Charles Leclerc Racing е моята страст - Всички новини от Формула 1 2019
В: Чарлз, как се запалихте по моторния спорт и какви са плановете ви?Шарл Льоклер: Започнах да се състезавам на 4,5 години на пистата Бриньол, на час и половина от дома. Този ден не исках да ходя на детска градина и казах на баща ми, че съм болна. Най-добрият му приятел беше бащата на Жул Бианки. Нашите семейства имат много близки отношения и ние отидохме при тях.
Семейство Бианки има картинг писта и там за първи път седнах зад волана на картинг. След това събитията се развиха много бързо. На път за вкъщи казах на баща ми, че искам да се занимавам с моторни спортове, когато пораснах и оттогава се състезавам.
Състезавах се в картинг до 2013 г., а през 2011 г. Николас Тод пое кариерата ми. Неговата подкрепа ми позволи да продължа да се състезавам, защото това е много скъп спорт. Бюджетът ни щеше да стигне само за този сезон, така че може да е последният в моята кариера.
От 2014 г. се състезавам във формули: състезавал съм се във Формула Рено, Формула 3, GP3, а сега и във Формула 2. А от две години работя с Ферари.
Въпрос: Споменахте цената на моторните спортове. Ако живеете в Монако, трябва да имате много богато семейство...Шарл Льоклер: Не.
Въпрос: Разкажете ни за вашето минало?Шарл Льоклер: Моите баба и дядо имаха доста голяма компания за пластмаси, така че бяха доста богати хора.
Въпрос: Във Франция?Шарл Льоклер: Не, в Монако. Но през 2010 г. се появи сериозен проблем в тази индустрия, така че ситуацията им се усложни.
Струва ми се, че много богати хора са чужденците, които идват да живеят в Монако, а местните монегаски нямат много пари, противно на общоприетото схващане. Не можем да кажем, че живеем в бедност, но след 2010 г. автомобилният спорт ни стана непосилен.скъпо удоволствие.
Въпрос: Така че е честно да се каже, че ако не беше подкрепата на семейство Бианки - не толкова финансова, колкото спортна, както и Николас Тод, а след това и Ферари, тогава нямаше да можете да влезете във Формула 1?Шарл Льоклер:Да, точно така. Дължа много на Жул Бианки за срещата с Николас Тод, защото той знаеше за моята ситуация – че в края на годината няма да мога да продължа да се състезавам в моторния спорт. Затова той накара Никола да се грижи за мен и да ме подкрепя финансово. В противен случай трябваше да прекратя кариерата си. Благодарение на Николас, аз все още се състезавам.
После още шест месеца чакане и надежди... За съжаление не свърши така, както всички искахме. Беше много трудно, но винаги си казвах, че не мога да се откажа - трябва да успея заради него и да помня всичко най-добро за него.
Въпрос: Но никога не сте се съмнявали в продължението на кариерата си - включително в памет на Жул?Шарл Льоклер: Разбира се.
Въпрос: След това във вашето семейство се случи друга трагедия. Може би продължаването на концертите в памет на баща ви е друга ваша мисия?Шарл Льоклер: Да. Тежко понесе и смъртта му. Баща ми беше най-близкият ми човек. Освен това той изигра много важна роля в моята кариера - по отношение на избора на пътя на нейното развитие. Винаги ми е помагал.
Освен това това е баща ми и аз го обичам повече от всеки друг и загубата му беше много тежка. Но се справих с тази трагедия по същия начин, по който се справих с Жул. Баща ми винаги е бил основният ми поддръжник и вярвам, че той не би искал да се откажа. Той почина в навечерието на състезанието в Баку, но не се съмнявах, че трябва да отида на сцената. Исках да отида там, за да му отдам почит, след като постигна най-висок резултат. азМного се радвам, че успяхме.
В: Той също ли се е състезавал?Шарл Льоклер: Да, той се състезаваше и с личните си спонсори стигна до Формула 3, но след това се оттегли поради липса на финансиране.
Въпрос: Виждали ли сте го да се състезава или се е състезавал преди да се родите?Шарл Льоклер: Не, не съм го виждал да се състезава - дори не съм бил роден тогава.
Въпрос: Но знаехте ли за неговата състезателна кариера? След като направи своя дебют в картинга, знаеше ли, че ще последваш неговите стъпки?Шарл Льоклер: Разбира се, но за мен състезанията са по-скоро страст. Винаги съм сядал зад волана на картинг с широка усмивка. Надпреварвах се не да следвам стъпките на баща ми, а да се наслаждавам на това, което правя. Харесва ми, затова се занимавам с моторни спортове.
Въпрос: Очевидно ще спечелите титлата във Формула 2. Нека не изкушаваме съдбата, но нека приемем, че вероятността това да е много голяма. Какъв е следващият ви път? Няма да можеш да останеш повече във Формула 2...Чарлз Льоклер: Ако стана шампион във Формула 2, надявам се, че ще имам шанс да премина във Формула 1. В края на сезона ще видим какви възможности ще се появят. Имам късмета да имам Никола Тод и Ферари, които ме подкрепят – те отговарят за моята кариера, не аз. По този начин мога да се съсредоточа върху състезанията и да върша най-добрата си работа във Формула 2 за шанс да се преместя във Формула 1 следващата година.
