Диагностика на компресор КАМАЗ, КАМАЗ-Ремонт - поддръжка на автомобили КАМАЗ
За да се оцени състоянието на компресора КАМАЗ по отношение на неговата техническа готовност, трябва да се вземат предвид няколко показателя, като емисия на масло, херметичност на главния клапан и захранване.
Ако говорим за проверка на захранването и херметичността на клапаните, то се извършва по следния начин. Първо, необходимо е да повдигнете кабината, като същевременно изложите тръбата, отговорна за изпускателната линия. Освен това той се изключва от компресора и на негово място се поставя специално устройство, предназначено да провери компресора. След това трябва да отворите разединителния клапан, да включите двигателя, като използвате тахометъра, задайте желаната скорост, която най-често трябва да бъде от 1100 до 1200 об / мин. Двигателят трябва да работи на тази честота, докато налягането, посочено на манометъра, се стабилизира. В случай, че дебитът на компресора е нормален, налягането не трябва да пада под 588,4 килопаскала.
След това трябва да проверите колко стегнати са клапаните на главата. За да направите това, трябва да намалите оборотите на двигателя до празен ход, да затворите изключващия клапан и след това да увеличите налягането в приемника до 588,4 килопаскала, след което двигателят може да бъде спрян. След като спре, е необходимо да се изчисли колко ще падне налягането на въздуха за една минута. Такъв спад при нормална работа не трябва да надвишава 39,2 килопаскала.
За да проверите как се изхвърля маслото, устройството трябва да бъде изключено от компресора, след което трябва да стартирате двигателя КАМАЗ и да го оставите да работи на обороти 1600 - 1800. Това трябва да се направи за около 3 до 5 минути. След това, оставяйки скоростта на въртене същата, трябва да настроите екрана наопределено разстояние. Параванът трябва да е от гланцирана хартия. Трябва да го задържите за кратко – около 10 секунди, след което да го отстраните и да отбележите с молив следата, която е оставило мазното петно. След това трябва да се измери диаметърът на петното. Стандартните индикатори са 20 милиметра - всичко, което говори повече за неизправност. В случай, че на екрана се открият само малки точки, подобни на точки, или изобщо не се открият следи, това е много добър показател, който показва, че компресорът е в много добро състояние и не се нуждае от ремонт.
други свързани новини
Храм на базата на "КамАЗ"
За първи път за мобилни десантни православни храмове за въоръжените сили на България се заговори в началото на 2012 г. Представители на Руската православна църква.
Конкурс за дизайн от KamAZ
Разработена е концепцията на КАМАЗ НА БЪДЕЩЕТО!
През 2013 г. един специализиран уеб източник за автомобилен дизайн, а също и дизайнер на Porsche на име Марек Симко.
Стратегия КАМАЗ
Вече са известни плановете за следващите десет години в родното производство. Още през 2020 г. КАМАЗ OJSC планира да пусне 100 000 автомобила от поточната линия. .