ЕВОЛЮЦИЯ НА ЛОГИСТИКАТА, Етапи и нива на развитие на логистиката - Логистика и управление на веригата за доставки
Етапи и нива на развитие на логистиката
Има няколко етапа в развитието на логистиката. Продължителността на отделните периоди от еволюцията на логистиката, имената на етапите в трудовете на различни изследователи са малко по-различни (Таблица 3.1). Предлагаме да разгледаме следните етапи: фрагментация; частична интеграция (формиране, концептуализация); интегриране на функционални области на корпоративната логистика; интеграция във веригите за доставки.
Схематично еволюцията на логистиката е показана на фиг. 3.1.
Фрагментация.На първия етап логистичните операции и функции в областта на снабдяването, производството и дистрибуцията се извършват отделно (фрагментирано), без каквато и да е логистична концепция (идея за интеграция). Нямаше нужда от логистика като концепция за управление, тъй като пазарът не беше наситен със стоки, търсенето надвишаваше предлагането, т.е. имаше ситуацияпазар на продавачите.Според таблицата. 3.1 се вижда, че времевите граници на първия етап от развитието на логистиката са спорни. Можем да считаме, че етапът на фрагментация е периодът от началото на 20 век. до 1950 г По това време основната концепция за управление на логистичните дейности беше традиционното в съвременния смисълуправление.
Разглежданият период е важен с това, че формира предпоставките за бъдещото развитие на логистиката, най-важната от които е появата на концепцията за маркетинг. По време на етапа на фрагментация имаше осъзнаване на важността на процесите на дистрибуция на продуктите за тяхната успешна продажба.
Следните примери могат да се считат за "фрагменти" на логистиката с елементи на интеграция, които започнаха да се появяват на първия етап. През 1913 г. Форд Уитман Харис в статия, озаглавена
Фиг. 3.1.Еволюцията на логистиката
„Колко части да се произвеждат наведнъж“(Hot parís да се направи наведнъж)предложи модел за изчисляване на икономическия размер на партидата(икономичен размер хаха)въз основа на минимизиране на общите разходи на компанията [2] .
Частична интеграция на логистиката.Друго име за втория етап е периодът на формиране или концептуализация на логистиката. Този етап пада върху 1960-1970 г. Най-голямо влияние върху развитието на логистиката през този период имаше разпространението на концепцията за маркетинг, повишеното внимание към потребителите, осъзнаването на важността на продажбените дейности и намаляването на цикъла на поръчките. В условията на насищане на пазара със стоки и услуги и превишаване на предлагането над търсенето,маркетингът се превърна в основна концепция за управление на логистичните дейности.
През 1960 г. I. McCarthy предложи концепция, основана на формулата или комплекса на маркетинга - продуктацена(pnce),канали за разпространение(място),промоция(промоция).
Вторият етап от развитието на логистиката се характеризира с факта, че през този период се формират две основни направления на логистичната дейност, в рамките на които се реализира идеята за интеграция. Първият е физическото разпространение на стоки, базирано на маркетинговата концепция за управление на предприятието. В рамките на това направление логистичните функции бяха сведени главно до транспорт. Второто направление на логистичните дейности е управлението на материали(material management),което обхваща областите на доставка,управление на запасите и производствени дейности. Японските компании бяха сред първите, постигнали успех във второто направление на логистиката, които, прилагайки принципите на "лейн" логистиката, успяха да навлязат на пазарите с качествени и по-евтини стоки. Те са доказали, че ефективността и икономиите на разходи могат да бъдат постигнати чрез доставяне на точните компоненти точно навреме. В много отношения заслугата за създаването на "японското чудо" принадлежи именно на логистиката.
За да се намалят разходите, решения като въвеждането на инструменти за автоматизация на склада, стандартизацията на контейнерите и опаковките, разпространението на технологиите за доставка на контейнери и пакети, както и използването на компютри за вземане на решения, бяха насочени към намаляване на разходите. Икономико-математическите методи, теорията на опашките, теорията за управление на запасите и други методи за изследване на операциите, методите на математическата статистика и прогнозирането започнаха да се разпространяват широко.
Интеграция в предприятието.Този етап обхваща периода от 80-те години на миналия век. и първата половина на 90-те години, характеризиращи се с повишена конкуренция, увеличени логистични разходи, въвеждане на автоматизирани системи за управление на процесите и развитие на логистични концепции. През този период се осъществява интеграцията на всички функционални области на логистиката: доставка, производство и дистрибуция.
В края на 1970-те - началото на 1980-те. отношението към логистиката започна да се променя: тя започна да се разглежда не като поддържаща функционалност за решаване на маркетингови проблеми, а като инструмент за управление на бизнеса в среда, в която продуктите на конкурентите се различават малко един от друг. Много бизнес лидери виждаха логистиката като ефективен инструмент за справяне с петте сили на конкуренцията [4] , а от 1980 г. насам. като основаИкономическата стратегия на редица предприятия започна да прилагаконцепцията за логистика.Тази концепция предполага, че логистиката е едно от средствата за конкуренция, за успеха на която е необходимо да се координират производствените и логистичните дейности, извършвани на базата на планиране, разполагане и контрол върху всички ресурси и предприятия.
Повечето експерти, които изучават еволюцията на логистиката, смятат, че успехът на логистиката в третия етап е осигурен от промените в глобалната икономика, сред които те особено отбелязват:
За да се изпълнят задачите на логистиката в успешна конкурентна борба, използването на "класическа" методология, методи и концепции за управление стана недостатъчно. Маркетинговите концепции също не дадоха отговори на съществуващи и нови въпроси, свързани с логистиката, което доведе до създаването на условия за формирането на нова методология и теория на логистиката. Третият етап е периодът на формиране на логистиката като наука.
Също така третият етап от развитието на логистиката може да се характеризира с появата на институционални структури и бизнес субекти, чиято основна задача е да предоставят комплексни логистични услуги. Тези компании са доставчици на логистични услуги, които ще бъдат прехвърлени към някои или всички логистични функции, най-често с непроизводствен характер.
Интеграция във веригата на доставки.Този етап започва през втората половина на 90-те години на миналия век, продължава и в момента и се характеризира като разцвета на логистиката и развитието на интеграционни процеси, които надхвърлят отделните предприятия. През този период логистиката като паяк стъпи далеч напред, далеч надминавайки това, което е направено през всички предходни години.
Развитието на интеграцията доведе до появата на нова концепция -управление на веригата за доставки(управление на веригата за доставки),в рамките на която се развиват отношения с потребители, посредници, доставчици по време на процеса на изпълнение на поръчката. Тази концепция фокусира бизнеса върху предоставянето на най-добрата стойност за клиентите и трансформирането на стратегическите цели в планове за процеси за веригите за доставки. На логистиката се отрежда интегрираща и координираща роля.
Управлението на потоците в логистичните системи се извършва на регионално ниво, в национален и глобален мащаб (например, терминът "еврологистика" стана широко разпространен). В допълнение, четвъртият етап от развитието на логистиката се характеризира с формирането и развитието на пазара на логистични услуги и появата на логистични доставчици, които поемат задачите за интегриране на веригата за доставки.
Характеристиките на етапите на развитие на логистиката в обобщен вид са представени в таблица. 3.2.
Таблица 3.2.Характеристики на етапите на развитие на концепциите за конкурентоспособност, логистика и маркетинг