Елиминирайте луфтовете на волана
В процеса на привеждане на колата в „ума“ най-острият проблем беше с ремонта-подмяната на кормилната част на блейзера на Chevrolet, не, колата се движеше без въпроси, но вместо ясното кормилно управление, което ми беше познато, трябваше да почувствам леко управление на кораба поради значителна, по мое мнение, луфт.
При закупуване на кола знаех, че ще се сменят: — кормилно рамо — кормилно махало — И след като прочетох темата за chevy-clan разбрах, че е възможно да се смени и съединителя на кормилния вал. Сам по себе си той не се продава отделно на Chevrolet Blazer, или го купете в комплект с кормилен вал (от 12tr.r и по-горе), или вземете повече или по-малко подходящ и го инсталирайте сами.
Беше избран разумен и икономичен начин и беше решено съединителят да се смени отделно.
В резултат на това разделих всичко на два етапа:Етап I- смяна на съединителяЕтап II- смяна на кормилното рамо и люлеещото се рамо
И така,Етап IНеобходими:— Съединител на кормилния вал от WV Transporter III номер 30 86 0002 (цена около 450-550r) — Болтове 4 броя 8x30, гайки за тях с тефлонови вложки (около 60-100r)
Тук трябва да се каже, че съединителят от Transporter изглежда по-впечатляващо от стария, но също така се различава леко по форма, което не е проблем, тъй като основата е гумена и може да се пресова-реже. След това премахваме кормилния вал от шлиците на скоростната кутия, което лично в моя случай отне доста време, тъй като леко се вкисна и просто не падна. Накрая като извадих кормилния вал, старите нитове бяха внимателно отрязани с малка мелница (бормашина също би свършила работа).
Проверката показа, че счупването на стария съединител е по-малко от очакваното, но все още е малко налице. събирам всичко обратно, защото исках да направя без рязане на дъвката и не забравяйте да използвате металните втулки на новия съединител, в противен случай животът на новата втулка няма да бъде твърде дълъг, но имаме нужда от по-дълго и по-добро! ) (от личен опит може да е по-лесно да подрежете малко краищата, като заоблите повече ръкава).