Електрически работи, MOT и TR на автомобила
Електрическите работи се състоят от проверка и ремонт на електрическо оборудване на превозни средства. Устройствата и възлите на електрическото оборудване, чиито неизправности не могат да бъдат отстранени на постовете за поддръжка, се почистват от прах и мръсотия, проверяват се и се тестват на специални инсталации. Подлежащите на ремонт устройства и възли се разглобяват на части и възли, измиват се в керосин или бензин, изсушават се и в зависимост от състоянието се подменят или ремонтират.
В случай на такива неизправности на генератора или стартера, като надраскване по вътрешната повърхност на сърцевините на полюсите, повреда на изолацията на бобините на възбудителната намотка, късо съединение на техните завъртания помежду си или към масата на тялото, определете местоположението на повредата и извършете съответния ремонт или подмяна. При захващане по вътрешната повърхност на полюсните жила те се заменят с нови.
Ориз. Устройство PYA-5 за тестване на котви и стартери на генератори
Намотките на възбуждащите намотки и намотките на котвата се проверяват на устройството PYA-5 с помощта на сонди и тестова лампа. Устройството е трансформатор с отворена магнитна сърцевина. Вторичната намотка на трансформатора е намотката на тестваната арматура.
Ориз. Проверка на късо съединение на намотките на котвата и колекторните плочи към маса
Например, за да проверите късото съединение на намотката на арматурата към земята, арматурата се поставя върху призмите на ядрото на трансформатора на устройството PYA-5, устройството се включва и една от сондите се докосва до сърцевината на котвата, а другата към колекторните плочи на свой ред. При късо съединение светва контролната лампа на уреда.
На същото устройство се определя местоположението на веригата и късото съединение на завоите на секцията. В случай на късо съединение в намотката, тя се заменя. Проверява се кривината на арматурния валцентрове и управляват пресата.
Ако има драскотини и драскотини по колектора, той се обработва на машината, след което изолацията между колекторните плочи се задълбочава чрез фрезоване на същата машина.
Ориз. Машина за фрезоване и струговане на колектори
Тази операция може да се извърши и на настолен струг и със специална ножовка.
Сглобените и ремонтирани единици се тестват на стендове (например модели 2214-GARO) или преносими устройства. Освен специално оборудване и инструменти, работните места трябва да бъдат оборудвани със шлосерско оборудване. Електрическият магазин трябва да има обща вентилация и локални аспиратори над ваната за измиване на части. Приблизително оформление на цеха с подреждането на оборудването е показано на фигурата:
Ориз. План на електроцех: I - отдел за ремонт, монтаж, изпитване и настройка; II демонтажно-миечно отделение; 1 - мивки: 2 - гардероб; 3 - шкаф за irnbors; 4 - вана за импрегниране на котви и бобини; 5 - сушилен шкаф; 6 - машина за обръщане на колектори; 7 - стенд за проверка на системата за запалване; 8 - пробивна машина; 9 - настолна острилка; 10 - токоизправител; 11 - разпределително табло; 12 - електрическа работна маса; 13 - офис бюро; 14 - стол: 15 - шлосерска маса; 16 - преса за сваляне на обувките на генератора; 17 - секционна стойка; 18 - универсален тестов стенд за тестване на генератори и стартери; 19 - устройство за проверка на свещи; 20 - лежанка; 21 - маса; 22 - вана за измиване на части, 23 - кутия за събиране на отпадъци; 24 - работна маса за съхранение на ремонтирани възли