Диод във възбудителната междина на генератора
помощ помощ от приятел на 065-ти ilk с uzam 1.7 смениха стандартния генератор с моя от Валдай на 80 а.Имам 2.0 инженерно стоково окабеляване.1 и всичко работи добре.кабелите съвпадаха точно и закрепването също коланът е от класиката.така че проблемът е, че свалих гена от себе си и отидох да го сложа на 065-ия izh и има различно окабеляване))) не е същото като моето. и двете машини са със сток на кабелите.има си всичко под капака като на 020-та иж.залепва се отзад.но има и 3-ти оранжев проводник който нямам и няма мета за него на валдайския ген.Оставих го да виси просто.не само когато издърпваме кабела от шоколада.Ако правилно съм разбрал това е проводникът за възбуждане на гените.Един електротехник ми каза че трябва да сложа дио de в празнината на този възбуждащ проводник, с минус към генератора.Изглежда, че имаме точно сега, че генераторът работи директно, заобикаляйки ключалката, плюс отива към запалването. има диод в дренажа в арматурното табло, свързан с крушка, но май е изгорял като умря нативния ген или не оре поради факта, че оранжевата жица няма къде да се свърже. Оттук и въпроса какъв модел диод ни трябва? ел.каза, че почти всичко е подходящо за 5-10 ампера и 50-200v. за съжаление той нямаше такива диоди (((
Коментари 12
Благодаря на всички за помощта, диодът KD 202 при 5 ампера се оказа доста слаб; след загряване колата все пак спря да спира, замени модела KD 2995A с по-мощен 20 ампера и сега всичко работи с гръм и трясък))) за да бъде заглушен както се очаква))))
да поставите проводника на възбуждането на генератора през релето, проводникът, който минава от ключалката към намотката на релето a + вземете го директно от батерията, имах го и когато смених гена от VAZ 2110 100A и не спира, издърпах проводника от намотката на възбуждане, той умря, през релето поставих всичко наред сега, освен това реших проблема с ниското напрежение на бордовата мрежа, сега почти винаги имат точно 13.5- 14c
Бих пробвал да лепна диод от стар диоден мост (от подкова) с използван генератор. Те трябва да имат голяма текуща граница на безопасност.
Google не казва нищо за моделите на тези диоди в празнината, но се страхувам да купя нещо, но се страхувам да изгоря гена))) и какво друго е подходящо освен cd 202? Е, ако го няма))) в Google дори uazovods често поставят този чудо диод върху себе си, но само никой не пише модела на този диод)))
честно казано, никога не съм чувал за „специален“ диоден модел ... имате характеристиките ... lessonradio.narod.ru/handbook/Diod.htm опитайте се да прочетете това например ... Вече написах, основното е, че няма по-малко числа ... но за диодния модел: най-вероятно не казват, защото не избират конкретен модел ... изберете по параметър от това, което лежи в гаража ... Ще ви кажа една тайна, която не е тайна за всеки, че просто трябва да свържете правилно диода от старото трансформаторно зарядно ... и не сте учили напразно физика в училище ... и няма да ви навреди да копаете в електрониката, въпреки ченачален курс...
ATP))) Да, имах 3 физика))) вярно е)))
Искам да наваксам ... поне до четири)))
Електротехникът вече ви е сдъвкал всичко ... какво още искате да чуете? Или трябва някой да ти налее шепа диоди? )) Без да се обиждаш! )
трябва конкретен модел, за да отидете и да го купите))) или няколко модела)))
Така че взимаш себе си и отиваш и електроинженер на физическо възпитание или професионалист на победа и ми казваш такъв диод и това е ...
трябва конкретен модел, за да отидете и да го купите))) или няколко модела)))
От стария диоден мост извадете малък черен диод, има три от тях и ще бъдете щастливи.