Cura - оптимизиране на настройките за прибиране
Какво е оттегляне и защо е необходимо
Прибиране е връщането назад на лентата в екструдера (всмукване на нишката в дюзата) при преместване от един печатен остров към друг. Отдръпването е необходимо, за да се намали броят на артефактите (конци, кози, пъпки) по външната повърхност на детайла.
На кого пречи и защо го регулира?
Обикновено проблемите възникват при използване на нискокачествена пластмаса за печат. В повечето случаи това се отнася за PLA пластмаса, но има проблеми с ABS прът. При чести прибирания, екструдерът може да изтрие пръта и той ще спре да тече в дюзата.
Какви са целите?
Намалете честотата на ретракторите (отката) без загуба или с частично влошаване (в тежки случаи) на качеството на външната повърхност на частта.
Къде са настройките за прибиране (връщане назад) в слайсера Cura?
Помислете за главния прозорец и раздел“Основни”настройки
1. Активиране и деактивиране на функцията за прибиране (връщане назад).
2. Бутон за повикванеПодробни настройки прибиране (връщане назад)
3. Промяна на изгледа на детайла към наслоен. Има стандартни настройки.
Променете изгледа наслоест и отворете прозорец сПодробни настройки прибиране (връщане назад)
- Червено е външната граница. В настройките за прибиране се нарича Skin
- Зелено – вътрешна граница.
- Жълто – пълнеж.
- Сини линии – преходи на празни дюзи без екструдиране на нишка
- Вертикални сини колони са местата, където се извършва прибирането (връщането назад). Отбелязва се с черна елипса.
Започване на проучване
Първо,деактивирайте прибиране и вижте каквоще излезе.
Времето за печат е намаляло и сините ленти за прибиране са изчезнали.
Сегавключете прибиране и вижте настройките по подразбиране.
Минималният ход е 1,5 mm.Активиране на байпас –„Деактивирано“.
Има много прибиращи се колони и времето за печат е дълго.
ПроменетеАктивиране на байпас на“Всички”.
Сега броят на прибиранията е много малък и дюзата се опитва да не излиза извън контура на детайла при празен ход, без да екструдира пластмасовата нишка. Времето също е намаляло. В този режим дюзата избягва прибиране по всички възможни начини, което може да повлияе неблагоприятно на качеството на външната повърхност на детайла.
А сега нека включимАктивиране на байпас -“Без кожа”. Това е най-висококачественият и в същото време икономичен режим на работа на прибиране (връщане).
Броят на прибиранията се е увеличил, но при заобикаляне дюзата не преминава по външната граница (Skin ), което намалява броя на възможните артефакти върху видимите повърхности на детайла.
Можете допълнително да намалите честотата на прибиране, като увеличите параметъраМинимално изместване (mm). Да сложим 8 мм.
какво виждаме Честотата наистина е намаляла, но на някои места качеството на повърхността може да пострада малко. При тези настройки отпечатвам ABS пластмаса върху Mendel90 - болтът на екструдера е по-малко запушен с пластмасов прах и стабилността на предварително отпечатаната част е увеличена.
В„Разширени“ настройки има още два параметъра, които влияят на оттеглянето.
Скорост (mm/s) – скоростта, с която шината се изтегля назад по време на прибиране. Намаляването на скоростта намалява шанса екструдерът да прегризе пръта и също така увеличава шанса за поява на артефакти върху детайла.
Разстояние (mm) – дължината на шината, участваща в прибирането. При чести прибирания и голяма стойност на параметъра„Разстояние“ екструдерът има вероятност да търка щангата. При малка стойност ефективността на прибиране намалява и броят на артефактите се увеличава.
Сега знаете методите за въздействие върху отдръпването.
Успех и стабилен печат!
СВЪРЗАНИ ПУБЛИКАЦИИ:
При прибиране при повдигане на главата пластиката се изпъва нагоре какво да направя за да не се случва това?
Можете да увеличите скоростта, дължината на прибиране.
И ако е обратното - при връщане от прибиране принтерът дава такава порция пластмаса, преди да започне да се движи по контура, какъв е резултатът от падане?
Може би връщането е твърде бързо и стопилката е прегрята. Оказва се, че лентата се откъсва, когато се търкаля обратно от стопилката, а стопилката продължава да се затопля в дюзата.