Епоксиден грунд за метал - свойства и техника на нанасяне

Въпреки някои трудности при практическото му използване, епоксидният грунд за метал остава един от най-ефективните начини за борба с корозията. Особено - за компоненти и части, които постоянно работят в условия на висока влажност.

свойства

Видове грундове на епоксидна основа

Както при всички други епоксидни състави (като лепила), сместа за епоксиден грунд, според сертификата, трябва да се продава в двукомпонентен състав, като двете части се приготвят непосредствено преди употреба.

Изключение правят съставите за предварително покритие на повърхността на каросерията на автомобила. Някои производители на такъв грунд го произвеждат в аерозолна кутия. Въпреки външното удобство при използването на такъв състав, на практика собствениците на автомобили не го оценяват наистина.

Причината е, че съхненето в този случай е много по-бавно, отколкото при традиционното нанасяне.Следователно използването на такива покрития в спрей може да се оправдае само по време на дълги прекъсвания в използването на автомобил.

Сертификатите за съответствие обикновено показват областта на рационално използване на материала.

Грундиращите състави на базата на епоксидни състави се класифицират според следните показатели:

  1. Какъв материал ще бъде покрит - стомана или бетон (за други покрития използването на такива грундове няма смисъл).
  2. Според температурата на втвърдяване - стайна или повишена.
  3. Съгласно съвместимостта със следващите бои (епоксидните грундове трябва да имат най-малко повишена адхезия към емайллакове и бои на базата на полиуретан).
  4. Според веществото на втвърдителя (въз основа на осигуряването на минималентоксичност, по-често се използват втвърдяващи съединения на базата на полиамиди).
обратно към съдържанието ↑

Потребителски характеристики

Независимо от производителя, епоксидният грунд-емайллак за метал има следните оперативни предимства:

  • висока адхезия към металната повърхност (в същото време коефициентът на сцепление не зависи от съдържанието на влага в стоманата);
  • изключителна устойчивост на корозия, която се определя от 100% непрекъснатост на крайния слой;
    нанасяне
  • химическа инертност срещу въздействието на агресивни среди, включително киселини и основи (друга причина, поради която тези видове грундове се използват за покриване на проблемни зони на автомобил);
  • висока якост на удар при динамични удари в дъното на автомобила с камъни, чакъл и други твърди частици;
  • независимост от материала на оригиналната повърхност - епоксидните грундове са еднакво ефективни и върху стомана, и върху чугун, и върху бетон.

Важно е ефективността на разглеждания тип грунд да не зависи от вида на основното покритие. В същото време грундовете на основата на епоксидни състави се отличават със сравнително висока специфична консумация, която достига 300–500 g/m2.

Технология на нанасяне на бетонови повърхности

Както знаете, бетонът (и особено стоманобетонът) е подложен на атмосферна корозия. Проявява се в локалното разпадане на повърхностните слоеве на материала, загубата на неговите якостни характеристики, до раздробяването на части от бетонното покритие, което е под постоянно въздействие на влага.

Това е характерно не само за екстериора на сградите, но и за вътрешна работа, по-специално със саморазливни бетонни подове, както и за бетонни резервоари, предназначени за съхранение на техническа вода.Следователно антикорозионната обработка на бетона не е лукс, а условие за осигуряване на неговата дълготрайност.

Условия за обработка

Покритието на бетон с епоксидни грундови състави се извършва, както следва. В помещението, където ще се извършва работата, е необходимо да се осигури температура не по-ниска от + 15 ° С. Това се дължи на факта, че разглежданите състави се основават на разнородни компоненти - пълнители, пластифициращи добавки и др., Повечето от които губят своята ефективност при ниски температури.

епоксиден

Ограничения има и за показателите за относителна влажност. За разлика от автомобилите, където третираната повърхност е плътна, в бетона или стоманобетона винаги има микропори, които при напълване с влага могат да нарушат покритието. Това е особено важно, ако в бъдеще не се предвижда последваща обработка на пода.

Повърхността, която ще се обработва, се почиства старателно от прах, различни мастни натрупвания и замърсявания. След това подът се третира с всякакъв вид органичен разтворител и се избърсва на сухо с парцал.

Подготовка на разтвора

След това самият грунд се подготвя за употреба: съставът на основата се смесва до хомогенно състояние и към него се добавя количеството втвърдител, посочено в инструкциите. Полученият състав също се смесва старателно.

Съставът се нанася с валяк, а за големи и равни повърхности можете да използвате аерограф. Готовият състав трябва да се нанесе върху повърхността за 30-40 минути, в противен случай съставът ще се сгъсти и ще стане неподходящ за употреба.

нанасяне

След изсъхване (при нормални условия времето за подготовка на почвата, според сертификата, не надвишава 10-12 часа), подовите настилки могат да бъдат залепени върху повърхността на бетонния под илиоцветете го.

Технология за грундиране на метални повърхности

Основната характеристика на работата с тези състави върху стомана е възможността за нанасяне на грунд върху мокри повърхности, включително тези, където има следи от ръжда. Понякога се използва двуслоен грунд, но предишният слой трябва да е напълно сух, в противен случай епоксидният състав ще се разслои и основата на дъното на автомобила ще бъде незащитена на места.

Като се има предвид по-сложната повърхност на обработените авточасти, по-добре е да се грундира с валяк. Що се отнася до предишния случай, количеството на готовия състав трябва да бъде свързано с продължителността на нанасянето му върху повърхността на автомобила.

За да се ускори процесът на сушене, температурата на готовата смес се повишава драстично. Това не е производствен дефект и е посочено в сертификата за съответствие.

Именно сместа, която е с повишена температура, трябва бързо да се нанесе върху третираната повърхност на автомобила.

Безопасност

Сертификатите за съответствие предупреждават за достатъчна токсичност на такива вещества:

  1. Всички видове грундове на основата на епоксид са силно запалими, така че работата трябва да се извършва далеч от източници на пламък.
  2. Тъй като материалът залепва бързо по ръцете, трябва да се използват гумени ръкавици.
  3. От съображения за токсичност работата се извършва в добре проветриви помещения. Особено опасно е, че компонентите на грунда могат да попаднат върху храната.

Сертификатите за такива видове грундове предвиждат определен гаранционен срок за покритието: той не трябва да бъде по-малък от 12 месеца.