Диагностика на раздатъчна кутия, диагностика на раздатъчна кутия, Autoexpert
Като всеки отговорен възел, раздатката се нуждае от внимание. Най-добре е да забележите неизправността му рано и незабавно да го върнете към нормалното.
Първият признак за проблеми е появата на специфични шумове. Възможно е причината за шума да е липса на смазка. Но ако нивото на маслото е правилно, тогава шумът показва влошаване на механизма. В този случай не можете да направите, без да се свържете със сервиза, за да диагностицирате и извършите ремонт според резултатите от него. Професионалната намеса е задължителна и ако се забележат вибрации при ускорение или потегляне. Той сигнализира, че трансферната кутия е лошо центрирана или небалансирана.
Обемът и сложността на ремонта, нашите майстори определят доста точно, благодарение на богатия си опит и наличието на необходимото оборудване. Понякога, за да се елиминира ненормалната работа на трансферната кутия, е достатъчно просто да затегнете опорите или да смените болтовете на еластичния съединител. Съответно цената на такава работа е малка, но според експерти не си струва да се отлага.
Течове на масло често се случват при употребявани автомобили. В най-простия случай това може да се поправи чрез смяна на уплътненията в сервиза и затягане на гайките.
Често има такава неизправност като разтегната верига, в който случай първите сигнали са скърцане и повтарящи се удари в началото на движението или по време на ускорение. Веригата, като правило, изисква подмяна, ако колата е изминала повече от 120 хиляди км.
Ако трансферната кутия започне да бръмчи, тогава най-вероятно е време да смените лагерите.
Дозаторът не може да бъде ремонтиран, без да се прегледат всички възли, свързани с него. Например, автомобили с пробег, поради износване на предавките, като правило страдат от неправилна работа на централния диференциал.
Често не самият дозатор се проваля, а неговият блоквключвания. Когато се счупи, трансферната кутия се оказва, че работи през цялото време, а съединителите изгарят поради прегряване. След това в резултат на това предният мост също се проваля. И ако се обърнете към услуга с лошо качество, тогава поради липса на опит майсторите могат да ремонтират моста, но не гледайте разпределителната кутия - в резултат на това след кратко време мостът отново ще се провали.
От този прост пример става ясно, че всеки основен ремонт на автоматична скоростна кутия, включително ремонт на трансферна кутия, трябва да се извършва в доказан сервиз с добра репутация.