Дори тренировъчните машини могат да служат като алтернативни източници на енергия
Слънчевата радиация, вятърът и биогоривата най-често се разглеждат като алтернативни източници на енергия. Междувременно учени и изобретатели намират източници на енергия навсякъде. Потенциалните енергийни ресурси са например радиовълните в атмосферата, бързите коли и дори хората, които се разхождат по улицата, а самата планета Земя има огромен запас от енергия.
Какво представлява ефектът на Казимир?
Идеята на учените за получаване на електричество от „нищото“ досега изглежда фантастична, но всъщност може да се реализира. За да го приложите, трябва да се научите как да използвате силата на космоса, която е открита от Хендрик Казимир, физик от Дания. Ефектът на Казимир се основава на факта, че пространството никога не е празно на квантово ниво. Квантовите частици запълват дори абсолютния вакуум.
Ако две успоредни огледални незаредени плочи се поставят във вакуум, те ще се движат една спрямо друга, защото са атакувани от частици. Физиците вече са успели да измерят точно ефекта на Казимир. Оказа се, че в един кубичен метър вакуум има 10114 джаула. Имайте предвид, че кубичен метър ядрено гориво съдържа 96 пъти по-малко енергия - 1018 джаула.
За разлика от атомната енергия, която се получава в резултат на сложни реакции, невероятно мощна квантова енергия може да се получи без опасни атомни електроцентрали. За получаването му е необходимо да се създаде резонансен ефект, смята българският физик Александър Кушелев, който този източник на енергия ще стане достъпен след двадесет години.
Всяка стъпка е полезна
И могат ли магистралите с милиони автомобили да се превърнат в източник на енергия? Това е въпросът, на който работи Хари Хендерсън, инженерGravity Systems, базирана в Ню Йорк. Неговото предложение е по магистралите да се монтират специални помпи, като се предполага, че това ще бъдат резервоари за течности, покрити с метални пластини. Автомобилът, който се движи по магистралата, ще огъне плочата и течността, изпръскана под налягане, от резервоара ще влезе в турбината и ще я задвижи.
Както изчислява Хендерсън, ако само десет процента от общия брой автомобили преминават през чифт такива помпи на ден, тогава ще се генерират три гигавата енергия. Това е напълно достатъчно за осветяване на самата магистрала през нощта. Можете също така да използвате крави за производство на енергия, ако продавате такива помпи на фермерите. Ако ги поставите в сергии и пасища, енергията за поддържане на фермата може да се получи почти безплатно. Хората могат да вършат същата работа, достатъчно е да поставите помпи Henderson в залите на супермаркетите и всеки посетител на магазина ще се превърне в източник на повече от два киловата енергия.
Енергия на радиовълните
Не всеки си спомня днес за детекторни приемници, които работят без батерии. Енергията за тях се натрупваше в голяма намотка от приети радиовълни. Същите вълни могат да се използват за генериране на енергия за битови нужди.
Служител на американската компания Energy Systems, Браян Берланд, е разработил специални антени, които са способни да абсорбират енергията на светлината и радиовълните. Ученият създаде радио слънчеви панели, които акумулират електромагнитна енергия от широк диапазон от налични честоти. Апаратът на Berland работи с ефективност от 90 процента, за разлика от слънчевите панели, които са само с 20 процента ефективност.
Изобретателят Шад Раунди работи в Калифорнийския университет в Бъркли,който възнамерява да получава електричество от вибрациите, които ни заобикалят. Той казва, че почти всичко, което може да се използва като източник на енергия: кухненски процесори и съдомиялни машини, климатици и индустриални модули и много други. Той работи върху създаването на устройство, което ще преобразува енергията, която вибрира по време на работа, домакински уреди, а след това тази енергия ще захранва самата техника.
Хлад на атмосферата
В индустриален мащаб студът може да служи на човечеството. Това заключение правят българските учени В. Кузминов и Б. Берковски. Идеята им е да получават енергия от разликата в температурите на студения въздух и течащата речна вода. Най-удобно е да използвате устройство за генериране на енергия, разположено в устията на големи реки, реките трябва да се вливат в Северния ледовит океан (например Об, Лена или Енисей).
