръдията на миночистача.
И вече над синия оток
Бърза реакция на наглостта, на сигнала:
„Знамето няма да бъде свалено. Точка. Да се биеш
Приготви се!" Адмиралът потръпна.
Нямаше как да не оцени отказа!
потопете ги за няколко минути
Или. Не, на големия боен кораб
Адмиралската лодка е сервирана!
Започна. И екипажът на гигант
Видях как, след като се изкачих на "китолова",
Сключен в ръцете на лейт
Засраменият адмирал е побелял.
Това е всичко. И да лежат вековете
Но България няма да забрави как
Не свали Андреевския флаг
„Посредством грижите на вдовстващата императрица Мария Фьодоровна*“, съобщава още морският художник Кадесников, „Китобой беше снабден с въглища и провизии за по-нататъшно корабоплаване“.
Представям си тази среща. Бившата датска императрица Мария (Дагмара) и бившият офицер от Българския императорски флот балтийски германец Оскар Ферсман. Всичко е в миналото, но животът не е свършил. (След абдикацията на сина й Мария Фьодоровназаминава за родината си - в Дания, където умира през 1928 г.)
„Ваше императорско величество, помогнете ни с дърва или въглища. Ще се борим за България.
- От колко имаш нужда?
- Пет тона кардиф.
„Ще говоря с датския крал.
Свършихме провизиите.
Вдовялата императрица отваря ципа на чантата си и изважда пакет ригсталери.
- Вземи го. Това е от личните ми средства. И предайте на господата офицери моята кралска благословия.
„Китоловец“ благополучно стигна до Севастопол и това беше чудо. Без морски карти, през бурния есенен Атлантик през моретата, натъпкан с невзривени и дерайлирали мини – „рогата смърт” – малкият кораб прекоси фаталните ширини на Бискайя, Средиземно море, премина Босфора и Дарданелите. Офицерите-каминари хвърляха последните лопати въглища в пещта, когато най-накрая севастополските равелини не побеляха в синята мъгла ... Въпреки това не беше наистина възможно да си починете. Червени дивизии се стичат до града. Трябваше спешно да взема въглища, вода, провизии и да се подготвя за обратния път. Взел на борда си десетки български бежанци, китоловецът заминава с бялата ескадра за Константинопол, а оттам за Тунис, за Бизерта, където няколко години по-късно е продаден на Италия и под новото име - Итало - дълго време служи като морски влекач в Ла Специя.
— Баща ми почина, когато бях на четиринадесет — трийсет и две. И през същата година „Седем-стрелная“ ни напусна. Иконите, особено чудотворните, имат своя съдба. По неразгадаеми за нас смъртните причини те изчезват и се появяват по провидението на Господа. Очаквахме голямо бедствие, защото загубата на икона е лоша поличба. Как бащата се е грижил за нея, как се е молил за нея. Да, и цялото ми детство и юношество премина под нейния щастлив балдахин, а сега тя изчезна ...
Появи сетя е в Атина три години по-късно. Четох за това в един емигрантски вестник. Колко години пазя изрезката ...
Пелагея Сергеевна обърна олеографията и като я отдалечи от очите си, както правят далновидните хора, прочете текста, залепен върху подложката: „В антикварен магазин в Пирея бивш офицер от боен кораб
Какъв вид "стар приятел" - морски офицер, Пелагея Сергеевна не знаеше, въпреки че изпрати писма до Талин до местния председател на столичната компания на емигрантските моряци. Отговорите и на двете писма бяха разочароващи.
- Едва сега знам, че "Седемстрелная" остана в Талин. Може би тя все още е там? Разберете, моля, по-лесно е за вас ... И Господ ще ви възнагради за вашия труд.
Khabib донесе медна джезва с бълбукаща утайка от кафе...
Не мога да кажа, че цялата тази история ме трогна до дъното. Е, беше и беше ... Никога не знаете какво се случи в нашия бурен век ?! Тръгнах по следите на „Пересвет“, оставяйки всички други ловни изкушения на борда. Но когато година след тази среща се натъкнах на върха на нишката, която продължаваше чудесата на изчезналата икона, сърцето ми трепна. В град Железнодорожни, близо до Москва, живееше дъщерята на същия емигрант, морски офицер, на когото Шаляпин предаде „Седемстрелная“.