Дъното на кораба ще се почисти само
Американски учени са разработили покритие, което ви позволява да се занимавате с екипаж (почистване на дъното) на кораби, когато корабът е в морето. Този материал, когато върху него се приложи електрически импулс, се свива и в резултат на това изхвърля прикрепените организми. Интересното е, че технологията е "надникнала" от изследователи от природата.
Проблемът с замърсяването по дъната на корабите съществува от времето, когато човекът е построил първата лодка. Какво да се прави, в морето основното съревнование между животните не е за храна (която там е много повече отколкото на сушата), а за място. Много зависи дали тялото ще заеме добро или лошо място - и колко храна ще му донесат теченията и колко редовно ще изнасят отпадъците му, дали има достатъчно кислород, дали ще намери партньор за размножаване и т.н.
Не е изненадващо, че обитателите на океана от такъв живот просто се нахвърлят на тълпи върху всяка свободна повърхност, включително дъното на корабите. Което веднага започна да се отразява на скоростта на движение на последния. Е, тъй като хората винаги са склонни да бързат, тогава се появи такава процедура като кренинг - корабът беше изваден на брега и дълго време почистван от морския живот, който се е залепил по него. Смята се, че на държавно ниво това "забавление" е направено задължително за първи път от древногръцкия стратег Темистокъл - той настоява да се приеме закон за редовното обучение на атинските триери. Може би затова гръцката флота се справи толкова лесно с персийската в битката при Саламин.
Винаги обаче е било трудно да се търкаля кораб - отнема много време и усилия. Често поради това капитаните губеха корабите си, това се случваше особено често сред пиратите от Карибите. Веднага щом започнаха да тренират, веднага се появихапатрулна корвета или съперничещ флибустиер, разбил на парчета напълно беззащитен кораб с няколко залпа. Повечето пиратски кораби са завършили живота си по този начин.
Но дори и в наше време, когато има много механизми и интересни технологии за почистване на дъното, този процес все още отнема много време. Освен това нормалният екипаж все още е възможен само на брега в дока. Това означава, че корабът по време на пътуването постоянно ще "става по-тежък" и до края на скоростта му може да спадне значително. Е, и това, както разбирате, предполага както допълнителен разход на гориво, така и допълнителни спирания за ремонт на механизми (които се износват по-бързо с увеличаване на общото натоварване) и други проблеми.
Изглежда обаче скоро всичко ще приключи. Двама американски инженери Panindhar Shivapuja и Wang Qi Ming от университета Duke (САЩ) създадоха покритие, което може да се нанася върху дъната на кораби като боя. Това покритие има интересно свойство - то е в състояние да отърси от себе си прикрепените морски "безделници". Интересното е, че самата технология е "надникната" от учените в живите организми.
Отдавна е известно, че когато сив кит изсъхне на брега по време на отлив, той се отървава от кожните паразити по следния начин - кожата му изсъхва, набръчква се и по този начин просто отблъсква прикрепените животни, които не могат толкова бързо да намалят площта на повърхността си на закрепване. Всъщност точно от това се нуждаят китовете, за да изсъхнат от време на време. По подобен начин действа и ресничестият епител на белите дробове на човека, който с контракциите си изтласква замърсяванията и потенциално патогенната микрофлора.
Изучавайки механиката на всички тези процеси, изобретателите създадоха повърхност,която може да се набръчка под действието на електрически импулс. Съответно, ако това се случи, тогава всички "зайци", които са останали на дъното на кораба, бързо ще се отделят. Е, следващото изхвърляне ще върне материала в нормалното му състояние. По този начин екипажът може да се извърши, докато корабът е в океана. И то няколко пъти по време на едно плаване.
Учените все още не са разкрили тайната на новото си вещество, но се знае, че това е смес от органични полимери, в които има неорганични наночастици. Те също така казаха, че сега разработват друга опция за покритието - което може да се набръчка при увеличаване на натиска върху него. Изобретателите също така отбелязват, че са проведени лабораторни тестове за проверка на ефективността на покритието, което показва ефективността на новия почистващ агент от голямо разнообразие от биологични образувания в морската вода.
Колегите на разработчиците смятат, че тази технология може да се използва не само в корабостроенето. Това покритие е доста подходящо за вътрешната повърхност на канализационните тръби, както и върху мембраните на системите за пречистване на вода и обезсоляване - в края на краищата там могат да се появят и биологични растения с течение на времето. Което, разбира се, не помага, а само пречи ...
Прочетете най-интересното в раздел "Наука и технологии"
Добавете „Pravda.Ru“ към вашите източницив Yandex.News илиNews.Google
Също така ще се радваме да ви видим в нашите общности въвVKontakte, Facebook, Twitter, Odnoklassniki, Google+.