Добавки за двигателно масло - да бъде или да не бъде
Общоприето е, че въпросът за използването или неизползването на добавки (добавки) към моторното масло е подобен на въпроса за избора на религия.
Всъщност, ако разберете какво представляват добавките и как работят, отговорът на този въпрос може да стане очевиден.
Всичко, което четете в този раздел, не е нищо повече от обосновка на следните общи истини:
1.Всякакви добавки към моторното масло причиняват непоправима повреда на двигателя и водят до крайна необходимост от неговата подмяна или основен ремонт.
2.Добавките могат да имат незабавен ефект (например леко забавяне на основен ремонт или подмяна на двигателя), но трябва да се разбере, че този ефект най-вероятно няма да бъде много значителен и със сигурност няма да бъде по никакъв начин дългосрочен. Да, и ремонтът на двигател след използване на добавки за двигателно масло е много по-труден, скъп и рискован по отношение на производителността.
Какво представляват добавките за двигателно масло?
Днес в автокъщите можете да закупите голямо разнообразие от добавки за моторни масла за различни цели и производители. На етикетите можете да прочетете вълнуващи обещания, че вашият двигател веднага ще работи по-тихо, по-плавно, ще увеличи мощността, ще намали разхода на гориво и ще спре изгарянето на масло. Някои добавки обещават повече странични ефекти, като цялостно почистване на двигателя и т.н.
Вярно ли е всичко това, питате вие? Да, вярно е (но само в някои случаи), освен ако, разбира се, добавката, която сте закупили, не е фалшива. Между другото, това се потвърждава от много (но не всички) шофьори, които са използвали добавки за двигателно масло.
Първите имат железен аргумент – практикаизползване. Последните имат логика, препоръки от производителите на автомобили и, между другото, също понякога практика. Къде е истината?
Точно за това ще стане дума по-долу. Нищо не се дава безплатно и затова основният въпрос е какво застрашава използването на добавки за двигателни масла в бъдеще и колко далеч е това бъдеще? За да отговорите на този въпрос, трябва да разберете малко по-задълбочено принципите на действие на добавките за двигателно масло и техния ефект върху работата на двигателя.
Как действат добавките за двигателно масло
Да предположим, че вашият двигател с течение на времето е започнал да използва прекомерно двигателно масло. Как да решим този проблем? Има много начини, но най-лесният и евтин от тях е да добавите добавка към маслото. Какво прави тази добавка? Точно така - създава допълнителен слой от нещо върху всички вътрешни части на двигателя, намалявайки празнините, или прави двигателното масло по-гъсто и по-малко запалимо. Ефектът е постигнат - разходът на масло наистина е намалял значително. За колко време, ще попитате?
Автомобилният двигател е много сложен механизъм и всяка, на пръв поглед, дреболия се взема предвид при разработването му. И химичният състав на двигателното масло е едно от основните такива „малки неща“. Материалите, използвани при производството на вътрешни части на двигателя, скоростта на триене, съотношението на компресия, работните температури в различни режими на работа и много други параметри се различават за различните двигатели и следователно за различните двигатели от различни производители има различни изисквания за набор от добавки, които могат и трябва да присъстват в двигателното масло.
Оттук и многобройните стандарти, одобрения и класификатори на моторни масла. Какво прави един автомобилен ентусиаст, като налива допълнителна добавка към двигателното масло в двигателя си? Да, просто променя настройките.масло, принуждавайки двигателя да работи в условия, непредвидени от производителя на автомобила. Последствията от подобни действия са очевидни, единственият въпрос е времето.
Колко дълго може да издържи един двигател с добавки за двигателно масло?
Никой няма да ви каже това. Защото това зависи преди всичко от крайния химичен състав на сместа „двигателно масло + добавка“, нейните параметри, както и фундаменталната разлика между тези параметри и тези, приемливи за вашия конкретен двигател.
Във всеки случай, ако говорим за чужда кола, говорим за стотици, максимум хиляди километри. Какво тогава? Най-вероятно ще стане по-лошо, отколкото беше преди използването на добавката, и ако по-рано все още беше възможно да се мисли за подмяна на отделни вътрешни части на двигателя, тогава след разрушителния ефект на добавките най-вероятно ще говорим за подмяна на целия двигател. Няма да стане по-добре - поне това е сигурно.
Щетите, причинени от добавката на двигателя, зависят от конструкцията му, използваните материали, както и от химичния състав на самата добавка. В случай на основен ремонт на такъв двигател, неговите вътрешни части, които не могат да бъдат сменени, ще трябва поне да бъдат измити от добавката, което далеч не винаги е лесно и дори възможно.
В какви случаи е оправдано използването на добавки?
Традиционно най-благодарните потребители на добавките за моторни масла са предприемачите, занимаващи се с препродажба на употребявани автомобили. Те купуват евтина кола с двигател, който практически е умрял от възраст или неправилна работа, зареждат я с двойна норма на някаква добавка и, ето, двигателят веднага започва да работи почти като нов!
Моментът на истината идва, разбира се, след първата смяна на маслото, когато купувачът разбира, че вместодвижение, той всъщност придоби черна дупка за семейния бюджет. И е почти невъзможно да се докаже нещо, защото продавачът винаги може да каже, че е притежавал колата за много кратко време и не е знаел нищо за нея, освен това, когато купувате, трябваше да разгледате внимателно стоките.
Беше за това как добавките за моторно масло помагат да се правят пари нечестно. Но все още има ситуации, когато съзнателното използване на добавки в двигателя може да спести семейния бюджет и да донесе реални ползи.
Говорим за ситуации, при които съдбата на двигателя вече е решена, но е необходимо забавяне във времето. Например, вашият двигател харчи много повече двигателно масло от нормалното и след консултация с майсторите и проучване на текущата пазарна ситуация решавате да не ремонтирате двигателя, а просто да го смените. Естествено, почти невъзможно е веднага да намерите нов или добър употребяван двигател, освен това ще трябва да намерите и автосервиз, където да го смените и да се договорите предварително за началото на работа, което ще отнеме повече от един ден.
Тоест, въпреки вече взетото решение за смяна на двигателя, все още трябва да сте „на колела“ известно време. В същото време имате избор - или да добавяте скъпо масло на всеки 200 км, или все още да напълвате добавката, като същевременно сменяте маслото с по-евтино. Изборът тук е съвсем очевиден - добавката ще ви спести от ненужни разходи и караница. Но само за известно време, това не трябва да се забравя.
Всъщност това е всичко, просто няма други случаи, когато използването на добавки за двигателно масло е оправдано по някакъв начин! Повтаряме още веднъж - не разчитайте наистина на възможността за основен ремонт след използване на добавки, ако се интересувате - говорете с опитен майстор - той ще ви разкаже повече за това.
И последно. Неразчитайте на твърде голям ефект от действието на добавките в моторното масло - ако изгорите литър масло на 100 км - никакъв допълнителен слой върху стените на цилиндрите най-вероятно няма да ви помогне и разходът на масло изобщо няма да се промени.