Елиминираме удара на лоста за смяна на скоростите под товар

Здравейте всички, като цяло, наскоро всъщност се обърнах към Priorovetka с проблем под формата на:"всичко започна с едва забележимо чук-чук-чук при 1-ва и 3-та скорост със значително натоварване (ускорение от ниски обороти). Скоро симптомите се появиха при 2-ра и 4-та скорост както при ускоряване, така и при спиране на двигателя (колкото по-голямо е натоварването, толкова по-силно е чукването)"фактът, че този вторичен вал беше покрит, като цяло всички споделяха моите мнения, аз самият дори не вярвах, че ханът е кутия. Започнах да карам в нежен режим и да спестя пари за ремонт. Но тогава случайно говорих за този проблем с продавача в магазина на VAZ и той ми даде без никакво съмнение, четова е причината за разкъсаната задната възглавницаи "умората на китарата", поради което двигателят ходеше много, реших проблема с китарите веднага този ден, но днес взех възглавницата. нов пръстен, останалото ще мине по-лесно)) като цяло пред очите ми тогава имаше такава картина.

Все още е по-лесно да се сглоби, щракването на задържащия пръстен се оказа по-лесно от премахването му :)

Сложих малко масло в новата възглавница и сглобих всичко обратно в обратен ред, веднага отидох на пробно шофиране и резултатът не закъсня, без намек за люфт, чук, всичко е перфектно :)

Но ако имаше пари под ръка, би било полезно да отворите кутията: така че момчета, погледнете и разберете проблемите си по-внимателно, за да не похарчите случайно пари за нищото;) Надявам се, че тази публикация ще помогне на някого, тъй като помогна много спластмасов удар от средата на панела))) Пис всички! :Д

---