Пневматични релсови везни
С развитието на търговията на едро между градовете и държавите стана необходимо да се претегля материалът, натоварен в товарните вагони.
Развитието на оборудването не закъсня - бяха създадени железопътни везни.
Първите механични модели имаха хидравличен и пневматичен принцип на работа.
Принципът на действие на пневматичните везни
Външният вид и целта на всички автомобилни везни са почти еднакви, основната разлика е сензорът, който възприема товара и го преобразува в индикация за тегло.
Точността на показанията, скоростта на претегляне и надеждността на работа зависят от принципа на работа на тензодатчика.
Една от първите механични динамометрични клетки беше пневматичната система. Това е платформа под формата на релси, която се балансира от вакуумна помпа.
Структура на пневматична платформа за везна:
- Вакуумна помпа под формата на запечатан цилиндър.
- Бутало, поставено в запечатан цилиндър.
- Кобилица, която свързва буталото на вакуумната помпа с платформата за претегляне.
- V-образна тръба, пълна с живак и прикрепена към цилиндър на вакуумна помпа.
- Поплавък, поставен във V-образна тръба, който реагира на промените в позицията на живака.
- Писалка или стрелка, свързана с поплавък в тръба. Той показва теглото на вагона на скала, калибрирана за единици тегло.
За да се извърши претеглянето, вагонът се търкаля върху везната. Тежестта му действа върху платформата, която прехвърля товара върху кобилицата и буталото. Той започва да се движи, създавайки разреждане на въздуха (вакуумно налягане) в цилиндъра на помпата, докато кобилицата се балансира.
Под въздействието на налягането живакът променя позицията си във V-образната тръба, която моментално се фиксира от стрелка, свързана с поплавъка. Степента на промяна в позицията на живака е правопропорционална на теглото на автомобила.
В зависимост от конструкцията на платформата, пневматичните вагонни везни могат да бъдат 3 вида:
- Отделно претегляне на всяко колело на автомобила. За да се определи общото тегло, е необходимо да се сумират показанията на теглото на всички колела на една кола.
- Отделно претегляне на всяка ос на вагона. Всички показания се сумират, за да се определи общото тегло.
- Претеглянето на целия вагон се извършва чрез система, която автоматично извършва необходимите изчисления.
Теглене на автомобилни пневматични везни
Обхват на пневматичните релсови везни
Вагонните везни са съоръжения, чиято основна цел е да определят теглото на празни и натоварени товарни вагони. С тяхна помощ обаче се изпълняват няколко задачи: отчитане на транспортирани и складирани материали, опаковане на суровини, търговия със стоки.
Железопътното оборудване за претегляне също осигурява баланс между "недотоварване" и "претоварване" на транспорта. Спазването на правилата за товарене на вагони е гаранция за икономичен и безопасен транспорт.
Пневматичните автомобилни везни намират широко приложение в различни индустрии: промишлени, минни, селскостопански, хранителни и др. Тяхната отличителна черта е безопасността на работа дори в опасни среди.
Кранови или висящи везни позволяват претегляне без разтоварване на автомобила. Подробно описание на това оборудване можете да намерите в тази статия.
Каретните везни трябва да бъдат избрани според няколко параметъра.Ще намерите описание на един от най-важните критерии за подбор на връзката https://kilogramus.ru/vzveshivanie-v-promyshlennosti/raznovidnosti-staticheskix-vagonnyx-vesov-po-predelam-vzveshivaniya.html.
- простота на дизайна;
- системата не съдържа течности и е безопасна за работа;
- възможно е използване в опасни среди;
- висока точност на показанията;
- независимост от електричество.
Недостатъци на пневматичните автомобилни везни:
- пневматичната система реагира бавно на промени в показанията;
- за поддържане на точността на показанията трябва да се спазват специални условия (влажност, чистота);
- ниска функционалност на оборудването, ако везните не са оборудвани с електронни сензори.
Създаването на пневматични вагонни везни е една от първите стъпки към развитието на модерно железопътно оборудване за претегляне. Въпреки всичките си недостатъци, механичните модели никога няма да загубят своята актуалност, тъй като не изискват постоянно зареждане или свързване към електрическата мрежа, те са по-малко взискателни към условията на работа, по-лесни за ремонт и поддръжка.