Въпрос: Участвате ли вече в пет петъчни обучения тази година?Шарл Льоклер: Четири или пет, всичко зависи от графика.
Въпрос: Следващата година Sauber ще продължи да си сътрудничи с Ferrari. Мислиш ли, че ще ти помогне в кариерата?Шарл Льоклер: Разбира се. Има две места в Заубер и шансовете да заемете едно от тях сега са по-високи, отколкото акоТя премина към двигатели на Honda. За мен това е плюс. Но както казах, ако не успея във Формула 2, няма да получа шанс във Формула 1. Трябва да направя най-добрата си работа във F2. Разбира се, във Формула 1 има много малко свободни места като цяло, но ако се появят няколко свободни места, винаги е добре.
Въпрос: И ако не спечелите титлата, тогава ще останете във Формула 2?Шарл Льоклер: Ще дам всичко от себе си, за да спечеля титлата. Ако не, ще помисля дали да остана във F2. Но ще се опитам да намеря място във Формула 1.
Въпрос: Какво смятате за основната си сила?Шарл Льоклер: Преди десет години слабото ми място беше умствената подготовка - бях прекалено емоционален и не изглеждах по най-добрия начин в ситуации, когато нещо се обърка. Но работих много върху себе си и сега това се превърна в моята сила.
Освен това, както вече казахме, загубих двама много скъпи за мен хора - това помогна да стана по-силен психологически. Освен това, благодарение на това, разбрах, че в живота, освен състезанията, има много по-важни неща. Малко промени представата ми за света. Струва ми се, че когато погледнеш на нещата по различен начин, ставаш по-силен психологически.
Въпрос: Очевидно вашите идоли са били Джулс и баща ви. Но на кого още се възхищавате в падока и защо?Шарл Льоклер: Не го познавах и никога не съм го виждал, но той е Аертон Сена. Баща ми го подкрепяше. От него предадох възхищението си към този състезател. Разбира се, гледах всички състезания с негово участие. Това е невероятен състезател.
Въпрос: Гледали ли сте филм за него?Шарл Льоклер: Разбира се.
Въпрос: А сред съвременните ездачи?Шарл Льоклер: Изумен съм от скоростта на Луис в квалификационната обиколка. Но не само на една обиколка - той по принцип е много бърз, тованевероятен състезател.
Въпрос: Някой друг?Шарл Льоклер: Преди винаги следвах Жул, защото го познавах толкова добре. През 2010-2011 г., за да има напредък, исках да работя именно с него. Разбрах, че не се случва двама състезатели да работят еднакво, но винаги трябва да даваш всичко от себе си.
Разбира се, възхищавам се на работата на Луис, Фернандо във Формула 1. Но нямам идоли. Аз самият искам да постигна максимални резултати.
Въпрос: Очевидно имате талант, но трябваше да работите, защото не всичко се оказа толкова просто. Ако нямахте този талант, какъв щяхте да бъдете? Лекар? Адвокат? Собственик на магазин? механик?Шарл Льоклер: Вероятно автомобилен инженер.
В: Значи винаги си харесвал колите?Шарл Льоклер:Да. През 2010 г., когато почти приключих кариерата си поради липса на пари, бях още малък, но много исках да уча инженерство.
Въпрос: Каква кола имаш?Шарл Льоклер: Fiat 500. Всъщност е така-така... (смее се)
Въпрос: В това няма нищо лошо! Карлос Сайнц има кола от същия клас! знаехте ли за товаШарл Льоклер: Не.
Въпрос: Има Volkswagen Golf GTI. Значи харесвате италиански коли...Шарл Льоклер: Да.
Въпрос: Живеейки в Монако, вие сте близо до Франция, но недалеч от границата с Италия. Всичко това помогна ли ви да стигнете първо до Prema, след това до Ferrari?Шарл Льоклер: От малък имах силни връзки с Италия: в картинга 99% от пилотите са италианци, поради което говоря свободно италиански. Винаги съм бил в добри отношения с хората от тази страна.
Освен това, когато Джулс беше студент във Ferrari Racing Academy, той говореше много за мен с началниците си и това същоми помогнаха да вляза в тяхната младежка програма. Така че, за съжаление, в това отношение връзките ми с Италия не помогнаха, но сътрудничеството ми с Николас Тод и с Ферари помогна.
Въпрос: Маурицио Аривабене се изказа много високо за вас, като каза, че имате голямо бъдеще. Какво ще направите, за да отговорите на очакванията на Ferrari? Не става въпрос само за резултатите ти на пистата, а за всичко в комплекса. Има шофьори на Ferrari и има такива, които идват във Ferrari. Сигурен съм, че искаш да си пилот на Ferrari. Какво ще направите, за да им направите добро впечатление?Шарл Льоклер:Досега не са казали нищо лошо за мен, когато слязох от колата. В това отношение искам да бъда себе си. От друга страна, мечтая да стана пилот на Ferrari, но трябва да се направи много за това. Да видим. Надявам се някой ден да имам шанс да бъда там.
Въпрос: Колко езика знаете? френски, италиански, английски?Шарл Льоклер: Да, разбирам и испански, но не мога да го говоря.
Въпрос: Къде се научи да говориш така английски?Чарлз Леклерк(усмихнат): Имах приятелка от Обединеното кралство от две години - това ми помогна да подобря английския си.