Ford Explorer 3
Ремонт на катализатори за Ford Explorer + фърмуер за Евро 2.
С пробег 90 000 и активни грешки на катализаторите (P0420 и P0430) и загуба на динамика на ускорението, този Ford Explorer дойде в нашия автосервиз. След диагностиката беше установено, че пропускателната способност и температурните условия на каталитичните конвертори не отговарят на стандартите и затова беше взето бюджетно решение за отстраняване на този проблем.
Смяната на катализаторите с пламегасители се извършва чрез премахване на всеки изпускателен колектор (два са, двигателят е V-образен). Корпусите на колекторите се изрязват и в тях се заваряват колекторни пламегасители с набивка от неръждаема стомана (100 х 150 мм.). След смяна на катализатора с пламегасител, всеки изпускателен възел се монтира на двигателя в обратен ред.
За да премахнете грешката при проверка на двигателя поради неизправност на катализаторите и да преобразувате ECU на двигателя към стандарта за токсичност Euro-2, ние флашваме блока за управление на двигателя с настроен фърмуер, който ви позволява да деактивирате вторите кислородни сензори (DC ламбда сонда) и да добавите мощност и въртящ момент + 10%. Също така,чип тунингът на Ford Explorer засяга повредата по време на ускорение, динамика, еластичност в режими на ниско и частично натоварване, превключване на въртящия момент към ниски и средни скорости, също така е възможно да се намали разходът на гориво при нормален стил на шофиране.
Можете да видите целия процес на подмяна на катализатори с пламегасители вТОЗИ албум на нашата VK група