Демонтаж и монтаж на генератор Chevrolet Niva (VAZ-2123)

Демонтаж и монтаж на генератор Chevrolet Niva (VAZ-2123)

Разглобяваме генератора, за да проверим и сменим регулатора на напрежението, токоизправителя, ротора, статора и лагерите.

Регулаторът на напрежението може да се смени на автомобила,

без демонтаж на генератора. В този случай е необходимо да отстраните маркучите за подаване на въздух към дросела (вижте "Отстраняване на маркучите за подаване на въздух към дросела", стр. 151). За по-голяма яснота показваме подмяната на регулатора на напрежението на отстранения генератор.

Маркираме относителното положение на статора и капаците на генератора.

Изваждаме пластмасовата втулка на лагера от задния капак. Поставяме глава „24“ с копче върху гайката за закрепване на ролката.

Предният лагер може да се смени само като комплект с предния капак на алтернатора, тъй като се пресова и навива в капака.

. и го извадете от предния капак на генератора.

Сглобяваме генератора в обратен ред.

За да монтираме задния лагер, поддържаме предния край на вала на ротора върху дървен блок.

демонтаж

. и, равномерно увивайки съединителните болтове, притискаме статора в предния капак.

Демонтаж и монтаж на генератора Chevrolet Niva (VAZ-2123) Разглобяваме генератора, за да проверим и сменим регулатора на напрежението, токоизправителя, ...