Дадох всичко от себе си и научих каквото трябва”

Членът на Златната стотица на Forbes Михаил Балакин не съжалява, че напусна кметството на Москва

Трудно му е да съчетава държавната служба с частния бизнес, обясни Владимир Ресин пред журналисти оставката на своя подчинен. Балакин пък твърди, че през цялото това време бизнес са правили наети топ мениджъри и той е отделил на СУ-155 не повече време, отколкото на други компании. Въпреки това през последните четири години обемът на жилищното строителство от компаниите от групата SU-155 се е увеличил повече от два пъти.

— Как възникна бизнесът на групата SU-155?

— SU-155 работи в строителната индустрия повече от 50 години. През 1954 г. в системата на Главмосстрой беше създаден Строймонтажтрест № 3, по-късно преименуван на Строителен отдел № 155. През 1993 г. регистрирах ЗАО СУ-155, тъй като преди това отделът дори не беше юридическо лице. Първоначално изпълнявахме строителни поръчки като главен изпълнител. Успоредно с това купувахме заводи, които бяха на ръба на рентабилността. Показателен пример е Домодедовският завод за бетонови изделия, който бездейства четири години и беше на ръба на фалита. Но три месеца след придобиването му успяхме да пуснем депонен цех и да започнем производство, а няколко години по-късно заводът достигна производство от 350 000 квадратни метра. м стоманобетонни изделия годишно за серия I-155. Приблизително същата беше ситуацията и в другите заводи, които закупихме.

— Колко компании има в групата сега?

- Индустриалната база на СУ-155 се състои от 15 предприятия за производство на строителни материали и около 120 строителни организации. CJSC "SU-155" действа като управляващо дружество. Всъщност SU-155 произвежда всичко необходимо за жилищното строителство. Индустриалната база включва кариери за добив на трошен камък, тухла ициментови заводи, заводи за производство на стоманобетон и изделия от дърво, машиностроителни предприятия за производство на асансьори, кулокранове и автокранове. Транспортирането на строителни материали се извършва със собствен транспортен парк. В холдинга на групата компании има и фирми, специализирани в привличането на средства от физически и юридически лица за инвестиране в строителството. В регионите има и организации, занимаващи се със строителство. Днес инвестиционно-строителната група СУ-155 е една от петте най-големи строителни компании в България и заема повече от 20% от московския пазар на жилищно строителство. Относително казано, всяка пета къща и всяко девето училище се строят от предприятия СУ-155. С течение на времето планираме да приведем всички компании към едно действие, но докато сме готови, има много работа за вършене.

— Какъв е вашият личен дял в бизнеса на групата?

— А кои са вашите бизнес партньори в СУ-155?

— Как се променя оборотът на компанията?

- Сега е около 25 милиарда рубли. на година и се увеличава всяка година. От 2000 г. насам растем с около 15% годишно.

- Каква част от въведения обем жилища е общинската поръчка?

— За градски нужди изграждаме около 20%.

- СУ-155 е един от най-големите производители на панелни къщи. Не се ли страхувате, че след време панелното жилищно строителство няма да бъде търсено?

- Панелното жилищно строителство няма да отмине скоро. Наскоро Росстрой цитира интересни цифри: за да се отговори на търсенето, е необходимо да се построят 145 милиона квадратни метра в България. м годишно. А днес се въвеждат в експлоатация само 41 милиона квадратни метра. м. Това означава, че някой трябва да построи допълнителни 80 милиона квадратни метра. м. Това означава, че панелното жилищно строителство автоматично ще бъде търсено: по различен начин да се изградят такива обеминевъзможен. Монолитът е твърде трудоемък и скъп - около 60% по-скъп и се изгражда три пъти по-дълго от "панелката". Що се отнася до нашите мощности, СУ-155 разполага с четири завода за стоманобетонни изделия с капацитет 800 000 квадратни метра. м.

- За какви области отговаряхте в кметството на Москва?

— Отделът за изпълнение на градските програми координира отношенията между града, инвеститорите, клиентите, изпълнителите и доставчиците на строителни материали. Тоест аз отговарях за организацията на цялата производствена работа. Също така обхватът на моите задължения включваше цялата социална сфера.

- Ръководителят на строителния комплекс Владимир Ресин обясни оставката ви с факта, че ви е трудно да съчетавате работата на чиновник и бизнесмен.

- И аз като цяло никога не съм го комбинирал. Валери Англичанинов ръководи компанията в продължение на две години, Александър Мещеряков е начело вече трета година. Въпреки факта, че те са наети топ мениджъри, всички решения бяха и са техни.

