ФАРОВЕ И НАВИГАЦИОННИ ЗНАЦИ
За да се гарантира безопасността на крайбрежното корабоплаване през деня, на брега са монтирани навигационни ориентири като кули и знаци. Фаровите кули и навигационните знаци са изработени от камък, тухла, метал, бетон, стоманобетон или дърво. Материалът за тяхното изграждане се избира в зависимост от изискванията за даден фар или знак и местните климатични условия. Последното е особено важно. Например, на брега на северните морета е най-изгодно да се изграждат дървени конструкции, тъй като в местните сурови климатични условия дървото почти не изгнива. Изграждането на каменни конструкции в тези райони също е полезно, тъй като почти навсякъде на север както дърво, така и камък има в достатъчни количества.
Дневната видимост от морето на кулите и знаците като навигационни ориентири се постига чрез избор на размери, форми и цветове в зависимост от условията на района, където е поставен този ориентир.
Фаровите кули са изградени кръгли, четириъгълни и многостранни. Най-често те имат цилиндрична, пирамидална, конична или правоъгълна форма (фиг. 2).
Навигационните знаци, като правило, имат формата на правоъгълен или пирамидален щит, понякога с горна фигура отгоре (фиг. 3).
Според дизайна на кулата и знаците са плътни или ажурни. За изграждането на ажур обикновено се използва дърво или метал.
Кулите и знаците, където е необходимо да се осигури навигация през нощта, са оборудвани със специални светлинни устройства или фарове. За да направите това, е създаден специален дизайн на кулата и табелата, който позволява обслужването на монтираните върху тях осветителни устройства. За обслужващия персонал се изграждат жилищни сгради и стопански постройки. Ако обслужван фар или знаке построен в рядко населен район или в голяма гора, тогава целият фар град е заобиколен от плътна висока ограда за защита на персонала от диви животни.
Кулите, оборудвани със светещи маяци, се наричат фарове, а знаците се наричат светещи навигационни знаци.
Фаровите кули имат следните основни части (фиг. 4): фенерна конструкция 1, която служи за поставяне в нея на осветително оборудване и за защита от атмосферни влияния; помещение за пазач 2, в което се извършват дребни текущи ремонти и почистване на демонтируемите части на апарата на фара и се съхраняват различни необходими резервни части; главната кула на фара 3 със стълбище, което води до часовата; цокъл или основа на осветителната кула 4 с врата за влизане в кулата. На някои фарове част от жилищните и сервизни помещения граничи директно с основата на кулата на фара, съставлявайки с последната една цялостна архитектурна структура.
Кулите и знаците са оцветени според фона, срещу който са проектирани, когато се гледат от морето. Целта на боядисването е да се подобри видимостта на табелата и да се предотврати преждевременно износване.