Династията на Авраам
Династията на Авраам. Част 1.
Авраамов Николай Георгиевич . заповяда той без излишни викове и обличане, с чувство за достойнство – и свое, и чуждо.
Три епохи на Авраам. Капитан 2-ри ранг Е. Водопянов. - Маринистичен сборник №7, 1991г
"Вижда се, че човешката памет е устроена така, че понякога повратни моменти от живота се отпечатват в нея с щрих. И в същото време тя пази до най-малкия детайл на пръв поглед незначителни факти. Детството на Коля Авраамов е свързано не толкова с морето и военните кораби, колкото с вкуса на прясно изпечен хляб. Той беше почерпен с тях - още топли, меки и необичайно вкусни - от баща му, когато ние тримата с майка му и сестра му Хелена срещнахме кораба му, върнал се от похода. Вероятно с този корабен хляб, който баща им се почерпи в каютата си, Николай попи любовта си към морската служба. За него не съществува вековният въпрос за много млади хора - кой да бъде? - Само моряк и само военен. Овенът се опита да намекне на съпруга си, че казва добра дума за сина му, но Георг y Николаевич го отряза: никой не ми помогна и няма да му позволя да действа по „призива“. „По това време минах през конкурса. Но завинаги разбрах, че в службата мога да разчитам само на себе си”, каза ми Николай.
По времето на този разговор вече се познавахме. Преди четири години ми се случи да отида на море с патрулен кораб (SKR) "Стронг". Изходът беше спешен, командирът на кораба по това време беше на училище. Командването пое старши помощник командир-лейтенант. Спомням си, че го забелязахнезабавно. И не само защото се отличаваше с едро телосложение и че великолепните мустаци не скриха младостта му. Както по-късно се потвърди, Николай наистина се оказа най-младият старши помощник във формацията. Най-вече вниманието ми беше привлечено от самочувствие и някакъв военноморски шик, подхлъзване буквално във всичко, което прави лейтенант-командир: независимо дали е акостиране или търсене на цел в морето. Интелигентността на офицера нямаше как да не остане незабелязана. И най-вече – в отношенията с хората. Честно казано: задълженията на първия помощник-капитан, които заемат повече от една страница в Хартата на кораба, не са благоприятни за настроения. Командирът-лейтенант обаче командваше без излишни викове и обличане, с чувство за достойнство – и свое, и чуждо.
TFR (BOD) "Strong" проект 1135 в Балтийск
Късметът в службата на офицер играе важна роля, но ако Николай не беше командир на капитан 2-ри ранг А. Татаринов по негово време, може би като старши помощник той нямаше да се проведе толкова бързо. И Александър Аркадиевич в разумни граници му даде възможност да поеме инициативата. Интересното е, че пътят на Авраамов-младши отново се пресича с Татаринов, когато става командир на патрулен кораб. И той служи в щаба на връзката. И отново бившият командир му гласува доверие. И в резултат на това безпрецедентен случай за флота: след като прие кораба, Авраамов изпълни задачите със собствени сили за месец.“ Но какво е чудно. Вече се превърна в аксиома: доверието вдъхновява, а постоянната опека подрязва крилата. Така се оказва: Авраам имаше късмет, че по пътя си срещна далновиден командир. За това какъв е самият той като командир, говори фактът, че вахтените офицери на неговия кораб са признати за най-добрите в съединението. На TFR, командван от Николай Авраамов, слизайки на брега за офицери имичмани не се нареждат дори когато често са ограничени на други кораби. „Ако хората не почиват нормално, бизнесът страда“, казва Николай. Няма как да не се съгласим с младия командир. В условията на постоянна изолация от дома и семейството, същото излизане на брега за офицер или мичман, и така не разглезено от обезщетения, е един вид "отдушник". Така че струва ли си да ги лишаваме от тази „глътка чист въздух“? И още една черта, наследена от дядо ми и баща ми, забелязах у Авраамов-младши. Към момента на втората ни среща СКР с командир капитан 3-ти ранг Авраамов беше един от най-„плаващите” във формированието. А на море капитанът от 3-ти ранг Авраамов имаше най-неочаквани срещи. Веднъж патрулният кораб "Силни", на който е служил Авраамов-младши, е изпълнявал задачи в Средиземно море. Авраамов е бил на мостика, когато е поканен за преговори в кабината на телеграфиста. Виждам на лентата, която пълзи от апарата, че някой ме поздравява, пита как се чувствам и не разбирам кой, - каза ми по-късно Николай. - Едва по-късно, когато прочетох, че майка ми се чувства добре, разбрах, че говоря с баща ми. Той и кадетите от неговото училище, както се оказа, отидоха от Севастопол в Алжир. В рамките на едно есе е невъзможно да се обхване пътя на няколко поколения хора, служили във флота общо повече от век. Освен това животът не стои на едно място. При подготовката на този материал стана известно, че капитан 3-ти ранг Николай Авраамов е назначен на нов, по-модерен кораб. Морската вахта на династията Абрахамови продължава.
