В ПОЛЕТ
През 1852 г. немският учен Г. Магнус открива ефекта на въздушния поток около въртяща се тръба: струя, която се сблъсква с тръбата напречно на нейната ос, се отклонява в посоката на топене. Имаше дори опити да се използва този ефект върху кораба: те се опитаха да заменят обикновените платна с високи кухи тръби. Те се въртяха с помощта на задвижваща система, а страничният вятър, отклоняван назад от цилиндрите на платната, създаваше нещо като реактивна тяга.
Но изглежда безполезно да поставим двигател на змия, което означава, че трябва да решим проблема - как да накараме барабаните да се въртят. Нека отново се обърнем към историята и припомним, че някой си Савоний е известен като изобретател на самовъртящия се барабан. Той разряза цилиндъра наполовина по оста и измести тези половини една спрямо друга. По този начин се получи грамофон, едната част на който се движи добре от въздуха, а другата сякаш го забива с „джоба си“, създавайки съпротива. Тази разлика кара барабана да се върти. В същото време се проявява и ефектът от образуването на повдигаща сила.
Нека сега, когато разбрахме възможността да пускаме такива хвърчила, нека се опитаме да ги направим.
Фиг. 1. Спинър хвърчило и неговите детайли.
Фиг. 2. Опростено въртящо се хвърчилодизайни.
За да направите това, ще ви трябват борови летви, плътна хартия за рисуване, конци и лепило. Запасете се с още няколко кламери или тънки пирони.
И така, нека започнем с въртящото се хвърчило. Показано е на фигура 1. Изрежете летвите за рамката. Сечението им е 4×4 mm. Всички релси са свързани с конци и лепило. Когато рамката е готова, завържете към нея парчета тел (кламери), върху които ще се върти самият грамофон. На тези оси трябва да поставите малки бримки от калай за юздата. Огънете краищата на осите или запоете калаени шайби към тях, така че пантите да не паднат.
Сега вземете лист хартия за рисуване и изрежете четири полукръга от него. Във всяка трябва да направите четири изреза за летвите и след това да залепите листове хартия по двойки върху рамката, за да оформите две кръгли бузи. След като измерите разстоянието между тях, подгответе правоъгълници от ватман със зъбци, нарязани по два ръба. Като ги огънете, можете да залепите получените "остриета" между бузите.
След като съберете змиите, опитайте се да го изпълните. Най-добре е да направите това, когато духа умерен вятър. Не забравяйте само за опашката, която също е необходима за това хвърчило. Когато стартирате спинера, винаги го позиционирайте така, че да изглежда сякаш се търкаля във вятъра, за което „джобът“ на всяко острие трябва да улавя въздух отдолу на хвърчилото.
Ако не обичате да развявате опашки, можете да се отървете от тях, като свържете няколко въртящи се колела заедно. Такъв гирлянд, висящ в небето, ще изглежда много интересно, особено ако оцветите хартията, например, с гваш или акварели.
По същия принцип можете да изградите друг грамофон. Показано е на фигура 2. Основната му разлика е липсата на рамка, която се заменя с една релса. Да, и една буза. По-добре е да го изрежете от картон, в който е пробита дупка под релсата - закъм него са залепени извити езици на остриетата. Самите остриета са залепени за лостовете и предварително огънати във формата на буква
Следващите две хвърчила също са грамофони, само че построени по схемата на хеликоптера. Подемната им сила се създава от въртящи се витла.
След като разгледате внимателно фигура 3, изрежете ламелите. Те също са свързани с помощта на конци и лепило. Роторите могат да бъдат направени по следния начин: завържете релсите напречно. След като напоите възела с лепило и го оставите да изсъхне, пробийте дупка в средата, през която ще минава оста на въртене. По-добре е да го направите от тънък пирон, капачката му ще служи като фиксираща шайба. Оста (с поставен върху нея ротор) се огъва отдолу с примка и се навива към края на напречната релса на рамката.
Опашният ротор е направен по абсолютно същия начин, само че оста му на въртене не трябва да е насочена нагоре, както при две главни витла, а назад.
Фиг. 3. Хеликоптерно многороторно хвърчило и неговите детайли.
Фиг. 4. Еднороторен хвърчило-хеликоптер.
Остриетата се изрязват от ватман. Придайте им вдлъбнат профил и залепете лостовете на винтовете.
Когато пускате това и всички подобни хвърчила, изчакайте, докато вятърът завърти роторите. Едва след това устройството може да бъде освободено от ръцете. А стабилността при излитане се осигурява от избора на дължината на задната нишка на юздата (опашката не е необходима за това хвърчило).
Последното хвърчило е най-просто, но изглежда оригинално (фиг. 4). Роторът за него е направен от лист хартия за рисуване с размери 500X500 mm, който се нарязва диагонално почти до средата. Външните ъгли са последователно огънати към средата и за да се увеличи здравината на остриетата отгоре, е необходимо да се залепят релсите със сечение 3X3 mm. Огънатите краища на лопатките са залепени към дистанционната втулка - намотката отрезба, върху която се съединяват усилващите шини.
"Фюзелажът" също е от дървена дъска, а "стабилизаторът" е изрязан от ватман и залепен.
Юздата на тази змия се състои само от две нишки, въпреки че върху нея също трябва да изберете дължината на гърба. Моделът се сваля стабилно и без опашка.