Детайли - Железопътна линия Жезказган - Бейнеу пусната в постоянна експлоатация

Но за всичко по ред и от първа ръка, защото Maksutkazhi SHAKEN е един от главните участници в изпълнението на грандиозен проект, който позволява на Казахстан да се превърне в мост между Европа и Азия. А Жезказган - за излизане от транспортната безизходица.

железопътна
Не задънена улица, а кръстопът

Жезказган е ковачница на кадри. Железопътен

– Как смятаме да се справим с такъв мащаб на работа? Най-често сами. Днес на гарата работят около 170 души, те са хамали, тези, които осигуряват движението на влаковете и безопасността. Има много професионалисти в своята област - ръководителят на дистрибуционната зона Жумабай Накишев, началникът на депото за рециклиране Амангали Байтурсинов и много други. Но вече извличаме нови специалности. Само подстанциите ще бъдат обслужвани от над 400 служители. А също и гарови служители, железничари, вагонджии, електротехници, като с времето се оказа, че трябват двойно повече от първоначално предвиденото. И така по график. Набираме предимно местен персонал, но каним и опитни специалисти отвън, които обучават млади хора. Много навреме, искам да подчертая, в Жезказган беше открит колеж по бизнес и транспорт, който ни доставя железопътни работници от различни специалности. Това са момчетата, дошли от Карсакпай, Байконур, Коскол и, разбира се, от Жезказган и Сатпаев. Във всяка станция вече работят до дузина стажанти. Аз лично избирам специалисти, участвайки в заседанието на дипломната комисия на Колежа по бизнес и транспорт и поддържам връзка с Политехническия колеж, филиал на ZhezU. Тоест железницата вече започна да дава професия и работа на нашите младежи. Между другото, моят син също избра железничарската професия, учи транспортлогистиката. И ако вземем предвид, че баща ми също е бил железничар, работил е като ковач в каретата в Карсакпай, тогава вече можем да говорим за династията Шакен. А железничарските династии, сигурен съм, ще се множат.

Не чукай, колела

В допълнение към интервалния трафик, друга отличителна черта на пътуването по новата железница ще бъде липсата на обичайния звук на колела в кръстовищата, което означава, че скоростта няма да се губи поради това, влаковете ще се движат по-бързо. Модернизацията докосна всичко. Именно в проекта Zhezkazgan-Saksaulskaya беше приложена подобрената технология на мостовите конструкции. Вместо традиционните стоманобетонни сглобяеми конструкции, за първи път в областта бяха монтирани монолитни надстройки. Това беше първият опит в подобно строителство в Казахстан. Системата за сигнализация и контрол на влаковете е инсталирана с помощта на най-съвременни технологии, а инфраструктурните технологични връзки са базирани на съвременни цифрови стандарти.

И степта ще се преобрази

- Строителите, положили железопътната линия в пустинните и полупустинни места на Жезказганската територия, са същите като отварянето на пътя на живота тук. И това не са само хубави думи. Ние, заедно със специалисти, правим ежеседмично обхождане на пътя, проверяваме хода на подготовката за зимата и контролираме изграждането на инфраструктурата. И всеки път виждаме нови промени към по-добро в селата, разположени близо до железопътната линия, и хората са във високо настроение. Преди не винаги срещахте кола, но сега движението се ускорява. В Коскол цените на жилищата са скочили, вече няма изоставени къщи. Тук населението е било 350 души, но сега ще бъдат добавени само 400 железничари, за които ще бъдат допълнително построени 58 вили със 116 апартамента. Има нов възход в Карсакпай. В Коктал беше такаедна селска ферма, сега железопътната линия е започнала жилищно строителство там, една къща с 2 апартамента вече стои. Това означава, че младите хора, които са заминали, ще се върнат у дома, тъй като има работа, създадени са жилищни и други условия - правим артезиански кладенци, за да осигурим вода, ток ще има постоянно благодарение на ж.п. И младежите ще създадат семейства, децата ще си отидат, населението ще започне да расте. В Жезказган, например, наскоро в нашата станция 8 служители годишно излизат в отпуск по майчинство, това не се е случвало досега. Това означава, че хората имат увереност в бъдещето. Това е моделът – железницата винаги е влияла на демографския процес, където е железницата, там има живот. Между другото, в Жезказган нашите специалисти наскоро отпразнуваха домакинството в 20 апартамента. Освен това навсякъде новото жилище е вече обзаведено, влизайте и живейте. Като цяло се отваря такава перспектива, че днес дори не можете мислено да я разгледате във всичките й подробности.

Свещената земя Улитау

- Ръководителят на нашата държава Нурсултан Абишевич Назарбаев нарече историческо събитие откриването на железопътните линии Жезказган-Бейнеу и Аркалък-Шубаркол, които са от стратегическо значение не само за региона, но и за цялата страна като цяло. Бих го нарекъл исторически акт на самия Елбаси. Той беше вдъхновение и през цялото това време сякаш беше начело на нашия отбор, благодарение на което вървим предсрочно. Който не е работил по тези пътища, хора от различни националности, но всички те са били единни и са работили нагоре, защото са имали голяма цел пред себе си. И всички, участващи в строителството, го осъзнаваха, имаше единство на всички нива. В акиматите проблемите бяха решени незабавно, нито един документ не беше изтеглен. Всички лидери ме подкрепяха, без значение към кого се обърнах. Отделномного благодаря на нашите аксакали, които гарантираха, че железопътната линия се приближи до Жезказган, привличайки Жезказган възможно най-много в орбитата на откриващата енергична дейност. Така жителите на Жезказган ще видят бъдещите трансформации със собствените си очи. И непременно ще транспортирам нашите славни старейшини в нов модерен вагон по нашата железница, за да дадат своята благословия. Включително именуване на станциите и прелезите по маршрута на имената на батирите, които са известни със свещената земя Улитау. И още една моя съкровена мечта е да съчиня химн в чест на едно извършено историческо събитие, достойно за славата на нашите предци.

Запис отНина БАРБУТКО.

Коментари

Нина Андреевна, благодаря за интересния, информативен материал! Степта се променя пред очите ни.