Диагностика на двигатели Honda Legend IV, Honda Legend III, Honda Legend II
| За шофьора на Honda Legend не е тайна, че индикаторът на таблото „Check-Engene“е сигнал за неизправност на Honda. В нормално състояние тази икона трябва да светне при включване на запалването, в този момент започва проверката на всички системи на Honda Legend, в работеща кола индикаторът изгасва след няколко секунди. |
Ако нещо не е наред с Honda Legend, тогава "Check-Engene" не изгасва или светва отново след известно време. Може също да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Honda какъв точно е проблемът, той обръща внимание на факта, че е необходима диагностика на двигателя на Honda Legend.
Тъй като всички чужди автомобили, включително Honda Legend, са тясно свързани с електрониката,огромен брой сензори наблюдават работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя на Honda Legend като цяло е проверка на най-важния възел на автомобила, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигател на Honda Legend.Има компактни и доста универсални скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват неизправности в работата на двигателя Honda Legend, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително от лицензиран софтуер и скенер от Honda.
Диагностичният скенер на Honda показва:
- Стойност на отваряне на дросела в проценти;
- Обороти на двигателя в об/мин;
- Температура на двигателя Honda Legend;
- Напрежение в бордовата мрежа Honda Legend;
- температуравъздух, засмукан в двигателя;
- Момент на запалване на Honda Legend;
- Време за впръскване на гориво на инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на сензора за въздушен поток на Honda Legend;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на кислородния сензор на Honda Legend;
1. За да се диагностицира двигател Honda Legend, първо се проверява визуално двигателното отделение.Изправният двигател не трябва да има никакви течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. Като цяло е важно периодично да почиствате двигателя на Honda Legend от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото и състоянието на маслото в двигателя на Honda Legend, втората стъпка от тестването.За да направите това, издърпайте измервателната пръчка и също така погледнете маслото, като развиете капачката на пълнителя. Ако маслото е черно и още по-лошо черно и гъсто, това означава, че маслото е сменено дълго време.
Ако има бяла емулсия върху капачката за пълнене или ако маслото се разпенва, това може да означава, че вода или охлаждаща течност са навлезли в маслото.
3. Проверка на запалителните свещи Honda Legend.Отстранете всички свещи от двигателя, те могат да се проверяват една по една. Трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с лек слой жълтеникави или светлокафяви сажди, тогава не трябва да се притеснявате,такива сажди са съвсем нормално и приемливо явление, не се отразява на работата.
Ако върху свещите на Honda Legend има следи от течно масло, най-вероятно ще трябва да смените буталните пръстени или уплътненията на стеблото на клапана. Черните сажди показват повторно обогатена горивна смес. Причината е неизправна горивна система на Honda или прекалено запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличеният разход на гориво.
Червеното покритие върху запалителните свещи Honda Legend се образува поради нискокачествен бензин, който съдържа голямо количество метални частици (например манган, който повишава октановото число на горивото). Такава плака провежда добре ток, което означава, че при значителен слой от тази плака токът ще тече през нея, без да образува искра.
4. Бобината за запалване на Honda Legend не се поврежда често,най-често това се случва поради старост, изолацията е повредена и възниква късо съединение. По-добре е да смените бобините в съответствие с пробега според разпоредбите. Но понякога повредата се причинява от лоши свещи или счупени проводници с високо напрежение. За да проверите бобината на Honda, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняването трябва да се уверите, че изолацията е непокътната, не трябва да има черни петна или пукнатини. След това мултиметърът трябва да влезе в действие, ако намотката е изгоряла, тогава устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не трябва да проверявате бобината на Honda Legend по старомодния метод за наличие на искра между свещите и металната част на автомобила. Този метод се прилага при стари автомобили, докато при Honda Legend, поради такива манипулации, не само бобината, но и цялата електрическа част на автомобила може да изгори.
5. Възможно ли е да се диагностицира проблем с двигателя по дима от ауспуха на Honda Legend?Ауспухът може да разкаже много за състоянието на двигателя. От обслужваемколата през топлия сезон изобщо не трябва да се вижда дебел или синкав дим.
Ако се вижда бял дим, това може да означава изгоряло уплътнение или теч в охладителната система на Honda Legend. Ако димът е черен, тогава в най-добрия случай това са проблеми, дължащи се на преобогатената горивна смес. В най-лошия - проблеми с буталната група.
Ако димът има синкав оттенък, това означава, че двигателят на Honda Legend консумира масло. В най-добрия случай ще трябва да се сменят уплътненията на стеблото на клапана, в най-лошия случай ще трябва да се ремонтира буталната група. Цялата тази сгурия силно запушва и намалява живота на катализатора Honda Legend, който не може да се справи с пречистването на такива примеси.
6. Диагностика на двигателя Honda Легенда на звукаЗвукът е пропуск, така пише в теорията на механиката. В почти всички подвижни стави има луфтове. Тази малка междина съдържа маслен филм, който предотвратява допира на частите. Но с течение на времето празнината се разширява, масленият филм вече не може да се разпределя равномерно, възниква триене на частите на двигателя на Honda Legend, в резултат на което започва много интензивно износване.
Всеки възел в двигателя на Honda Legend има специфичен звук:
- Силен, чест звук, който се чува при всички обороти на двигателя, показва необходимостта от регулиране на клапаните;
- Плавен удар, който не зависи от скоростта, се причинява от механизма за разпределение на клапана, което показва износването на неговите елементи;
- Ясно кратко почукване, което се увеличава при по-високи скорости, предупреждава за предстоящия край на биелния лагер.
7. Диагностика на охладителната система на двигателя Honda Legend.При правилна работа на охладителната система и достатъчно разсейване на топлината, след стартиране на двигателя течността циркулира само в малък кръг през радиатора на печката, което допринася за бързото нагряване както на самия двигател, така и на интериора на Honda Legend през студения сезон.
При достигане на нормалната работна температура на двигателя на Honda Legend (около 60-80 градуса) клапанът отваря малко за голям кръг, т.е. течността частично се влива в радиатора, където отдава топлина през него. Ако се достигне критична маркировка от 100 градуса, термостатът на Honda Legend се отваря докрай и целият обем течност преминава през радиатора.
Заедно с това се включва вентилатора на радиатора на Honda Legend, който допринася за по-добро продухване на горещ въздух между клетките на радиатора. Прегряването може да повреди двигателя и да изисква скъпи ремонти.
8. Типични неизправности на охладителната система на Honda LegendАко вентилаторът не работи при достигане на критична температура, тогава първо трябва да проверите предпазителя, след това да проверите самия вентилатор на Honda Legend и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да се окаже по-глобален, температурният сензор (термостат) може да се е повредил.
Работата на термостата Honda Legend се проверява по следния начин: двигателят е предварително загрят, ръката се притиска към дъното на термостата, ако е горещ, значи работи.