Студеният период в районите в близост до горните продължава около девет месеца. Средната температура на въздуха в студа достига минус 26 градуса по Целзий, а температурата на водата под леда е по-висока - плюс 10 градуса по Целзий. Много интересно е, че възлите на термалните океански електроцентрали вече съществуват и се използват успешно в голямо разнообразие от индустрии.
Топлина от Земята
Туристите, посетили Исландия, казват, че са се почувствали като на друга планета. Наистина пейзажът на много места в тази приказна страна изглежда наистина неземен. Струи газ и облаци пара се издигат от пукнатините, кални кладенци кипят, километри замръзнала лава са навсякъде. Според учените тази тънка кора е готова да се разцепи всеки момент и да даде път на нови потоци лава, а под нея има мощен източник на абсолютно чиста енергия.
Исландия планира да започне сондиране в края на тази годинакладенци с дълбочина до четири километра. Изследователите очакват да намерят там "свръхкритична вода". Така те нарекоха вещество, което е в междинно състояние между вода и пара, в това състояние водата има невероятно висок енергиен потенциал. Един такъв кладенец е достатъчен и с помощта на проста инсталация наистина е възможно да се получат петдесет мегавата електроенергия, по отношение на мощността това е сравнимо с малка атомна електроцентрала.
Тренажорите се превърнаха в мини електроцентрали
Решението, лежащо на повърхността, е да принудите симулатора, чиято работа изисква дълги монотонни движения, да генерира електричество. Всичко се решава чрез свързване на динамо и батерия, която ще събира енергия. Струва си да се съсредоточим върху британския фитнес център Cadbury House, чиито собственици първи в света преминаха напълно към автономни автомобили. Велосипеди, бягащи пътеки, елиптични тренажори преобразуват енергията на посетителите на центъра в електричество, като напълно осигуряват не само работата на самите машини за упражнения, но и функционирането на институцията. Освен това автономният фитнес център, благодарение на иновативните си уреди за упражнения, е и най-екологичният фитнес салон.
Green Revolution, която произвежда тези машини, изчисли, че 20 велосипеда са достатъчни, за да осветят 72 еднофамилни къщи за цял месец!
Дадените примери показват, че явно не сме заплашени от енергийна криза и откритите от изследователите нови методи за получаване на енергия далеч не са толкова агресивни, колкото наличните в момента. Така че може би много скоро ще спрем да унищожаваме природата и ще започнем да си сътрудничим с нея!
Вратите на метрото като източник на енергия
Московски студентиЛицей № 1502 Мария и Андрей Шаповалов изобретиха устройство, което ви позволява да превърнете вратите на метрото в източник на енергия. Това съобщи телевизионният канал "360 Подмосковье". Принципът на действие на изобретението е прост: отварящата се врата задвижва буталото, което от своя страна изпомпва въздух в приемника. След това въздухът с помощта на пневматичен разпределител навлиза в лопатките на генератора и той вече генерира електричество. Ефектът от внедряването на разработката обаче може да бъде впечатляващ. По предварителни оценки "електрическата централа на вратата" е в състояние да покрие до 10% от енергията, консумирана в станцията. А с помощта на спестената електроенергия ще може да се отоплява или осветява фоайето.
Енергия от шума на летището
Акустичната енергия рядко се събира поради факта, че звуковите вибрации носят сравнително малко от нея. Но когато става въпрос за реактивни турбини или авиационни двигатели, ситуацията се променя драстично.
Boeing подаде патент за система за събиране на акустична енергия, инсталирана на пистите. Системата едновременно ще генерира, макар и малко количество енергия, и ще намали шума, генериран от летищата.
По дължината на пистата се предвижда да се монтират специални вълноводи, които пренасочват акустичните вълни в обща шахта. Насочените вълни ще действат върху мембраните, блокиращи пътя им, и ще създават въздушен поток зад тях, който ще върти турбината. От своя страна турбината ще генерира електричество.
Ефективността на системата не е известна и е малко вероятно общото количество получена енергия да бъде огромно (намаляването на шума е по-полезно свойство на системата), но е известно, че самолетите по време на излитане и кацане могат да произвеждат акустични вълни с мощност отстотици до стотици хиляди вата.