Ежесменно обслужване (ETO) на комбайн RSM-10B "Дон-1500B"
Всякосменно обслужване (ETO) на комбайн RSM-10B "Don-1500B"
- почистете от прах и натрупване на растителни остатъци капака на двигателя, оста на задвижващото колело, кабината, мрежата на въздухопречиствателя на кабината, блока на радиатора за всмукване на въздух, платформата за поддръжка на двигателя и батерията, предпазните капаци (отгоре), панелите на комбайна, покрива на вършачката и захранващата камера, пъпната кутия, корпуса на хедера или платформата за събиране. Извършете външна проверка на елементите на горивната помпа, горивните тръбопроводи, системата за отработени газове, разположени в срутването на блока на двигателя, блока на масления охладител и, ако е необходимо, ги почистете от растителни остатъци;
- почистете картонения филтър в задната част на покрива на кабината; когато филтърът се повреди, сменете го с нов;
- проверете херметичността на тръбопроводите на горивната, хидравличната и спирачната системи, отстранете откритите течове. Обърнете специално внимание на състоянието на хидравличните агрегати и маслопроводите в двигателния отсек и входната зона;
- проверете надеждността на закрепване на кабелните снопове, липсата на контакт с движещите се и нагревателни части на комбайна, липсата на износване или повреда на изолацията на проводника;
- проверете степента на затягане на контактните връзки на силовите вериги на стартера, генератора, акумулаторите, превключвателя "маса". Отстранете установените дефекти; - проверете и при необходимост сменете ножовите сегменти на режещия блок на хедера;
- проверете и при необходимост долейте масло в хидравличните резервоари на хидравличните системи;
- проверете и при необходимост сменете филтърния елемент на хидравличния резервоар. Състоянието на филтърния елемент се следи, когато маслото е горещо и двигателят работи (номинална скорост). При чист филтърен елемент не трябва да има светлинна и звукова аларма; приАко филтърът е замърсен, иконата “H” светва или мига на блока за звукова и светлинна сигнализация, в същото време се чува звуков сигнал в блока, в този случай е необходимо да смените филтърния елемент. За да смените филтърния елемент на основната хидравлична система, е необходимо да развиете щепсела на капака на филтъра, да източите маслото от стъклото в контейнер. След спиране на обилния поток на масло, свалете капака и сменете филтърния елемент. Сглобете отново в обратен ред.
Посочената пиктограма може да светне 5-10 минути след стартиране на двигателя и при чист филтърен елемент, ако в хидравличната система има студено, сгъстено масло. След като маслото се затопли, иконата трябва да изгасне;
- проверете показанията на вакуумметъра на GST филтъра при загрято масло и работещ двигател (скорост на въртене - номинална). При стойност на вакуум над 0,25 kgf / cm2 е необходимо да смените филтърния елемент;
- проверете и, ако е необходимо, регулирайте напрежението на верижните и ремъчните задвижвания;
- стартирайте двигателя и на празен ход проверете работата на двигателя, механизмите за управление, задвижващите устройства на хидравличната система на комбайна, показанията на инструментите, отстранете установените отклонения;
- смажете фрикционните възли според таблицата за смазване;
- проверете и при необходимост затегнете контрагайките, свързващи пантите с прътите на хидравличните цилиндри на оста на волана;
- проверете и, ако е необходимо, затегнете закрепването на задвижващите части на режещия блок;
- проверете състоянието на барабанните ножове и контра ножа на хеликоптера, ако е необходимо, сменете счупения нож или контра нож.
Барабанните ножове за хеликоптер се доставят с избрани резервни части от същата тегловна група. Ако е необходимо да смените изходящияПри изграждането на нож всичките четири ножа, монтирани на диаметрално разположени барабанни уши, лежащи в една и съща равнина, подлежат на подмяна.
- препоръчително е да смените повреденото устройство против рязане 3 (Фигура 7.1) на устройството за насрещно рязане, както следва: разхлабете болта 9 и отстранете фиксиращия болт 4, завъртете устройството против рязане 8, докато контрарезите излязат от кухината на тялото на хеликоптера 2, развийте гайките 6, отстранете болтовете 5 със затягащата щанга 7, отстранете повреденото устройство за контра-рязане 3 и на негово място монтирайте нова. След това сглобете в обратен ред.
Фигура 7.1 1-барабан за смилане; 2-корпус на хеликоптера; 3-контра фреза; 4-болт-фиксатор; 5.9-болтове; 6-гайка; 7-затягаща лента; 8-режещо устройство