Доработка на фарове AGRESSOR
Така с течение на времето и обстоятелствата се появи идеята, която трябва да бъде финализирана.
Всеки, който знае или е чувал за фарове AGRESSOR ("PROSPORT"), произвеждани за нашето автомобилостроене, рано или късно стига до извода, че те не светят. Това е, номинално, това е, но те не са в състояние да осветяват напълно и ефективно пътя, в сравнение със стандартните, фабрични, поради конструктивни характеристики. Те изглеждат добре и освежават малко дизайна, но трябва да изпълняват предназначението си.
Моите бяха достатъчни: за близките 4-5 метра, за далечните 15-20. Като цяло карането не е блестящо, особено през нощта. Затова беше решено да се направи тяхната ревизия.
След като пътувах из града и разпитвах за различни услуги, намерих място, където се съгласиха да финализират фаровете.
В четвъртък вечерта закарах колата до бокса, казаха, че до събота сутринта трябва да е готова. В петък вечерта дойдох да видя как вървят нещата. Фаровете са демонтирани чрез сваляне на маската със сешоар. Те също премахнаха диодната лента на "ангелските очи" (там вече не е необходима) и съответно самите лещи с пластмасова основа.
Стандартни модули (лещи) в количество - 4 бр. беше решено да се заменят и инсталират биксенонови модули JPover с ангелски очи, но с помощта на конвенционални халогенни лампи (все още няма планове за инсталиране на ксенон).
Две опции: 1. Тези, които са най-близо до решетката, трябва да се използват като дневни светлини, а тези, които са по-отдалечени, както близки, така и далечни. 2. Използвайте и четирите модула, близката и когато е включена далечната завеса, фаровете светят допълнително. Решихспрете на втория вариант, повече светлина в близък и далечен режим.
Освен това "ангелските очи" са различни от тези, които се монтират редовно в тези фарове. Ако обикновено това е ред светодиоди, които дават оранжева светлина в една, но все пак леко разделена лента, тогава има кръг без празнини и цветът е ярко бял, излъчвайки доста синьо.
Решихме модулите, казаха, че ще ги монтират вечерта, в краен случай утре сутринта. И тъй като бронята също беше премахната за удобство при демонтиране на фара, реших да сменя решетката от сребриста на черна. Измерих приблизително колко е необходимо за площта на мрежата и отидох до магазина. След като го купих, се върнах и след това попитах, когато инсталирах, какво ще бъде изрязано по размер.
На следващия ден сутринта отидох да взема колата. Всичко беше направено навреме и достатъчно добре. Сложихме модулите, оправихме всичко. Крушките бяха поставени в обичайните, жълти, светят приемливо, но може би по-късно ще сложа бели. От допълнителното окабеляване за къси светлини е монтирано реле StarLine 708-2 40 \ 30A 14VDC.
Решетката беше изрязана и монтирана спретнато, сякаш беше там. Като цяло изглежда добре, тъй като го взех сутринта и не можах да преценя как светят фаровете.
След като платих за свършената работа, отидох в сервиз, за да коригирам посоката на светлината, тъй като за съжаление тези, които нямаха подходящото оборудване.
На станцията се коригира посоката на светлината, тъй като светят повече надолу След като се настроих, се прибрах да чакам вечерта, за тест.
Дойде вечерта и стана доста тъмно. Пуснах фаровете и видях разликата, близкият вместо 4-5 метра започна да свети съответно на 15-20 метра, а далечният свети по-добре,въпреки че границата е малко размазана.