Corvette Z06 от Chevrolet беше обявен за най-мощния в историята
Corvette Z06 от Chevrolet е наречен най-мощният в историята. На автомобилното изложение в Детройт Chevrolet представи най-мощния Corvette Z06 в историята на марката - с V8 двигател с мощност 625 конски сили.
Той е оборудван с двигател с компресор, автоматична скоростна кутия и подвижна централна секция на покрива.
Новостта получи 6.2-литров "осем" с механичен компресор Eaton, развиващ 625 конски сили и 861 Nm въртящ момент. Двигателят има директно впръскване на горивото, непрекъснато променливо газоразпределение и система за изключване на половин цилиндър при ниски натоварвания.
Освен това агрегатът получи нова кована глава на цилиндъра, титанови всмукателни клапани и биели, ковани алуминиеви бутала, както и по-леки изпускателни накрайници от неръждаема стомана от LT1 и алуминиев балансиращ вал.
Двигателят може да бъде сдвоен както със седемстепенна ръчна скоростна кутия с автоматична функция за регазиране при превключване „надолу“, така и с осем лентов „автоматичен“ с възможност за промяна на стъпките с лостчета за превключване. Динамичните характеристики на новите елементи все още не са съобщени. Предшественикът, оборудван със седемлитров атмосферен "осем" с мощност 505 конски сили, спечели първите "сто" за 3,6 секунди, а максималната му скорост беше 316 километра в час.
„Зареденият“ суперавтомобил получи агресивен аеродинамичен комплект за тяло с части от въглеродни влакна, който увеличава притискащата сила (опционално се предлагат още две опции за комплект за тяло с допълнителни елементи), разширени калници с 56 милиметра отпред и 80 милиметра отзад, електронно контролиран диференциал с ограничено приплъзване на задната ос, шест-бутални спирачки и 19-инчови колела отпред и20" отзад (със съответно гуми 285/30 и 335/25 Michelin Pilot Super Sport).
За модела ще се предлага и пистов пакет Z07 с карбоново-керамични спирачки Brembo, гуми Michelin Pilot Super Sport Cup и регулируема ясна централна секция в задния спойлер. Тестването на версията с този комплект все още не е завършено, но според резултатите от първите тестове, според компанията, тя показа рекордни времена в историята на Corvettes на пистата, надминавайки екстремния ZR1.
Новият Corvette Z06 ще бъде пуснат в продажба в САЩ в началото на 2015 г.
Офроуд Beetle Dune, показан в Детройт
Santa Fe от Hyundai навлиза на пазара
Ще ти хареса
Дори едно малко ваканционно пътуване до най-близката гора или до къщата на баба в предградията може да бъде истинска благодат за автомобилните производители, тъй като такива пътувания им позволяват да съберат много нови данни за водача.
Автомобилните компании събират ценна информация благодарение на постоянната връзка на автомобила с мрежата и наличието на различни камери и сензори в него (монтирани в повечето съвременни автомобили). Онлайн достъпът ви позволява дистанционно отключване на автомобила, в случай че загубите ключовете за него. В допълнение, производителите могат да подобрят функциите за безжична сигурност или да коригират графиците за поддръжка, когато бъдат открити проблеми.
Тези цифрови шпиони обаче могат също да събират различна информация за живота на хората. Това създава огромно поле за маркетинг и държавен контрол.
Досега не е имало големи инциденти в САЩ, Европа и Япония, но червеното знаме вече е вдигнато в Китай, къдетоИзвестно е, че производителите на автомобили са склонни да споделят информация за местоположението на свързаните с мрежата превозни средства с правителството.
„Не сме далеч от времето, когато 100 процента от всички нови автомобили ще бъдат оборудвани с модеми за данни. Възможността да се събира повече информация за хората и техните машини неизбежно ще доведе до увеличаване на злоупотребата с тази информация“, прогнозира анализаторът на Navigant Research Сам Абуелсамид.
По-долу са няколко ключови въпроса (B) относно ускоряването на автомобилната индустрия към събиране на данни и отговорите (O) на тях.
В: Какви машини събират данни?
О: Според BI Intelligence през 2016 г. приблизително една на всеки пет коли, продадени в света, може да се свърже с интернет. До 2020 г. три от четири продадени коли ще бъдат онлайн.
В: Кои компании са водещи в тази област?
О: Според фирмата за пазарни проучвания Counterpoint, General Motors представлява 46 процента от всички свързани превозни средства, доставени миналата година. Следват BMW (20%), Audi (14%) и Mercedes-Benz (13%). Освен това Tesla Model S, продаван от 2012 г., винаги се предлага с интернет връзка. Анализаторите на фирмата добавиха, че водещите пазари за продажби на интернет машини през 2017 г. са били Китай (32 процента), Съединените щати (13 процента), Германия (11 процента) и Обединеното кралство (9 процента).
В: Имам ли данни, които могат да бъдат събрани?
О: Според законодателството на САЩ това не е ясно.
Шофьорите притежават данни, съхранявани в „черни кутии“, които проследяват превозни средства в случай на катастрофа. Полицията и застрахователите се нуждаят от съгласието или заповедта на шофьорасъд за тази информация. Въпреки това, няма закони относно информацията, събирана от производителите на автомобили чрез интернет връзката, налична в колата.
Досега малко автомобилни производители в Съединените щати споделят данните си без съгласието на собствениците, каза Абуелсамид. Двадесет компании, включително GM, Toyota, Ford, Hyundai и Mercedes-Benz, подписаха доброволно споразумение през 2014 г., което изисква от тях да получат разрешение от шофьор, преди да разкрият информация за местонахождението, здравето или поведението на водача на трети страни. Споразумението не изисква одобрението на водачите при предаване на информация на службите за спешна помощ или правоприлагащите органи.
Едно от най-забележителните изключения е производителят на електрически превозни средства Tesla Motors, който публично публикува съответните данни, за да покаже колко бързо е шофирал шофьор и дали полуавтономна система за автопилот е била включена след пътнотранспортно произшествие.
В: Как компаниите споделят данни, когато водачите им позволяват да го правят?
О: Те споделят данните на застрахователите за определяне на надбавките, които се начисляват със съгласието на водача. Това може да помогне за намаляване на разходите за застраховка, ако водачът е карал внимателно и е спазвал правилата за движение. Застрахователните премии обаче могат, напротив, да скочат, ако шофьорът често превишава ограничението на скоростта или рязко спира. Застрахователите също така ще разберат дали сте с колан.
В: Мога ли да попреча на производител на автомобили да събира данните ми?
В: Трябва ли да се притеснявам, че компаниите могат да използват данните ми по начин, който компрометира поверителността ми?
Бизнес консултантската фирма McKinsey е изчислила, че стойността на данните, получени от шофьорите до 2030гможе да бъде от 450 до 750 милиарда долара. Главният изпълнителен директор на Ford Motor Джим Хакет може би е предвидил това да се случи, когато се похвали в скорошно интервю колко много компанията знае за клиентите си благодарение на финансовия си отдел, чрез който хората получават заеми за закупуване на автомобили. Ford успя да разбере колко пари имат купувачите, къде живеят и дали са женени.