Електрически ремонт

Малко след столицата на ICE, около седмица по-късно имаше нов автомобилен проблем от поредица от проблеми. Стоеше, двигателят работеше, после запали и стрелката на скоростомера трепна два пъти в нервни конвулсии и падна на нулата, и не се вдигна повече. Е, няма значение, помислих, че някакъв предпазител е изгорял ... По-късно всички предпазители иззвъняха - всички са непокътнати. Възможно ли е да е датчик за скорост? Някак си намери къде е. Гледаме: няма следи за местене, заснемане и т.н. Откачен, закачен, преместен - не помогна :(

Спомних си, че чисто нов OBD ELM327 bluetooth адаптер лежи наоколо. Свързвам се и, ето и ето! Androydofon е свързан към адаптера чрез Torque.

електрически

И, интересно, скоростта също си личи! Остава само един метод за елиминиране - таблото.

Търсих информация по този въпрос. Основното решение е смяна на таблото, защото идва само в комплект. Нов струва повече от 20 килограма рубли, използван за разбор е около 5,5 килограма рубли по поръчка (главно от Санкт Петербург).

Скоро чуха диагнозата: спретът изгоря, сензорът за скорост умря. Причината беше, че извадиха датчика за скорост и забравиха да сложат гумения пръстен вътре. В резултат на това влезе влага и "+" започна да тече към контролния проводник - затова частите на спрета изгоряха.

Докато изгорелите резистори и диоди бяха запоени и всичко останало се ремонтираше, се разходихме / повозихме из градските техногени.