- Тогава защо напуснахте строителния комплекс?

- Първо, бях недоволен от начина, по който вървяха нещата със SU-155 миналата година: това са проблеми с изграждането на библиотеката на Московския държавен университет и изплащането на заплатите. Компанията беше негативно повлияна и от кризата на пазара на недвижими имоти миналото лято, когато банките затвориха кредитирането на строители. Като собственик трябваше да предприема действия - поисках от Владимир Йосифович [Ресин] да подаде оставка и препоръчах Сергей Амбарцумян да заеме моето място. Той е на висотата на задачата, която трябва да се реши в икономически стол. Така че втората причина е, че дадох всичко от себе си и научих това, което трябваше.

Съжалявахте ли за решението си?

- Не. Официалната работа е свързана с решаването на глобалните проблеми на градоустройството и беше доста интересна. А дейността на икономическия мениджър е по-оживена идинамичен. Току-що се върнах в родния край.

— Какви обеми на строителство имаше компанията, преди да станете длъжностно лице?

- До 600 000 кв. м.

- А колко СУ-155 се строят сега?

— Плановете за 2005 г. включват около 1,4 млн. кв.м. м жилища в Москва и региона.

- Вашите конкуренти твърдят, че тези обеми са се появили благодарение на усилията на чиновника Балакин. Това е вярно?

- Не е вярно. По време на дежурството отговарях за изпълнението на производствените програми и тъй като SU-155 има големи обеми, ми отне известно време да разреша проблемите на SU-155. Също като работа с Мосстроймеханизация-5, Мосфундаментстрой-6 и всички домостроителни комбинати.

- Има мнение, че хората от новия формат не се задържат в строителния комплекс.

- Обратно. Вижте, през последните четири години строителният комплекс беше напълно обновен: по различни причини напуснаха Владимир Стернфелд, Леонид Краснянски, Александър Воронин, Евгений Заикин.

— Запазихте ли известно влияние в строителната индустрия?

- Не мисли. Имаме напълно различни мащаби за решаване на проблеми. Вече нямам предишния обем информация, така че как мога да дам съвет? Това го разбирам и като цяло не се разкъсвам много. Имам собствен бизнес и го правя.

- Според една версия оставката ви се дължи на факта, че не сте споделяли сайта с Елена Батурина.

Не, тази информация не е вярна. Не мога да споделя нищо с нея. И тогава няма конкуренция като такава между строителните организации. Например, не е нужно да грабна парче от Главмосстрой или ДСК-1, за да си натоваря мощностите. Бащите на града изградиха умела политика, тоест всички компании се натоварват систематично. И всички спорни въпроси се решават на разширени срещи.

- Колко често ви се налага да преговаряте?

- Да кажем, че по време на развитието на Кожухов (повече от 1 милион квадратни метра) с участието на града обхватът на работата беше разпределен между компаниите, включени в MCC.

- Оправда ли очакванията създаденият, включително и по ваша инициатива, МКК? Не мислите ли, че той е надживял времето си?

- Не, не го направи. Напротив, сега го реанимираме и му обръщаме повече внимание, отколкото преди четири години.

- Участниците на пазара казват, че SU-155 е трябвало да плати много градски програми със собствени средства, по-специално изграждането на библиотеката на Московския държавен университет, където вашата компания е действала като главен изпълнител.

- Къде в този случай имахте дълг от 1 милиард рубли за това съоръжение? Какъв беше механизмът на финансиране?

„Очевидно е, че няма достатъчно пари. Проектът е финансиран от федералния бюджет и инвестиционни фондове.

Какъв е настоящият размер на дълга?

- Това е класифицирана информация. Но дълговете рано или късно ще бъдат изплатени.

- Не може така. Ние разбираме всички трудности и спокойно чакаме решението на всички проблеми. Сега, заедно с Московския държавен университет, ние правим това.

— Вторият амбициозен проект, с който вашата компания искаше да се заеме, беше реконструкцията на Болшой театър. Смятате ли го за изгодно?

- Това е имиджов проект. И да направи най-обикновения проект печеливш е задача на мениджъра. Но тук, за съжаление, имаше фирма, която предложи най-добрите условия.

— Какви големи проекти има SU-155 днес?

— Вашата компания участва ли в инвестиционни конкурси? Строителите се оплакват, че обикновено се поставят нерентабилни обекти.