От командир на група до старши помощник-командир на кораб
През 1977 г., след като завърших Нахимовското училище, постъпих в противолодъчния отдел на ВВМУ. М. В. Фрунзе, след коетопрез 1982 г., по разпределение, той е изпратен в Балтийск, в 128-а бригада противолодъчни кораби (PLK). Той започва службата си в Fierce TFR, пр. 1135, като командир на групата за управление BCH-3. Корабите от проект 1135 са построени в доста голяма серия, дълго време са били класифицирани като БПК от 2-ри ранг, а в края на 70-те години на 20 век. причислени към клас SKR.
Патрулен кораб "Свирепи" в Ленинград, 1974 г
През тази година във „Свирепите“ дойдоха шестима лейтенанти, които завършиха различни училища и имаха различни специалности. Пристигайки в Балтийск, не намерих кораба си - беше на BS в Северно море. На фарьорско-исландската линия за борба с подводници кипяха учения на НАТО, Ferocious проследяваше чужди кораби, вкл. зад американския самолетоносач. Месец по-късно Fierce пристигна в базата и аз заех първата си позиция. Мисля, че тогава ние, младите лейтенанти, имахме късмет, защото. Буквално три месеца по-късно отидохме на BS в Средиземно море за 4,5 месеца. Беше много добра школа, преминахме всички тестове за допускане до самостоятелно управление на части, до носене на вахта на кораба, изучавахме материалната част на практика. Смятам, че за да може един лейтенант да започне успешно службата си, трябва да бъдат изпълнени три условия. Първо, младият офицер трябва да се качи на плаващ кораб. На второ място, той трябва да има добри, компетентни, строги, взискателни, но справедливи учители - преки командири и началници. Трето, силен тил (съпруга, деца, ред в семейството) или пълното му отсъствие (по-добре е лейтенантът да бъде свободен от "ежедневни мисли"). Всичко това допринася за формирането на млад офицер и разкриването на неговите професионални качества. Във всеки случай, това се случваше толкова често, когато корабите плаваха, изпълнявайкиBS за 4, 6, 8 месеца. Говорейки за себе си, BS в Средиземно море ни позволи бързо да се присъединим към екипажа. Офицерският екип в СКР беше много добър, с много от тях поддържам връзка и до днес. Първият ми командир на кораба беше командирът на "Свирепите", капитан 3-ти ранг Валерий Руфиевич Головунин - много компетентен, интелигентен командир, несравним човек, отличен педагог, психолог; офицер, към когото, като много мои колеги от Свирепите, все още се отнасям с любов и уважение. Впоследствие В.Р.Головунин става НШ на бригада ПЛК, командир на бригада и завършва службата си в щаба на БФ. В Средиземно море Ferocious беше временно поставен под командването на 5-ти OPESK. Ситуацията в региона е трудна, Близкият изток е неспокоен - очевидно следователно групировката на нашите кораби се е събрала доста внушителна (TFR Дружен пристигна от Балтика, имаше кораби от Черноморския флот и Северния флот). Бяхме много горди да представляваме нашата страна в този регион, показвайки нашия военноморски флаг. Обслужването беше интензивно, всяка седмица извършвахме проследяване на самолетоносачи и подводници на НАТО (веднъж преследвахме американска атомна подводница, но бяхме принудени да спрем проследяването, защото навлезе в териториалните води на Тунис). Постоянно бяхме в контакт, както казаха тогава, с потенциален враг.
Казаното не означава, че отношенията между командира и първия помощник-капитан се развиха лесно и безоблачно. Не беше лесно да се служи с А. А. Татаринов - знам това както от опита на службата на Образцово и Неустрашими (когато вече станах командир на TFR, той беше командир на бригада, която включваше Неустрашими), имаше много високи изисквания - може би не винаги ясни за нас, изпълнителите. Сега анализирам всичко, което е направил, иСтигнах до извода, че не можеше да се направи другояче. Освен това на негово място и аз бих постъпил по същия начин. Няколко думи за това какво предизвика такъв "изстрел" в позицията ("старли" стана първи помощник). Факт е, че в Балтика това не беше специален случай. И преди мен, и след мен имаше много млади командири. Много от тях са добре познати във флота. Валерий Анатолиевич Корнюшко. по-късно става вицеадмирал (за съжаление, вече починал), става командир на Indomitable TFR с чин командир-лейтенант. Настоящият командир на 143-та бригада кораби в строеж и ремонт А. В. Егоров (син на командира на флота) също става командир на кораба, като лейтенант командир. Нашите командири не се страхуваха да повишават младите офицери - това е отличителна черта на командването на нашата дивизия и 128-ма бригада на ООД.
Бригада противоподводни кораби
Капитан 2-ри ранг Н. Г. Авраамов
Апел към възпитаниците на училищата в Нахимов. Посветен на 65-ата годишнина от създаването на училището Нахимов, 60-годишнината от първите випуски на училищата Нахимов в Тбилиси, Рига и Ленинград.
Моля, не забравяйте да информирате съучениците си за съществуването на нашия блог, посветен на историята на Нахимовските училища, за появата на нови публикации.
За да търсите съученици, опитайте да използвате услугите на сайта
