Ford Focus 2 спирачни накладки, жило, ръкохватка лост за ръчна спирачка премахване на смяна
Сменяме жилата на ръчната спирачка Форд Фокус 2 при скъсване, разтягане или задръстване вътре в корите, когато регулирането на ръчната спирачка не успява да задържи автомобила неподвижен при наклон до 23% включително. Свалете лоста на ръчната спирачка, за да го смените, или сменете превключвателя за предупреждение на ръчната спирачка. Сменете двата кабела едновременно. Преместете лоста на ръчната спирачка в най-ниската му позиция. Показва се смяната на десния кабел на ръчната спирачка. Свалете дясното задно колело.
С помощта на плъзгащи се клещи изваждаме върха на кабела от ухото на задвижващия лост.
Изваждаме кабела от отвора в шублера.
Жилото на ръчната спирачка има междинно закрепване на долното теглещо рамо.
С главата „7“ развиваме самонарезния винт, закрепващ кабела към лоста.
Плъзгане на стойката назад...
... извади го от лоста.
Изваждаме кабела от металния държач.
Чрез натискане на отвертката върху ключалката ...
... изваждаме кабела от пластмасовия държач.
По същия начин изваждаме кабела от пластмасовия държач, разположен зад резервоара за гориво.
За достъп до еквалайзера на кабела на ръчната спирачка трябва да се премести топлинният екран на изпускателната система.
Топлинният щит е прикрепен към тялото с четири гайки.
С ключ "10" развиваме гайките.
Отстраняваме топлинния щит от закрепващите винтове ...
Топлинните щитове се припокриват с тялото.
Отстраняваме двата екрана от закрепващите винтове ...
...и преместете един екранразлично към предната част на автомобила.
Кабелите на задната ръчна спирачка и предният кабел за паркиране са прикрепени към еквалайзера.
Преместваме предния кабел за паркиране в слота на еквалайзера ...
... и махнете върха.
Като държите еквалайзера с плъзгащи се клещи, използвайте релефна отвертка, за да развиете ухото на задния кабел на еквалайзера.
Извличаме върха на задния кабел за паркиране от еквалайзера.
Чрез натискане на отвертка върху ключалката на предния връх на обвивката на кабела ...
... премахваме предния връх на обвивката на кабела от направляващата скоба, заварена към дъното на тялото.
Премахваме кабела. По същия начин отстранете кабела на лявата ръчна спирачка. Инсталирайте кабелите в обратен ред.
След смяна на кабелите регулирайте ръчната спирачка. За да направите това, завъртете регулиращата гайка до позиция, в която лостът се издига с максимум седем щраквания. За да премахнете лоста на ръчната спирачка, отстранете задната част на облицовката на подовия тунел (вижте „Отстраняване на облицовката на подовия тунел“).
Лостът на ръчната спирачка е прикрепен към тялото с три болта.
Изключете болтовете с глава "10".
Изваждаме гуменото уплътнение на кабела на предната ръчна спирачка от отвора в тялото.
Отстраняваме лоста за по-удобно изключване на съединителя на превключвателя на индикатора на ръчната спирачка.
С тънка шлицова отвертка натиснете ключалката на конектора и изключете конектора.
Отстранете лоста на ръчната спирачка заедно с предния кабел.
Жилото на предната ръчна спирачка е фиксирано върху сектора на лоста.
Огънете с шлицова отверткафиксатор…
Развийте регулиращата гайка и извадете шайбата.
Отстраняваме края на кабела.
Новото жило на предната ръчна спирачка Ford Focus 2 и лостът се монтират в обратен ред. Показваме смяната на превключвателя на индикатора на ръчната спирачка на сваления лост. С глава или ключ „на 8“ развиваме болта, който закрепва превключвателя към лоста.
Свалете превключвателя на ръчната спирачка.
Монтирайте превключвателя на ръчната спирачка в обратен ред.
Премахване на елементи от ръчната спирачна система Ford Focus 2
Оригиналния източник на съдържанието е WiKi на уебсайта на списание „За рулем“