— Градът работи съвсем честно. И участваме във всички състезания - спечелиха обекти като Люблино (квартал 39), Южно Бутово (микрорайон 1), Бирюльово-Загорие(квартал 6-Г).

- SU-155 активно реконструира пететажни сгради, въпреки че има мнение, че тази програма е нерентабилна за строителите.

- Ако програмата беше провал, никой нямаше да работи. Можете ли да си представите ситуация, в която идвате на работа и вместо да ви плащат, ви вадят пари от джоба, за да ви позволят да работите? Ние не представляваме нито едно от двете.

- Защо продадохте дяловете си в два циментови завода - Жигули строителни материали и Уляновскцимент - на Филарет Галчев от Евроцимент Груп?

Всеки бизнес има своята стойност. В тази ситуация ни беше направена оферта, която беше невъзможно да се откаже.

- Въпреки това напуснахте Верхнебаканския циментов завод в Краснодарския край. Не беше ли оценен?

— Не исках да го продавам — това е малък завод с капацитет 250 000 тона годишно, който задоволява половината ни нужди. Това дава известна степен на свобода.

- Как се отрази поскъпването на цимента на работата на строителите?

- Всички продължават да работят, въпреки че има раздвижване. Но животът си е живот: трябва да се признае, че циментът не поскъпва през последните години.

- Какво попречи на това?

— Положени са известни усилия от строителите. Все пак и ние, и „Интеко“ имахме собствени мощности и можехме да ограничим поскъпването. Днес ситуацията се промени. Сега цените ще растат в съответствие с инфлацията. И вече са настигнали пазарните.

- Не се разбрахте ли с Галчев за предпочитанията за себе си?

- Не, защо? Работим на общи начала. Освен това сега циментовата промишленост не е в най-добро състояние: оборудването е износено, трябва сериозно да работим върху околната среда, всичко това струва много пари. Знам това далеч от първа ръка. "Евроцимент груп", след заплащанесъс заеми, ще започне да работи като човек. При ситуацията, която беше преди закупуването на фабриките, всяка реконструкция би била невъзможна - средствата ни нямаше да стигнат.

- Как ще се отрази поскъпването на цимента върху цената на жилищата?

- Разбира се, жилищата ще поскъпнат, но можете също така да кажете: нека да построим евтини къщи от картон. В крайна сметка искаме прозорци с двоен стъклопакет, метри, медни проводници и екологични материали - и за предпочитане всичко безплатно. Но това не се случва.

- Как миналата година Inteko стана съсобственик на циментовите заводи Zhiguli Stroymaterialy и Ulyanovskcement, където SU-155 имаше контролни пакети? На пазара се появи информация, че сте се отказали от акциите си заради задължения към Интеко.

Купуваха акции на свободния пазар.

- Постът председател на съвета на директорите на CJSC SU-155 преди това беше заеман от Юрий Жданов. Какво направи той за компанията?

- Кандидатурата му навремето беше препоръчана от Владимир Ресин. Юрий Николаевич дойде при нас в много труден момент - благодарение на неговите усилия организацията оцеля без катаклизми. Работата му в СУ-155 беше оценена, а днес той се занимава с най-сериозното направление в правителството на България – развитието на специалните икономически зони.

— През пролетта изкупихте облигациите. Как оценявате резултатите от разположението и планирате ли да навлезете отново на този пазар?

Не, не планираме. Смятам, че има начини за набиране на средства при по-изгодни условия, като банково кредитиране. Облигациите са силно субективни. И това има много готин ефект върху дейността на компаниите, които пласират облигации. Мисля, че е грешно. Когато вземете заем от корпоративни кредитори, винаги има възможност за преговори, но не е възможно с физически лица.

— Какво се промени за компанията след товавлизането в сила на закона за споделеното строителство?

— Вярно ли е, че е невъзможно да влезете на московския строителен пазар без връзки?

- Не точно. Всеки може да отиде на състезанието, да спечели сайта. Не можете да отидете без пари, но с пари можете да отидете навсякъде.

ЗА КОМПАНИЯТА

CJSC SU-155 е създадена през 1993 г. на базата на Московския строителен отдел № 155. През 2004 г. консолидираните приходи на групата от компании SU-155 възлизат на около 25 милиарда рубли, през 2005 г. се очаква да достигнат 36 милиарда рубли. Общият брой на служителите е около 40 000 души. Групата компании SU-155 представлява повече от 20% от московския пазар на жилищно строителство.

Бела Ляув Източник: вестник Ведомости